suicaは素早く!の提唱

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  • ベルトコンベアじゃないんですから

    みーんな一緒のリズムでなんて動けませんよ。
    スマートなsuica改札の通り方に熟達しているトピ主さんが、
    うまくタイミング測れば良いのでは? と、思っちゃいますけどねえ。
    でも、自分はこれから、気をつけるようにします。

    朝は一秒だって惜しいですよね。
    「この電車は50秒遅れで発車いたします」という
    車内放送を聞いたことがあります。そういう国ですもんね。

    ユーザーID:3307780852

  • 流れに乗ってほしいですよね

    たしかにいますね
    いつまでもSuicaを乗せている人

    朝ラッシュ時は混雑するんですから、スムーズに流れてほしいですね。

    別の話ですが、タッチ部分にSuicaの入った財布を叩きつける人
    何のメリットがあるんでしょうか。かえて読み取りずらくなりませんかね。

    ユーザーID:5111333369

  • そんな人みません

    通学通勤含め十数年間自動改札を利用しています.

    タッチが長すぎる人を見かけません.むしろ短すぎてエラーや
    財布に入れたままが認識せずにエラー,残高不足でエラーの
    人ばかりです.

    私自身はイコカやスイカで一度もエラーしたことがありませんので
    その人達の気持ちはわかりません.
    (こつは定期入れや財布から出してしっかりタッチすることです)

    残高不足でエラーなんて社会人として自己管理が出来ていない
    極みだと思うのですが(社会人で財布にお金が入ってなかった
    なんて言い訳になりません)
    両親に言わせれば心が狭すぎるそうです.

    心が狭かろうが通勤時間帯に残高不足で後ろに戻られたりすると
    ペースが乱されて本当にイライラします.

    ちなみに私は残高不足で引っかかる方が面倒だし,後ろの人に
    毒づかれるのが不愉快なのでいつでも2万円近くチャージしています.

    電子マネーは財布代わりにも使うことですし.

    ユーザーID:2808683514

  • 人それぞれ

    トピ主さんと同じ経験が私にもありますが、それは、前の人のせいというよりもシステムの問題ですので、人にあたっても仕方ないなぁと思いますよ。私は、そのようなことで通過記録が残らずに降りる駅で何回かエラーが出たことを機に、スピードの調整を心がけるようにしています。
    ギスギスすると肌に出ますよ?

    ユーザーID:1814383555

  • やっちゃいましたよ

    いますよね。
    腕が後ろに伸びる限りSuica乗せ続けてる人。

    私、やっちゃいましたよ。
    その人の手の甲にSuica乗せちゃいましたよ!!!

    向こうにとっては、いつもの行動なんでしょうね。
    私も改札通る時にSuicaを乗せるのはいつもの行動。
    この変な触れ合いに、お互いビビリましたよ(笑)

    だからってタッチが素早すぎて認識されず、その人の後から入った私が
    エラー起こしたようになってしまう事もあり・・・
    なかなか難しいですよね。

    だので「長く乗せる・素早くどかす」というより「流れに乗る」というのが
    いいんでしょうね。

    ユーザーID:8259900870

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  • Suicaって

    Suicaって、新聞報道でやり方が書いてありましたが、本人印象なしに他人のモバイルSuicaで
    買い物ができる抜け穴があって、被害額が1000万円超えているそうですね。
    新聞報道されていましたから、もう既に対策は取られているとは思いますが。
    ある雑誌に、「Suicaに5万円チャージしたら、次の日には、残金0円になっていた、磁気カードなら、パンチ穴で残額を提示できるが、ICカードでは残額を提示できないので、もうどうしよう
    もない」という投書があり、ああ、これのことかと納得したことがあります。

    ユーザーID:7594638771

  • バシーンとあてます

    最初の頃、通るたびにエラーが出てつかまってしまい、後ろの人に迷惑をかけていたので、人に聞いてみたら「バシっとあてたらうまくいくよ」とのこと。
    ソフトにあてていたのをバシッとあてるだけで、エラーが出なくなりました。
    確かに読み取り面にバシバシあてるのは気が引けるのですが、毎回エラーもきついです。バシッと強く叩きつけているように思える人がいるのは、エラーが怖くてということだろうと思います。
    もう少し長めにつけていれば良かったんですね。このトピで初めて知りました。
    エラーが出るより、少し長めにのせていたほうが、結局タイムロスは少ないと思います。私も今度から長めに載せてみます。

    ユーザーID:4451958169

  • そんな人、いる?

    私も毎朝通勤ラッシュのピーク時にJRや東京メトロを利用していますが、いまだかつてそんな超人見たことがありません。
    改札を抜けても手が残ってるって・・・
    まるでマトリックスですね。
    アクロバティックな格好をしたサラリーマンを思い浮かべてしまいました。
    そんな人、いる?
    多すぎますか??(ちょっと大げさでは??)
    でも実際「いるいる」とコメントしている人もいますよね。
    ではたまたま私が運の良い(?)人間だとして考えてみました。
    しつこくカードをかざしている人はたまーに見かけますが、きっとピッの音が聞こえなかったんだろうなって思ってます。
    そして、どう考えてもおかしい人(自己中な人も含む)に遭遇してしまったら・・・
    「うわっ・・・今日はついてないわ」と思うだけでいいじゃないですか。
    他人にイライラするって、解決するのが難しいだけもったいないと思いませんか?世の中、ほんといろーんな人いますから。
    自分があたりまえにできることができない人もたくさんいます。
    他人に求めるより、自分が心に余裕を持つほうがはるかに簡単ですよ。

    ユーザーID:9446098491

  • イライラしても自分が損します。

    「朝は数秒でも惜しいのです」とおっしゃる皆さん。

     家を出るのを10秒早めましょう!たった10秒でいいんですよ。

     そんな改札のもたつきごときでイライラしなくても済むようになりますし、長生きできますよ。数秒でイライラするなら自分から数秒早く行動しましょう。

    ユーザーID:9116398114

  • 今日見学してみました

    このトピ見て今日、渋谷と新橋で自動改札を通過する人を見ていました。手を前に伸ばして読み取り部にタッチする人、体の少し前でタッチする人、改札機の近くまでsuicaやPASMOを探しながら寸前でタッチする人。叩き付ける人(電波で読み取るのに叩き付けるの不適切、浅知恵)
    そして「改札機を完全に通り抜けてもまだ載せてる人」が居ない事を確信しました。トピ主の使う自動改札機は何処に有るか知りたいです。かなり短い作りなのですね。それとも地面に付く程長い腕を持つ人が居る?余程のろまの巨人? 
    今トピを読み直すと、上手に使いこなせてない人は本人と思えて来ましたが如何でしょう。

    ユーザーID:7580214786

  • わかってない。。

    タッチではなくたたきつける方。

    全く根拠がないです。パチスロでレバーを上にするのと下にするのでは
    出が違うというくらい科学的な根拠がないです。

    ICカードは内蔵電池を持っておらず、自動改札機からの電波が
    ICカード内のコイルを通って起電することで初めて認証します。
    http://www.jreast.co.jp/suica/use/pass/pass01.html

    自動改札機には叩きつける強度を測定する機構も叩きつけることによる
    発電機も具備していません。

    10秒早く出ろと言われる方。乗り継ぎを考えれおられます?

    たとえば半蔵門線の九段下から東西線の九段下に乗り換える場合、
    半蔵門線の改札で引っかかり、東西線で引っかかれば数十秒遅れ、
    次に○○線の乗り継ぎで遅れ。。。

    改札が混雑している場合電車1-2本で5分は簡単にロスしますよね。

    ましてや新幹線だとロスも大きいでしょう。

    高速道路を利用した旅行で1時間早く家を出れば1時間早く
    着くわけではないのはないのはわかりますか?

    ということでただでさえ電車が遅れがちな都会でみんながやきもき
    しているのだということでしょう。

    ユーザーID:3458288072

  • いますってば

    「そんな人見たことない」という意見の方がトピ主さん批判しているので一言。
    いますってば。
    私は主に中央/総武線・山手線・京浜東北線を利用していますが、
    通り過ぎてもいつまでもsuicaを擦り付けている人は、週に2〜3回は遭遇します。

    ユーザーID:4824838265

  • お気持ちはよくわかりますが

     もう少し余裕を持って生きましょう。「10秒早く出ましょう」と書いたのはこの私ですが、このトピで憤慨されているせっかちさんたちへのちょっとした皮肉も込めたわけですよ。数秒でも惜しい、数秒でも惜しい、とイライラされている皆様への。お気になさらないように。

     1箇所の改札で10秒なら乗換駅ごとに掛け算すればいいだけの話です。貴方のように「乗り換えごとに改札で引っかかり、数十秒のロスが電車2本で最終5分のロスになる」と具体的な数字まで経験でわかっておられるなら、何故その5分早くご自宅を出ないのでしょうか?同じことです。新幹線だって同じです。

    ユーザーID:9116398114

  • 観察してみました。

    カードを持たないで感応パネルに「置いた」感じで反応させ、そのまま身体の動きを利用してカードを滑らせ、改札機の端に来たところでカードをホールドするからでしょう。
    爪の短い人や握力のない方、リーチの短い方はそうなるかも。
    ちなみに私は潜在的左利きなので自分の行く手を自分でさえぎることになりがちです。
    反応速度が速いのに、というご意見が多いようですが、残額の表示はすっごく遅いです。
    前に誰もいない改札でも、全然違う残額が表示されていてたぶん、前の人の記録でしょう。
    正しい残額が表示される割合は心証では70%です。
    となると残額を確認したい、と思ったらのんびり通過しなくてはなりませんね。

    ユーザーID:6908115786

  • わかってない。。 その2

    5分早く出ろ。そういう上司はいます。

    私は鉄道マニアで、かつまっとうな会社員なので遅刻しないように心がけています。

    それでもミスすることがあります。

    違うのです。職場近辺の10分のリスクマージンを計算するには私の
    ような遠距離で回数が多い、本数が少ない地点から通勤すると
    30分前の電車に乗らねばならないのです。

    逆ツリー構造を考えていただきたいです。

    おまえが勝手に遠くに住んでるから悪いと言われればそれまでですが。。

    ユーザーID:3458288072

  • なんともせわしない

    通りすがりの旅人の考え方に賛成ですね。
    何でそんなにあわただしいんだろう?
    何でそんなにイライラするんだろう?
    全く理解に苦しみます。
    別に5分も早く出る必要は無いんですよ。
    改札機に入る時に、前の人から今までよりも1秒遅く入るだけ、
    たったそれだけで解決するんですよ。
    それがこのトピの趣旨ですよね。

    ユーザーID:3463368684

  • いますよね

    トピ主さんのおっしゃっていることわかりますよ。
    私も昨日、会社帰りに私の前を行くサラリーマンが定期入れにSuicaが入っているからか自分の身体が改札を抜ける寸前までタッチしているので私のSuicaをタッチできず立ち止まり渋滞ができてしまいました(笑)。帰着駅ですからいいですけど、朝や乗換えの改札口なら「もっとスムーズに行こうよ」と正直、思います。
    トピ主さんの表現はおかしい、そんな人はいないとおっしゃる方がいますが、例えて言えば「リレー競争で次の走者がバトンを受け取る時の姿」を思い浮かべてください。
    バトンがSuicaでバトンを渡す走者がタッチ面という感じですかね。
    私の経験上、Suicaを定期入れに入れている人には多いですよね。

    ユーザーID:4272442523

  • 気持ちは分かるけど

    改札前でカバンをあさる人、
    違うモノをタッチして止めちゃう人、
    残高不足で止めちゃう人、、
    まぁ、いろいろいますね。

    通勤時間帯だからって慣れている人ばかりではないし、
    流れ作って、それに合わせてよ! というのもなんだかロボットみたいで悲しいですね。

    そんなに、文句言いたくなるほど、多いですか?

    私は、流れを見て、遅そうな人の場合は間を置きます。
    表示がわかるくらい、待ちますよ。
    自分の後ろがつかえますけど、改札止めちゃうよりは早いですから。
    それもまぁ、ほんの数秒の話です。

    ユーザーID:1612960398

  • あんまり参考にならないかもしれませんが・・・

    私がもう何年も前(定期券が磁気カードの頃より前)から、実践している行動です。

    利用している線や駅によってできないかもしれませんので参考程度で。


    普段『乗る予定の電車』の『1本前』の電車に乗ります。

    目的の駅に着いたら、ホームの端やベンチなど周りの迷惑にならない場所に避難します。
    本を読んだり、考え事をしたり、ラッシュで乱れた身だしなみを整えたり、Suicaを鞄から取り出したりしましょう。

    しばらくすると改札へなだれ込む人の波が収まって来ます。
    それから悠々と改札へ向かうのです。

    ほとんど前後の人が気にならないまま改札を出られます。

    電車を降りてから数十秒からせいぜい1、2分。
    改札を出るか出ないかって頃に『自分の乗る予定だった電車』が到着します。

    ほら、改札のストレスなく時間通り♪


    もちろん乗る時も時間ギリギリに着いたらダメですよー
    さらに1本前の電車が出た直後に着くようにするんです。

    そうしたら、ほら、入る人も少なく、前後の人が気になりません♪

    トピ主さんにとって的外れな意見だったらごめんなさい。

    ユーザーID:2113405387

  • 世界は貴方中心に回っているのではない

    通りすがりの旅人さんやガッツ!さんの意見に同意します。

    この程度の個人差を容認できないほど潔癖な(と言うより自己中心的な)精神構造では、社会生活に耐えられないと思いますし、(逆にトピ主さんの方が)世間様に対して迷惑でしょう。

    ユーザーID:9538951097

  • 読み込まない時もある

    この間経験しましたが、ちゃんとカードをかざしていても、改札を通り抜ける頃にようやくデータの読み取り音がしました。
    そういうこともあるので、トピの主旨だと自動改札が開かない場合があるので、反って危険だと思います。

    ユーザーID:2043638721

  • 大阪では

    不思議なトピですね!
    大阪では全く見かけないことです、大阪人はせっかちなのか、そんなにゆっくりしている人は、ほとんどいない!
    私も以前は定期券を差し込み前で出てくるのを取っていましたが、まどろっこしくって、タッチのみのタイプにしました、これだと流れが速く改札も楽で、いい感じです。

    ユーザーID:7332605502

  • 疑問

    >いつまでも読み取り面に載せたままの人が多すぎます!
    と有りますが、前の方が読み取り確認音の「ピッ」鳴っているのにもかかわらず乗せていると言う事でしょうか?

    それだったら早くどけてほしいと言う意見は分かります。

    >こちらが改札を出るまでに読みとられず、エラーになってしまうのです。

    これは貴方のカードが読み取り確認音の「ピッ」と鳴る前に離してしまったと言う事ですよね。それって、単なる八つ当たりにしか聞こえません。

    ユーザーID:7702121057

  • 耳が悪いので

    ピッが聞き取れません。
    長めに1,2秒間は載せてます。

    他にも見た目には分からなくとも四肢が動かしにくい人、素早い動作が出来ない人、
    潜在的にかなり居られると思いますよ。
    障害のある人はそれを悟られないように行動している人が多いので。


    横だけど、定期を思いっきり叩く人の何と多いことか。
    綺麗なOLにも多いです。
    ストレス溜まってんのかな〜と思います。

    ユーザーID:9484852491

  • 動作を素早くすることより・・・

    長く乗せる人よりも、「バシッ」と音がするほど強くたたきつける人の方をよく見ますし、気になります。
    それを見るたびに「あーあ、無駄に機械の寿命を削ってるよ」と思ったりしてます。
    軽くタッチすれば事足りるのに、何故わざわざ叩くのかと・・・。

    読み取り機を叩く強さに応じて料金割引になったり、ゲートの開きが大きくなったりするわけじゃないのになー。

    ユーザーID:0133307447

  • プロ用と初心者用を分けたらどう?

    で、プロ用改札口を使う人は、ちょっとでもひっかかると周りの通勤客から「何をやってるんだ。一秒も無駄できないんだ。10年早いぞ。こっちの改札使うんじゃないよ。」と攻め立てられるんです。
    そのうち超プロ用ができて、「1秒59以下で通れない方はご遠慮下さい」と注意書きが出る。
    さあ、時間を惜しむかたがたは超プロ用に挑戦。
    わたしは、5分早起きして初心者用を通ります。
    プロの方、今日は体調が悪いから初心者用を使わせてなんて自分勝手は許されませんよ。
    改札選手権は厳しいんでしょ。
    あ、それとプロ用ご用達の方は、ご老人、小さなお子さん、他所から来て初めて使うお知り合いとご一緒する時は、徹底的に教えて、これなら流れの邪魔にならないと判断してから使わせて下さいね。まごまごされると迷惑ですから。
    混んでる時は避けさせますなんて詭弁はだめですよ。

    ユーザーID:5938717329

  • プロ用と初心者用…

    のろーまの休日さんの「プロ用と初心者用に分けたら」案、賛成です!でも、

    >プロ用ご用達の方は、ご老人、小さなお子さん、他所から来て初めて使うお知り合いとご一緒する時

    この場合、自分はプロ用を通って、ご老人〜の方には初心者用を通ってもらう、というのはダメなんでしょうか?そのための初心者用ですよね…?

    エクレアさんのご意見もうなずけました。私も前の人がいつまでもカードを押し付けていたために自分のカードの読み込みがされずエラーになることがわりと多くてイライラしていたクチなので。前の人がぐりぐりしてたら、一呼吸おいてから通るといいんですけどね、でも私が利用する駅は前の人に対して一呼吸おけるような距離をあけていたらどんどん横から人が入ってきてしまい、しばらく改札通れないような状況なのです。なので、個人的には「プロ用と初心者用に分ける」というのに大賛成です。

    あと横ですが、混んでる時間帯、改札の直前で定期を取り出そうとして見つからないのか改札前でごそごそしてる人がイヤです。どうしてちょっと除けて次の人を先に通してあげられないんでしょうか?

    ユーザーID:0414789247

  • ヘイお待ちっ!サビ抜きじゃ美味しくないよ。お客さん。

    のろーまの休日さま。少し、わさびが効きすぎてますが、お見事です。

     わさびついでに、私も追加提案です。プロ用改札利用者の皆さんには専用のゼッケンをつけていただいて、

    「私は改札通過のプロとして認定されています。いついかなる時でもどんな改札でも、後ろの方にご迷惑を掛けることは絶対にありません。」

     とそのゼッケンに染め抜いていただきましょう。これで日本中の駅の改札のイライラはすべて解消されることでしょう。

     ちょいとわさびが多かったかな?

    ユーザーID:9116398114

  • 地区ごとに列車本数が統一できれば

    焦っていくケースって、乗り換え時間がギリギリとか、予定している列車を乗り過ごすと乗り換え駅で自分の目的駅まで行く列車が数本ない、または急行や特急に乗りそびれるために時間が余分にかかるというのが原因のように思えます。
    まだまだ東京近郊と言えども、全てが山手線のように同じ行先の同じ種別の列車が2分毎に来るわけではないことが問題をややこしくしているんでしょうね。
    私鉄のように複々線でない同じ線を優等列車と各駅停車が走っている線では難しいかもしれませんが、一部を除くJR各線では同一種別・同一行先の列車をすべて2−3分毎に統一することで乗り換えロスを減らせると思うのです。
    京浜東北線でも、大船行きの後で蒲田行き、鶴見行きなんていうのが続いてくる時間帯だと、ダッシュしてでも大船行きに乗りたくなります。

    ユーザーID:6297416420

  • エラーを用いた自己正当性主張と分断工作

    「直せないエラーが出たら、人を呼ぶ」これだけで良いのでは。

    現象:「こちらが改札に出るまでに読み取られず、
        エラーになる」
    推測:「いつまでも乗せたまま」「多すぎる」
       「完全に抜けてもまだ」「あまりに長いこと」

    〜 〜 〜 〜 〜 〜
    トピ主さんに質問ですが、
    トピ主さんのすぐ後ろに居る人には、

    「改札通過時の人の乗せ方が原因であること」
    「乗せた時間の長さが原因であること」
    「トピ主さんではなく、その前の人が原因であること」
    が、どうやったら分かるのでしょうか。

    職場にもよくいらっしゃるんですよ。
    自分で治せるコピー機の不具合を
    「前に使ったのは誰だ」と騒ぎ立て、犯人探しする人が。

    ユーザーID:2761211305

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