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ベンツAクラス、維持費を教えてください！

レス21
（トピ主 0 ）
😉
ぴこ
話題
トピひらいてくださり、ありがとうございます！ このたび車を買い替えようかと検討中で、メルセデスベンツのAクラスにしようかと思っています。 ベンツは維持費がかかるイメージがあったので、実際にどのくらいかかるのかなと思い、車に詳しい方にお教えいただけたらと思ってトピを立てました。 ちなみに車屋さんのお話では、修理代は高い時でも年間10万程度、あとは車検と税金くらいと聞いています。 ガソリン代以外の維持費、何にいくらくらいかかるよ～とだいたいで良いので、ご存知の方、ぜひ教えてください。 よろしくおねがいします。

トピ内ID：5457911030

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ほとんど無料です

041
遊民
外車は壊れやすい、維持費がかかるっていう悪評を払しょくするためにベンツ、フォルクスワーゲンなどは新車で購入すると３年間のメンテナンスパックがついてきたと思います。 ３年間は点検代、既定の消耗品は無料ですよ。構造上の問題で故障が発生した場合も無料ですし。 私はフォルクスワーゲンのゴルフに乗っていますが、それによって細かい不具合はすべて無料で直してもらってます。今２年半乗ってますが、ガソリン代以外にかかったお金はゼロですよ。 ＨＰを見るとベンツも同じだと思いますよ。 維持費がかかるのはイタリア車…おっとだれかが来たようだ…（笑）

トピ内ID：0587357202

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パーツは高そう

💤
くまさん冬眠
それほど詳しいわけではありませんが、一般論として。 税金については、国産車・輸入車で区別があるわけではないので、国産の同じような車格（排気量・重量）の車と変わらないと思います。 問題は、交換をしなければならなくなった際の「パーツ（部品）代」。 国産車の物に比べ、めちゃくちゃ高いイメージがあります。 運悪く在庫が無かった場合、取り寄せるまでの時間もかかりそうですし。 作業料もショップによっては、国産車より割高に設定しているところもあります。 定期的に交換する必要のあるパーツ（エンジンオイルフィルターなど）については、予め調べておいた方が無難かもしれません。。。

トピ内ID：7255709731

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Aクラス160に

🙂
キナコ
自分はAクラスが初めて出た時のベンツ乗ってます。維持費は国産車3Noクラスと変わらず税金は38000円程度、ガソリンはハイオクですがレギュラーでも問題なしとディーラーさんから教えて頂きハイオクは時たまだけです。オイル交換などもスタンドによっては断られてしまう時もあり結果ディーラーで点検も含めて2万円弱でした。車検も国産車とあまり変わりなく燃費の面は正直今現在自分の乗ってるタイプのは国産車と比べても良くない方で、あまり遠くへ行かなくても気づけばガソリンランプがもうついてると感じはします。自分は主婦なので特に燃費の良し悪しについてはよく分かってない所もあるのですが通勤には適してはいませんね。 でもトピ主さんの新車のタイプであればA160クラスとは異なり燃費、整備の面でも改良されている様ですから驚くような経費にはならないはずです。ドイツ車は多少古くても頑丈に出来てると車事情に詳しくない自分でも乗り続けて思います。車検とオイル交換だけで済んではや10年選手です。走行距離も6万超えですが調子が良いです。また乗り換える機会があれば自分もAかBクラスにまた乗り換えるつもりです。

トピ内ID：9685018715

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6年乗ってます。

🐶
kazz
現行Ａクラス（Ｗ１６９）に、６年、６５０００ｋｍ乗ってます。 もう、そろそろ、現行Ａクラスは終わりで、次期Ａクラスが年内には 販売されるのではないでしょうか？ ６年間、故障皆無です。ブレーキランプの球が切れたぐらいです。 車検も、定期的交換部品の交換だけで、たぶん、諸費用込みで、 １５万円程度だったと思います。 現行Ａクラスは、そう致命的な構造欠陥は、なさそうです。 前世代のＡクラス（Ｗ１６８）は、ミッションがやばいです。 ＭＢのＡクラスや、ＶＷのゴルフなんて、もう国産車と 比較して、維持費や修理費も、そう変わりません。 町中を、ほんの少し、下駄の代わりぐたいであれば、Ａクラス でも良いですが、長距離や家族の多い方は、Ｂクラスをお奨め します。

トピ内ID：9318090980

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小ベンツ

🐱
通りすがりの猫
Ａクラスに8年乗っていました。 車検はディーラーから町の車検工場に出して格安になりました。 保健もネット会社にしてから年間保険料が下がりました。 ガソリンはハイオクでしたが、安いスタンドで給油していました。 税金は39500円払っていました。 とっても気に入っていました。

トピ内ID：6887797770

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不思議。。。

041
問い合わせしなよ
ディーラーで聞くのが一番確かな情報だと思うのは私だけ？ 書き込みの真偽の分からない掲示板の情報よりそちらのほうが手っ取り早いし確実だよね。 この手の面倒くさがりさんの価値基準がわからないよ。

トピ内ID：5891434259

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ディーラーで買うなら

041
nana
きちんとしたディーラーで買う事をお勧めします。 新車での購入でしょうか？ 私は、走行距離３０００キロで新古車を買いましたが、最初の２年は保障期間のため １５０００キロで定期点検を無料でしていただき、オイル交換やブレーキパッド等の 交換もしてもらいました。 今年の定期点検で掛かった経費は約４５０００円です。 （年間走行約3万キロ乗る私の場合です） 故障はありませんし、外車だから維持費がすごく掛かるということは無いです。 （あくまでＡクラスでの話しで他のタイプは不明ですが） ただ並行輸入車だったり、ディーラー以外で中古を購入した場合は車の状態や距離など で違ってくると思います。 何より思っていたより燃費がいい事、足周りがしっかりしていて高速を走る際も安心な 事、スピードも排気量が小さいわりに早いことなど大変気に入っています。 そろそろ買い変え時期ですが、次はBクラスもいいかなぁ～

トピ内ID：4083334839

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やめた方が良い

041
VP
何故、年内にもフルモデルチェンジ予定なAクラスを今？？ というか、トピ読んだ感じ、知識的にもやめて無難に国産にしておいた方が… >修理代は高い時でも年間10万程度 故障前提ですか？ 新車で買ったMクラスに5年乗ってますが、壊れた事無いです。 >あとは車検と税金くらいと聞いています 当たり前でしょ（笑） >ガソリン代以外の維持費 車検と税金以外だとオイル交換くらいしか思い浮びませんが、今はイエローハットや オートバックスでやってもらえるらしいですから、国産と大差ないのでは？ 私は割高でもディーラーにお願いしてますけど。

トピ内ID：2348806890

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メルセデス・ベンツだから高めではある

🐱
えーくらす
日本の３００万円位の国産車と維持費は、大きく違わないです。高めではあるけど。 オイル＋フィルター交換で１万５千円くらい。 バッテリー交換は２万円くらい。 ガソリンはハイオク指定です。（１百リッターで１千円くらい高くなる） メルセデス・ベンツの優越感と思えば維持費を気にしてはいけない。 ぶつけると交換部品と工賃は高いです。

トピ内ID：1275996094

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・・・いくらかかっているかなぁ・・・

🐶
A180
A180に乗っています。 購入予定は新車でしょうか？ 新車の場合、3年間は消耗品・定期点検はかからなかったと思います。 私の場合、走行距離が短いのであまり参考になりませんが… 購入後、2年（3年だったかなぁ）で経費は0です。 （点検の時にオイル交換も無料でしてもらえました） 修理が必要な場合はまぁそれなりなんではないでしょうか？ 正規ディーラーに聞いてみるのが一番だと思います。 あまり役になてませんが…

トピ内ID：9035423291

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サポートプログラム終了後乗り続けるか否か

041
LX
メルセデスベンツは、新車登録から3年間走行距離無制限のサポート メルセデス・ケアや 4,5年目向けのマイメルセデスサポート（有償）というサポートプログラムを用意しています。 ディーラーで購入し、ディーラーで必要な整備を適切に受けている限りにおいては、 5年目までは維持費を気になさる必要はないと思います。 メルセデスベンツに限った話ではないですが、各メーカーが用意するサポートプログラム終了後も 引き続き車に乗り続けるか否かで費用感は異なるかなと思います。 なお、上記サポートメニューでカバーされない、例えば、フェンダーとドア板金塗装は、国産車と比較すると かなり高額なイメージです。Aクラスではないですが、左フェンダーとドアを引っ掛けて、板金塗装で 100万円以上でした。他のドイツ車でも似たような話を聞きます。車両保険を利用している限りにおいては 関係ないですが、自腹だとかなりのインパクトかと思います。 ご参考までに

トピ内ID：7096600335

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新車ならほとんどかかりません

041
りょう
Aクラスを乗り継いで10年3台目です。 メルセデスは標準で3年間の保証とメンテナンスが付きますので、初回の車検までは何もかかりません。 年1回のオイル交換やワイパーゴムも無料です。 初回車検時の税金等を除いた金額は5-7万円でした。 が3年目なのでバッテリーとタイヤを交換したいところなので、両方代えれば+8万円ぐらいです。 以前は3年経過後は故障修理は有償で、ミッション修理などの大型修理は20万円とか高額でした。 今は新車購入時に保証を5年に延長することができ、その代金はAで12万円ぐらいだったと思います。 新車購入時にこれをつけて、5年足ったら買い替えるというのがもっとも経済的です。 Aはモデル末期ですが、価格の割に高級感があり、走りもスムーズでとても気にいっています。 次のAはがらっと変わってしまうので、次はBにしようかと検討中です。

トピ内ID：5410015512

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トピ主です

😀
ぴこ
皆様、レスありがとうございます！ 後出しで申し訳ありませんが、購入は中古の予定です。 現在検討中のものは、2007年のもので走行距離４万弱、ナビなし1600ccで、価格は55万。 車検等も含めての諸費用込みで80万程度と聞いています。 皆様お察しの通り、私自身は車の知識があまりなく、車も今までは所有したことがないので色々お教えいただけたらと思いレスをします。 上記の金額ならば、頑丈さと乗りごごちを考えたら多少維持費がかかってもベンツがいいじゃん！という話になっており・・・ 軽率ですみません。。。 Aクラスが今年モデルチェンジすることすら知りませんでした。 それは特に気にしないのですが、だから安いのかな？ 中古車屋さんは、正直、人気が無いからですよとおっしゃっていましたが。 知識がなすぎて、お見苦しい文章になっているかと思いますが、その点はお許しください。 引き続き、無知な私になんでもレスをいただければありがたいです。

トピ内ID：4777060906

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止めときなはれ！

🐴
ソ－リ・ナ・ノダ
＞＞現在検討中のものは、2007年のもので走行距離４万弱、ナビなし1600ccで、価格は55万。 ＞＞車検等も含めての諸費用込みで80万程度と聞いています。 Ａ１６８という、ひと昔前にＡクラスでして、結構、故障が多いことで有名です。 ５年落ちですね。 自分である程度、車に詳しくてメンテナンスが出来る方、または、輸入車に詳しい非常に懇意な 修理工場を知っている方などは、正規ディ－ラ－以外で、購入されても良いでしょうが、 値段の安さに釣られて、正規ディ－ラ－以外で購入されると、いざという時に、かなり、高額の 修理費が必要になる場合があります。 自分で車の管理ができないような方は、やはり、輸入車正規ディ－ラ－にて購入される ほうが良いです。 せめて、現行のＡクラスで、この３年以内のモノにされるほうが良いと思います。

トピ内ID：3775539898

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二度目です

041
VP
ベンツ、BMW、Audiといったドイツメーカーならば、維持メンテに関しては国産車と大差無いと思います。 SLS AMGやAudi R8といったクラスの車は別ですが（笑） ただ2007年式で走行距離も短いとの事なので、購入予定の車はバッテリーをまだ一度も換えて無いかも知れません。 バッテリーあがりに注意した方が良いかも。 >Aクラスが今年モデルチェンジすることすら知りませんでした。 「Aクラス 2012」で検索してみて下さい。 現行モデルとは全く異なった、かなりスポーティーなスタイルのAクラスが見れますよ。 >それは特に気にしないのですが、だから安いのかな？ その通りです。特に外車はその影響が大きいです。 中古で型落ちでも構わないというスタンスならば、予算は存じませんが今ならば前モデルのBMW3シリーズ（ベンツのCクラス相当）が 個人的にはお勧めです。

トピ内ID：2348806890

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再確認してください

041
りょう
Aクラスの2007年式で1600ccはありません。 1600は2004年までで、2005年からは1700です。 本当に1600ccだとするとかなり古い年式で、ミッションが弱点と言われており、 ミッションが故障すると60万円ぐらいかかります。 年式を確認してください。 2007年の1700ccであれば、買ってもいいと思います。

トピ内ID：5410015512

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A170乗ってます

041
YUMI
いま2007年型A１７０に乗ってます。 ベンツはなんといっても中古なら前の人がどう整備していたかが大事。 あたりもあればはずれもあります。 はずれれば故障のオンパレードです。 関東であれば横浜あたりには純正のパーツでなくてもOEMのやすいパーツで修理してくれるベンツに 慣れた修理工場がありますので国産車よりちょっと高めな感じで修理できます。 うちも中古で28000KMですがリッター１１か１２は走りますし、運転もしやすいので 気に入ってます。 いままでいろいろ乗ってきましたがこれが一番乗りやすく、これの中古を乗り継いで 行こうかなと考えてます。 ベンツ大好きの人のサイトなどでどこが壊れやすいかを研究されてエンジンルームを 点検されたほうがいいですよ。 状態が良い車だといいですね。

トピ内ID：3157614559

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知識がないならやめておきなよ～

041
ありゃ
当方ＶＷオーナーです。今の車で輸入車は3台目です。 5年落ち、走行距離4万キロのAクラスですか・・・ 中古ならば当然サポートプログラム終わってますしねぇ。 トピ主さんは維持費を含め必要な経費もわからない、車に対する知識も無い。 でも、Aクラスに乗りたいと？ やめておいたほうが賢明だと思います。 これから故障がポロポロと出てくる時期です。 当初思っていた以上に維持費（メンテ費用）が掛かる！失敗だった！となると思います。 初めての車なら国産に乗られることをお勧めします。 無理してメルセデス（あえてこう書きます）に乗ることはありません。

トピ内ID：1561731066

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トピ主です。

😉
ぴこ
みなさま、レスありがとうございます。 様々なアドバイスを下さる方、やめておいたほうが良いとおっしゃられる方、それぞれの方のご意見を大切に読ませていただいております。 りょうさまのレスを受けて、年式を確認せねばと思っており、先ほど、年式をチラっと見てきたところ（店には立ち寄らず、たまたま所用で店の前を通りかかったので）、年式は2005年となっていました。 2005年の1600ccって、りょうさまのレスを拝見する限り、ありえない気がします。お店に確認が必要ですね。 いずれにせよ、この年代のAクラスは故障が多いということなのですね。 おすすめの車種をお教えくださる方のレス、とても参考になります。 予算は中古ですべて込みこみで100万以下です。 かちっとした乗用車よりも、Aクラスのような、あまりかたい感じのしないタイプがいいなと思っています。 おすすめの車種をお教えいただければ幸いです！

トピ内ID：4962632467

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やめた方がいい

041
KOG
>予算は中古ですべて込みこみで100万以下です >おすすめの車種をお教えいただければ幸いです！ その予算なら軽かヴィッツ、フィット、マーチといったコンパクトカーでしょ。 勿論、中古で。 ベンツに乗りたいなら、ある程度の知識をつけ、新車で買える様になってからにしましょう。 >頑丈さと乗りごごちを考えたら多少維持費がかかってもベンツがいいじゃん！ 頑丈さも乗りごごちも知らないんですよね？ 初期型Aクラスの不評っぷりも知らないような今のままでは、すぐ買値以上の費用を払うハメになるでしょう。 国産にした方が吉。

トピ内ID：2389647252

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KOGさんのおっしゃるとおり。

🙂
新わをん
その予算では絶対にAクラスは避けるべき。 国産コンパクト(恐らく中古，ただ程度の良いモノはあると思います)以外あり得ないです。

トピ内ID：8380880972

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