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高齢者ドライバーによる車の運転について

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  • 主さんってどんな人なのだろう?

    私が間違っていたらいけないと思ったので調べなおしましたが、
    疎開地というのは戦争中に安全の為に移り住んだ土地の事で、
    現在は存在しません。山間地の事?

    主さんの言っておられるような車は
    他の人が言われているように、
    ご本人も危険だし、
    他の車にも迷惑だし、他人を危険にさらしてしまいます。
    制限速度30キロの車が一般道路を入っている所を
    想像してみてください・・。
    主さんが車を運転しないなら、どなたか車を運転される方に
    聞いてみてください。


    ワンペダル車は私もここで初めて知ったので、調べてみました。
    これはいいかもしれません。

    私は山間地で働いていますが
    お年寄りがよく利用されているのが、電動カートです。
    危険もありますが、主さんが書かれているような車よりは数倍安全だし
    他の車への迷惑も少ないです。
    遠距離は難しいですが、近くに大きな駐車場があるバス停とか無いですか?
    そこまで電動カートで行き、バスに乗って用事を済ませる方もおられます。

    良いかどうかはわかりませんが、田舎では車が無いと不便です。

    「一人で運転して、畑や川に落ちるだけで
    他人に迷惑をかけないなら、運転を続けてもらっている」

    と割り切っておられる家族もおられます。

    厳密には他人に迷惑をかける事になりますが、
    山間地なので”お互い様”の部分がありますから。

    何を選ばれるかは、ご本人と家族次第ですが
    他人に迷惑をかけるのはどうかな?と思いますよ。

    ユーザーID:7063767586

  • 引っ越し

    本質的な問題は、「自家用車がないと生活できない居住地」です。居住地の環境を変えることは非常に難しいでしょうから、引っ越しましょう。

    ずっと元気で、ある日突然死でお亡くなりになるというケースでなければ、いずれ「どうやっても運転はできないが生きている」という状態になります。その場合、徒歩と公共交通機関でなんとかなる地域に引っ越すしかないでしょうから、今引っ越した方が多分いろいろ楽です。

    自動運転タクシーが実用化される、かつ、十分安く提供されれば「自家用車がないと生活できない」は解決されるかもしれません。でも過疎地だとタクシーの車庫から利用者宅までの空車走行距離が伸びるので、自家用車より運行コストが下がることはないと思います。

    車の構造で解決しようというのは無理です。操作の問題がワンペダルなどの工夫である程度解決できたとしても、歩くよりはるかに高速で移動する物体をコントロールするための認知機能が落ちてしまえばやはりダメです。

    ユーザーID:4229648473

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