ジャパンレールパスを使っての広島旅行

時間を有効に使うという点で、往路は新幹線、復路は夜行列車に乗るというのはいかが？　岡山を２２時３３分発、東京駅翌日７時８分着です。　

のびのび座席（カーペットを引いたお座敷みたいな席）を選べば、横になれるし、寝台料金もかかりません。　趣味の自転車でしまなみ海道に行くときに、何度か利用しましたが、外国人の方を見かけたことがあるので、おそらくジャパンレールパスを利用されているのだと思います。　コスト削減ですし、珍しいタイプの列車だから、高校生のお子さんにはよい体験になると思いますよ。

ユーザーID：2608202360

ご指摘のとおり「のぞみ」が使えないので東海道・山陽方面の旅行には役に立ちません。

価格に比べて使用可能期間は短く、結局在来線や「のぞみ」以外の新幹線をチマチマ毎日乗らないと割引率も大したことなく元を取れない感じです。

我が家は10年前に一度使って諦めました。

乗ってみたいなあ、と思う寝台列車などにも使えそうもなく、しかもそういう魅力的な優等列車は一か月前に窓口のみ販売など、「ようこそ」が聞いて呆れます。あのロシアでさえ都市間列車は1年前からネットで買えるというのに…。

ガラケーの跋扈する変な国です。

ユーザーID：7486085211

レールパス、前回一時帰国の際に使用しました。
私達は東京〜関西〜広島〜九州を旅し、7日間でかなり有効に利用したので大満足でした。
のぞみが使用不可なので東京から新大阪間はひかり、そして新大阪からは九州新幹線さくらで広島〜九州入りしました。広島では宮島までのフェリーもJRなのでパスが使えたし、乗り換えも簡単、そして指定も窓口で簡単に取れたのと、九州新幹線さくらの乗り心地がよかったので、電車好きの主人（外国人）は喜んでいました。確かに電車は乗っている時間は長いですが、東京滞在先から羽田空港、その後、飛行機に乗って目的地近くの空港到着〜目的地へ移動を計算すると、飛行機は意外に時間がかかると思います。その点、新幹線の場合はほとんどの場合、下りればすぐに他のJR各線や私鉄、地下鉄等の乗り換えも簡単なので目的地へのアクセスが楽でした。
次回の一時帰国の際はぜひ東北方面にレールパスを使っていきたいと思います。
それからこれは友人のアドバイスですが、繁忙期の利用であれば少し高いですがグリーン車が利用できるレールパスが良いと言っていましたよ。参考になれば…。

ユーザーID：6254239208

そのルートで4，5年ほど前に使いました。
トぴ主さんのルートに、奈良京都も入れて、盛りだくさんの旅でした。

確かにのぞみは使えませんが、一度乗り換えがあるだけだし。
行きは新大阪で乗り換え、帰りは京都行に乗るために新神戸で乗り換え。

京都からはもちろん乗り換えなしで東京まで。

老齢の母も一緒でしたが、別に問題はなかったです。
指定席券も一ヵ月前にオンラインで取れたし。

成田到着時に、地下のJR駅で実際の切符に交換できて便利でした。

ちなみに私の場合は、JRパスに関しては入国時に何もしませんでしたけど。
「永住権」とか関係なく、日本国外に住んでいることが証明できれば、JRパスは使用可能だったと思います。

ユーザーID：4007923798

新大阪でさくらに乗り換えて下さい。山陽新幹線では、利便性スピードとも「さくら」と「のぞみ」はほぼ同等です。
しかも座席が広く(のぞみ三列×二列に対してさくらは二列×二列)前後も広くクッションが全然違う。まるでエコノミーとビジネスのようです。さくら人気は高く西へ行く便は最近のぞみが空いています。

ユーザーID：5694925861

ＪＲパスは日本国籍の場合、海外の永住権を持っている人か、外国人と婚姻関係にあって且つ海外在住の人のみ購入できます。　税関云々とありますが、税関への申告義務等聞いた事がありません。　私は過去に10回程ＪＲパスを買っていますが、一度も申告した事ありませんよ。

ＪＲパス取り扱いのみどりの窓口へ行って、簡単な申請書に使用開始日等記入、その紙と共にパスポートとＪＲパス引換券を渡せばＪＲパスを発行してくれます。　この辺の事はネットで検索すれば全てＪＲパスのサイトに詳しく出ています。

確かにのぞみやみずほには乗れませんが、ＪＲのバスに乗れますし、宮島へのフェリーも乗れます。　東京の山手線や中央線もパスを見せるだけで改札を通れるので本当にラクです。　旅好きなので、私は十分すぎるくらいもとを取っていますよ。　1週間で四国→京都→東京→青森→函館の往復をやった事もあります。先日は東京を拠点に奈良・広島・大阪・和歌山へ行きました。　原爆ドームも宮島も行って良かったです。

旅を楽しめると良いですね！　

ユーザーID：5182502501

私も来月JRパスを使うので、投稿しました。JRパスを購入した先の旅行会社で前はグリーンカード、パスポートと運転免許証だけで大丈夫だったが、今はそれ以上を求められるという事でした。一番確実なのは在留証明書や在外選挙書を持って行くと良いと言われました。タックスリターンでも良いとの事でした。私はタックスリターンを日本へ持って行く事が嫌だったので、この前在留証明書をだしてもらいました。運転免許証だけ持っていって駄目だったらトピ主さんががっかりすると思い、投稿させて頂きました。

ユーザーID：0069144372

四ヶ月前に利用してとても楽しい旅行をしてきました。
広島から東京まで6時間かかるとのことで、のぞみとどれほど違うのかを調べてきました。
結果のぞみなら乗り換えなしで4時間前後、さくら、ひかりで5時間弱でした。
午前、午後と時間帯も変えてみたけど同じです。6時間というのはどこで調べたのでしょうか？
とはいえ1時間の違いがあり、それを大きいと感じるかどうかは人それぞですね。
私たちは予定をゆったり組んでいたので、時間が余ったので予定外に別府から湯布院へ往復したり
別府からの帰りに急に思い立って広島でお好み焼きを食べに降りたりと、乗り降り自由なレールパスならではの体験ができました。

あと、レールパスの利用に税関は関係ありません。
日本に短期滞在という証明はずばりパスポートです。引換所で居住国のID、永住権のカード、パスポートなどしっかりチェックされます。
あゆみさん、あせっているのかわかりませんが、ちょっと検索能力をつけた方がよろしいかと老婆心ながら・・・

予断ですが単に海外在留者ではレールパスは利用できません。

ユーザーID：5172819271

ちょうど私もJRパスを購入しようと考えていたことろです。
過去数度の使用経験からのアドバイスを。

★日本帰国時には、パスポートに帰国のスタンプを押して貰いましょう。

★入国（＝日本帰国）手続きの際は、JRパスを買っていることは、言う必要はありません。

ただし帰国時に自動化ゲートを利用するとパスポートにスタンプが、押されませんので、ご注意を。　

★JRでパスと交換する際には、パスポートと永住権証（アメリカならグリーンカード）、
もし現地での運転免許証をお持ちなら、それも持って行きましょう。
JRでは、「一時帰国ですか？」と聞かれます。

それ以外は、簡単にJRパスに交換出来ますので、あまり心配はいりませんよ。

そうそう、出来たらグリーン車用のパスを購入することをおすすめいたします。
東京ー新大坂間は、時間がかかりますので、ゆったり座席のグリーン車にすると
楽ですよ。　（プラス１万円弱で、一週間グリーン車乗り放題はお得です。）

広島から東京に一気に帰るには、ちょっときついので出来たら大阪か名古屋で
一泊して観光するのも良いのでは？

楽しいご旅行を！

ユーザーID：3018805070

私も昨年JRパスで里帰りを満喫いたしましたが
税関では何もJRパスについて申請する必要はありません。

現在お住まいの国でJRパスクーポンをご購入されて
日本の窓口で本当のJRパスに換える必要があり
税関でパスポートに「90日間上陸許可」という
シールのようなスタンプを貼ってもらってないと
本当のJRパスを発行して頂けないと思います。

普通日本人が母国の日本へ帰ってくる際「帰国」と書いてある
ハンコのようなスタンプですが、それではなくて、
外国人が日本に入国する時の「上陸許可」のスタンプです。

海外に移住していることを証明するのはグリーンカードのような
永住権証明書を税関でパスポートと提示すれはOKです。

また、いつから使用したいか日にちも選べます。
確かに ひかりとさくらだけなので時間がかかったり
時間帯によっては本数が少ないのですが
今は時刻表もネットで調べられますので
私は全ての予定を立てて日本へ参りました。

そのおかげで成田空港の窓口で本当のJRパスを
発行していただく時に乗車券と指定券の全部を
一度に取っていただいて便利でした。

Have a nice trip!

ユーザーID：1969739394

７日間有効のパスを購入するのでしょうね。東京、広島間の往復なら楽勝で元がとれます。
大阪での乗り換えはたいしたことではないですよ。ひかりでも多くの駅を通過するのもあるので、時刻表で確認してください。
それから、税関でのどうのこうのというのは何処から得た情報ですか？　税関や入国審査ではレールパスに関することは何もしません。
最近はこの制度を不正に利用する者が多くなったらしく、ＪＲのインフォメーションデスクでパスをもらう時に海外在住の証明が必要になりまた。
電気やガス、またはクレジットカードなどの請求書を必ず持参してください。そして、勿論パスポートとグリーンカードもね。
このパスがあると楽ですよ。改札は駅員さんのいるところをパスをみせるだけですからね。予約だってみどりの窓口で簡単にできます。
Welcom Japan だったかな。片道１万２千円くらいで航空チケットが購入できる制度。米国からどの航空会社を利用するかによっても値段が違ってきますね。
現在は円が安くなってきたので、レートも有利ですね。いずれにしても楽しい旅を。

ユーザーID：2524384259

新幹線は、東京〜新大阪間なら車窓から見る景色も楽しめます。新大阪〜広島は、トンネルが多いので、まず楽しめません。しかし、やはりJR Passを使うのがお得ですね。のぞみが使えないというのだけが難点ですが、JR (新幹線や宮島へ行くフェリーも含む）が乗り放題ですから。

JR　Passを使うには、外国に住む外国籍の人、外国に永住権を持って住む日本国籍の人、、外国人の”配偶者”として外国に住む日本国籍の人、であることの証明が必要になります。

トピ主さんは、パスポート、永住権、外国の免許証等が必要になります。「外国に永住権を持って住んでいる」ことの証明が必要です。

子供さんは、二重国籍ではありませんか？　その場合でも、JR　Passを使うなら、外国のパスポートで入国します。子供さんは、外国の永住権はないですし、外国人の”配偶者”でもないのですから。子供さんの場合には、外国のパスポートで入国して、短期間の滞在許可のスタンプを押されたパスポートが必要です。日本のパスポートでもJR Passがもらえてラッキーだったという例もありますが、だめという場合もありますので。原則はだめですので。

ユーザーID：8051051413

JR Passは７日間のですよね？
最初か最後の日は、京都に寄るなんてどうですか？

予定では４日目の午後帰途へとなっていますが、JR Passは７日間あるのでもったいないかも。

ユーザーID：8051051413

毎年里帰りの際、JRパスを購入してます。

ご自身のは永住権があるようなので問題ないですが、お子さんは二重国籍保持者でしたら外国のパスポートで入国しなくてはなりませんよ。

外国のパスポートに入国時に「短期滞在」のスタンプを押してもらわないとJRパスを発行してもらえません。すなわち日本のパスポートで日本へ入国したらJRパスは発行されないという意味です。

その点お気をつけてください。

よく入国時に「お子さん 日本のパスポートで入国されないのですか？」と聞かれますが、「JRパスの関係で外国籍で入国しないといけないもので・・・」といつも説明しております。

では 楽しい旅を！

ユーザーID：0157222539

ネット予約はJR各社のネット予約会員のためのもので、JRPとはリンクしていません。ネット予約すると通常料金よりわずかに安いだけで、JRPのパス料金とは別途請求が発生します。

JRPの安さはあくまでも最速列車利用不可＆パス入手後に座席の確保が可能になるという条件面の不利が前提条件です。（JRの低利用率列車の空席埋め、とお考えになれば安さ的にも納得できると思います。）

さて、山陽新幹線は「さくら」以外の列車はグリーン車設定の無いものが多いです。結構使う車両によってありなしが異なるので、時刻表で確認された方がいいと思います。「さくら」のグリーン車は席数が少ないので確保が難しいです。「ひかり」は早朝以外全て岡山止めですが、「500系」という表示のない8両編成の「こだま」はグリーン車並みのシートなので快適です。

新大阪から東の「ひかり」は500番台の列車だと名古屋から東京間はほぼ「のぞみ」と同じ速達タイプです。400番台は停車駅が多くて時間がかかります。

時刻表とニラメッコしてプランするのも楽しいですよ。どうか楽しい旅を。

ユーザーID：3785227053

JR Passには、全国で使えるのと、地域限定（北海道、東日本、九州、その他）で使えるのとがあります。全国で使えるPassは、外国籍の方だけではなくて日本国籍の方でも使えますが、地域限定Passは、外国籍の方だけしか使えません。
トピ主さんは日本国籍ですので、全国のPassしか使えません。

短期上陸用のシールは、外国のパスポートで入国して短期間滞在する人に貼られます。トピ主さんは、日本のパスポートで入国ですから、短期上陸用のシールは貼られません。

トピ主さんは、外国の永住権持ちなので、全国のJR　Passの利用ができます。
そして、子供さんは、外国の「永住権」を持っていないですので、日本のパスポートで入国だと、JR Passを使えなくなります。ですから、子供さんは、外国のパスポートで入国して、短期上陸用のシールを貼ってもらわなくてはなりません。


＞もう一度JRのHPを見たところ、やはり短期上陸用のシールが必要＞だと書かれていました。多くの方が普通の帰国のスタンプで大＞丈夫だとおっしゃっていたので、最近変わったのでしょうか。＞これは入国審査の時に申告してもらうのでしょうか。

ユーザーID：8051051413

昨年ネット予約できるかとトライしてみたことばあります。クレジットカードは、日本国内発行のモノでないと使えなかったですよ。

ユーザーID：5174776749

前レスを送ってしまってから、間違いに気付きました。
以前は、地域限定Passは外国籍の方だけが利用できましたが、最近は、それぞれの地域のJRで規則を変えたりしています。
たとえば、JR 九州では、九州のPassは、日本国籍で外国に永住している人も利用できるように、近年変更になっています。でも、この九州Passですが、外国籍の人は日本国内でも購入できるのですが、日本国籍の人は、日本国外で購入しなくてはならないそうです。
　
トピ主さんの場合は、地域限定Passを使わないので関係ないのですが、念のため訂正させていただきます。



＞JR Passには、全国で使えるのと、地域限定（北海道、東日本、＞九州、その他）で使えるのとがあります。全国で使えるPass＞は、外国籍の方だけではなくて日本国籍の方でも使えます＞が、地域限定Passは、外国籍の方だけしか使えません。
＞トピ主さんは日本国籍ですので、全国のPassしか使えません。

ユーザーID：8051051413

ネットで時刻表なら、えきから時刻表をお使いになれば、使用される車両を特定できますし、グリーン車連結の有無も明示されています。東京発着列車は全て16両編成でグリーン車があります。

現在東海道・山陽新幹線ではN700、700系、レールスター、500系の4種類が走ってます。N700と500系は必ず表示が出ます。全く表示のないのが700系とレールスターです。レールスターは山陽新幹線しか走りませんのでこだまで8両編成とだけあればレールスターです。500系こだまは指定席車両が元グリーン車の車両になっています。レールスターとさくらの指定席車はグリーン車並みのシートですのでグリーン車にこだわらなくてもいいと思います。

「えきねっと」はJRPとは別物ですので、ネット予約した場合は別途支払いになりますのでご注意ください。もしJRPを利用せずにネットで取るならEX予約がお勧めです。ピンポイントで座席指定もでき、予約変更も直前まで何回でも無料でできます。

ユーザーID：3785227053

私もJR Passを使いますが、予約はしたことがありません。予約してもJRの窓口へは行かなくてはなりませんよね。
「○時の電車で、、」なんて予定をしていても、駅に早く着いた時には、一つ早い特急に乗れます。乗り換えがある場合も、「７分での乗り換は無理」と思えても、実際にはそれに乗れてしまうことが多いです。
もしも乗れなかったら、JR Passを持っているので、次の電車の特急券を取ればいいだけです。
今まで、新幹線も特急も、予約なしで、指定席が取れなかったことはないです。
予約をした場合には、それに乗れなければFeeが発生するとかではないですか？また、その時間のに乗るということに縛られてしまいますので、かえって時間がもったいなくはないですか。

私は、アクセク動くタイプではなくて、のんびりみて廻るタイプです。それでも、「３時間くらいかな」と思っていたのが、２時間弱くらいで十分だったりということが多いです。観光地って、案外そんなものです。
そういう時は、駅に行って、早い電車（特急）に乗って、次の場所へ移動しています。

予約に縛られない、それがJR Passのいいところかなとも思うのですが。

ユーザーID：8051051413

JRPのことはわからないのに二度のレス失礼します。
日常的に新幹線で移動する者の感想ととらえて下さい。
平日のグリーン車はほとんどが一人で乗るビジネス客です。なので車内は睡眠か仕事の場です。会話は聞こえず二人連れの乗客もヒソヒソ話。
たまに乗る子どもが歓声を発したりすると機嫌の悪いおじさまがわざと立ち上がって睨み付けるという場面も目撃しました。

高校生のお子様ともうお一方はおいくつですか？静かにしていることは全く支障はないでしょうが、念願の新幹線に乗って沿線の景色(特に富士山)に感嘆の声をあげたりこれからの予定などのお喋りも旅行の楽しみでは？普通指定席の方が気兼ねなくお話しできると思います。
そして今回は夫さん抜きの三人なのですね。三人並んで座れるひかりの指定席は2対1に別れてしまう座席よりも楽しい旅になりそうな気がします。

ごめんなさい。勝手な考えです。

ユーザーID：5694925861