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発言小町

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高速道路の進行方向マーク

次郎
2017年6月18日 22:00

高速道路の入口付近に、ライトに照らされると虹色に輝く進行方向を示すマークがあります。
「>>進行方向>>進行方向」という感じの表示板です。
あれがなぜ入口付近にあるのかが理解できていません。入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。
高速道路の逆走は間違えて出口を侵入してしまう場合がほとんどだと思っています。なので、普通に進行していれば出口の直前(逆走していれば本人の認識の入口の直後)にあるべきではないのですか。

入口付近にある理由をご存知の方は教えてください。

ユーザーID:2144443528  


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タイトル 投稿者 更新時間
それは、携帯からの書き込み
大ママ
2017年6月19日 0:56

『間違えるから』ではなくて、道交法で義務づけられているからです。
一般道では、ナン百メートル置きに、或いはナンキロ毎に、標識を設置しなくてはならない、と決められているのと同じで、高速道路は一般道とは別の標識指示の設置があります。高速道路は一般道とは隔絶された特殊道路、といった認識なので、出入口の標識も当然細かくなります。それと速度でしょう。

速度を上げると、当然視界が狭くなります。狭くなった視界に入るような標識となると、やはり細かく分断しなければならなくなります。

もうひとつ、出入口付近の細かい標識は、絶対間違えてはならない、と頭にインプットさせるねらいもあります。

ユーザーID:4937908632
トピ主様は自己中携帯からの書き込み
2017年6月19日 7:27

認知症の目線で考えましょう。


>>あれがなぜ入口付近にあるのかが理解できていません。

普通の目線だから理解できないのですよ。


>>入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。

はい、認知症の方の中には、自分の進行方向すら理解できない人がおります。
だから逆走が起こるのですよ。

まぁ…路面に進行方向を表示しても理解できない人が運転している場合もありますから一概には言えませんけどね。

そんな人がいるから表示しているのですよ。

世の中の全てのドライバーの思考がトピ主様の思考と同じではありませんからね。

ユーザーID:9974021994
違いますよ携帯からの書き込み
特務曹長
2017年6月19日 7:57

高速逆走は入口から入って合流車線でUターンするのが多いんですよ。
料金所から入るタイプの高速道路は一部を除いて入口ブースを通過すると入口のランプ線にしか入れませんので、入口から入って、合流車線でUターンしちゃうんです。
他にはサービスエリアに入って出口から出てしまうケースも多いようです。

ユーザーID:5229199632
入口付近で逆走しようとする車はいる
あめあめ
2017年6月19日 8:10

高速道路へ入るための道が複数ある場合、間違えて入ってしまった車が、別の進入路を一方通行だと気付かず逆走で進入しようとしてしまうことがあるからでは?

実際、高速に乗ろうとして料金所まできたら、別の進入路から同時くらいに料金所前に出てきた車が、私たちが出てきた進入路へ入ってこようとしてびっくりしたことがあります。当然、どちらの進入路も料金所へ向かって一方通行です。その時は、ほぼ同時にうちの車が出てきたので相手の車も進入できないとすぐ気付いたようですが、気付かず進入してしまっていたら危なかったと思います。

そこに「>>進行方向>>進行方向」という表示があったかどうかは覚えていませんが、誤って高速道路の進入路へ入ってしまった車が高速道路に乗ることを回避しようと別の進入路を逆走することがあるので、進行方向の表示があるのではないでしょうかね?

ユーザーID:0802007596
???
p-Ko&Love
2017年6月19日 8:31

すいません。何を言っているのか、どういう状況なのかが全く分かりません。

ユーザーID:5671820202
逆の逆は正しいという思考
カエルくん
2017年6月19日 8:34

 「ここが入り口でないなら出口である。」
 「ここが出口でないなら入り口である。」

 こういった思考回路を持った人が間違えるのです。

 入り口と書いてない示してない場合出口と解釈してもう一方の方へ進む、しかもいったん進むと考えると途中で切り替えることができない(そのまま進む)

 したがってここは入り口、ここは出口と認識させる必要があるのです。

ユーザーID:8628223223
用途が違う
どむ
2017年6月19日 9:46

あれは曲線部誘導標と言って、カーブの方向を示すものです。
高速道路のインターは急なカーブになっていることが多いので、予めドライバーに曲がる方向を示し
スムースにカーブに入れるように設置されているもので、逆走を防ぐためではありません。

ユーザーID:2842619036
???
おとこ
2017年6月19日 9:52

>>入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。

 いるんです。

ユーザーID:8578603704
そういうのありましたっけ…
ゆうこ
2017年6月19日 11:46

そういうのありましたっけ…
というくらいの利用率の私からしたら「こっちで間違いないんだな」と確認できるので、安心です。出口の方には矢印ないのですか?侵入禁止とか、目印があった気がしますが…。そもそも、逆走する人はそういうのが見えていないと思います。
で、なぜ入り口付近にあるかというと、「進行方向を明確にするため」ではないでしょうか。

ユーザーID:5838698386
正しい進行方向だよと教えてくれているのです
安心料
2017年6月19日 12:43

>普通に進行していれば出口の直前(逆走していれば本人の認識の入口の直後)にあるべきではないのですか。

もちろんですよ。

だからと言って、入口に付けては行けない理由はナイですよね。

私はあまり方々へ高速道路を使って出かけるわけではないので、複雑な構造のところへ初めて行ったときに、「これで正しいのかな」と不安になることがままあります。そういうところに、その案内表示があると嬉しいですね。

ユーザーID:6872391743
私だけ?
ミドルネーム
2017年6月19日 13:10

読解力がないのか「入口付近」がどの場所を指しているのかわかりませんが、
料金所を通過し本線合流までの間にある標識のことでしょうか。  
だとすると、本線を走行していた車両が出口と勘違いし侵入しないように、
注意を促す看板ではないでしょうか。 
 
例えば、本来降りるはずだった出口をうっかり通り過ぎてしまい、
焦って入口(合流口)から降りようとする(料金所へはたどり着けるので)
ドライバーもいるはずですから、逆走になりますよ!という警告だと思います。  

>入口を普通に合流して
>出口を侵入してしまう
 
入口を、出口を、じゃなく入口から、出口から、ですね。

ユーザーID:1303944417
考えられる理由
次郎(トピ主)
2017年6月19日 16:03

逆走した人が、その看板を見て入口から降りる……見た時には遅すぎます。だったらもっと手前(正しくは知っている人の先)に看板がなければ
正しく高速に乗った人が安心する……経費の無駄遣い

ポチはびっくりが多いです。理由がわからない私にびっくりなんですよね。

ユーザーID:2144443528
人とか自転車とかが侵入しないように?携帯からの書き込み
ランナー
2017年6月19日 16:53

進行方向って表示があれば、それを見た歩行者や自転車が「ここは一般道ではない」と分かって侵入しなくなるからと聞いたことかあるのですが。

ある高速道路の入口で、自転車に乗った人が入って行くのを見たことかあります。
入口から料金所が見えないので、高速道路の入口とは一見して分からないと思いました。

あと、やはりUターンして戻ろうとしてしまう運転者もいるんじやないかなと思いました。
ついうっかり!

ユーザーID:0135167583
いるんですよ
その通り
2017年6月19日 20:15

> 入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。
その通り。
そのように逆走する人もいるのです。

> 普通に進行していれば出口の直前
そこにも設置すべきだし、追い越し車線(逆走する人から見れば左車線)にも設置すべきでしょう。
(裏側にね)

ユーザーID:5244760310
指示に従えばよいのです
横浜周辺
2017年6月19日 20:58

>あれがなぜ入口付近にあるのかが理解できていません

理解できなくてもよいのです。

指示に従えばよいのです。 

こんなことを理解できないと愚痴らずに、従ってください。

トピが書いてる「ライトに照らされると虹色に輝く進行方向を示すマーク」を見た記憶がありません。

私が矢印が示す方向に、何も考えずに従ってるからなのか、トピ主さんが書いてる矢印が特殊なのか・・びっくりポチ。

ユーザーID:7575047120
"普通"って…
ぽち
2017年6月19日 21:57

>高速道路の逆走は間違えて出口を侵入してしまう場合がほとんどだと

料金所とETCのゲートがあるのに?

ニュースでも逆走のパターンは散々紹介されてますよ。

・SA、PAから入り口側に逆走
・出口側から出るも本線との合流地点でUターン
・料金所の内側、緊急車輌などが通るための部分で勝手に反対側に進入
・加速レーンからの合流でUターン

むしろ出口から進入するなんてレアケースでは?高速道路って、入り口から出口までホースのように合流も枝道もない一本道じゃないんですよ。走った事ないですか?

>普通に進行していれば

その"普通"の判断ができないのが認知症などの病気、何らかの薬物の影響、あるいはもっと単純に「思いもよらない"うっかり"」でしょ。

トピ主さんはいかにも「理論的に唯一正しい」世界しか見てないようですね。

世の中そんなに単純じゃないから困ってるんですよ。

ユーザーID:0621267876
いや、いるんですよ
ロード
2017年6月20日 1:59

> 入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。

はい、そうです!


> 高速道路の逆走は間違えて出口を侵入してしまう場合がほとんどだと思っています。

出口から入るには、その前から一般道を逆走する必要がある場合が殆どだと思いますが…

ユーザーID:0054163472
いるんですよ…
えりんぎ
2017年6月20日 12:29

>>入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。
いるんですよ、それが…。
入り口バーを通った後、上りにいくか、下りに行くかで間違えてしまった時、入り口合流後反対に進むらしいです。
私の場合ですが、合流手前でバックしてくる車に出会ったことがあります。
登りで合流するから、それなりにスピードも上げなくてはいけない段階の場所で、前の車がバックしてくる!
2車線あったので、その場は大丈夫でしたが、後続の車が心配になったことがあります。
乗り越しや、反対に行ってしまったなど、間違えた時は、料金場で係の人に言えば、間違えた区間の払い戻し券?みたいなのをくれると この前、ネットに載ってましたよ。

ユーザーID:4217619418
念には念を
多胡天
2017年6月20日 18:49

逆走を防ぐ方法論として2通りあると思います。

1つは間違えている時に、それを本人へ認識させる対策法。
もう1つは、正しく進行している事の確認を習慣づけさせる方法。
もちろん、両方の併用が効果的です。

トピに挙がった出入り口では、どうなんでしょう?

ユーザーID:7863515837
そういう人はいます
Wisteria
2017年6月21日 0:28

>入口を普通に合流していきなりUターンする人がいるのですか。

はい、います。私は動画サイトで、高速の入口から本線に合流する地点で
いきなりUターンして本線を逆走した車を見たことがあります。撮影者は
「逆走してる!逆走してる!」と言って、とても驚いていました。
「事実は小説より奇なり」です。

ユーザーID:8609232700
 
現在位置は
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