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    救急車が来たら

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    トマト
    話題
    私はその時交差点手前で信号待ちをしていました。左折直進、直進、右折の3車線がある真ん中の直進車線にいました。私の前にはトラックが一台。
    すると私が進む方向の信号が青になった時、救急車のサイレンが聞こえたので後方確認すると救急車が左車線を走行してくるのが見えました。救急車が来たら左に寄るとの考えも浮かんだのですが、左車線は空いていて私のいる直進と右折車線は車がいるのでかえって進路妨害になると思いその場にとどまる事にしました。
    左折するならK病院、直進するならS病院、ただK病院ならもう一つ手前の交差点で左折するだろう、いやいや直進と右折に車がいるから左から大回りして交差点で右折ということもあり得るなんて思ったら前のトラックが発車し交差点を直進していきました。
    救急車は結構近くに見えたのですが徐行運転しているのかなかなか来ません。
    後続車もそう思ったのでしょう私にクラクションを鳴らしました。早く行けと言う意味でしょう。
    救急車が左折せず直進するにしても二車線あるからいいだろうということでしょうか。でも右折だったら。
    救急車はのろい運転してる感じがしたので多分既に患者を乗せている。(交差点付近だったからかもしれませんが)
    ならば右折の可能性はあまり無い。右折の先に総合病院はないので左折か直進の可能性大。それなら私が直進してもかまわないかなと、あまりにクラクションがうるさいのでパニックになりかけました。
    長い時間に感じましたが、結局耐えてその場にとどまりました。救急車は左車線を直進していきました。それを見届けて私も直進しました。
    後ろの車はエンジンをふかし交差点を通過後左に移り、また右車線に戻って私の前に出ました。そして左を走る救急車と並走したと思ったらグーっと抜いて行くのが見えました。
    私の対応は間違っていませんよね。
    ※法定速度で走ったら私は救急車に追いつきませんでした。

    トピ内ID:4982862176

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    そういう場合はハザード出せばいいです。

    しおりをつける
    😀
    ロンリーユー
    周りの車と自分の車の判断が違っている場合、ご自分の意志をはっきり周りに知らせればいいのです。

    ハザードを出せば「動きません」という意志が伝えられます。
    そのあと、空いている左車線を通って、後ろの車がトピ主さんを追い抜いて行くのか、救急車を待つためにその場にとどまるのかは、後続車の判断であって、トピ主さんには何の責任もありません。

    クラクションを鳴らされても動かないと決めたのならハザードです。
    逆に後ろで待っている場合、ハザードを出している車は車線を変更して追い越せるので、気分が楽になります。

    うちの近くは救急病院が多いせいか、車で出かけると1日1回は救急車に出くわします。

    3車線の真ん中にいたら、右か左に寄って停めてハザードを出します。
    トピ主さんの場合のように、左車線が空いていたら、自分はハザードを出して停まってます。

    2車線がまるまる空いているのなら、2車線のうちの1車線が普通に走っていても救急車の邪魔にはならないという考え方もあると思いますが、私は動いている車を追い越して行くのは怖いだろうと思うので、救急車が来るのが見えたら通り過ぎるまで停まることにしています。

    対応自体は間違っているとは思いませんが、何せ運転しているのは人間です。
    イライラさせているのは間違いないのですから、せめて意志をはっきり示しましょう。

    トピ内ID:2018619816

    ...本文を表示

    運転はコミュニケーション

    しおりをつける
    😀
    ど素人
    トピの状況で三車線の真ん中直進での位置ならば、交差点を通過してから左に停車することで、交差点を空けるのも良いと思います。たぶんトラックが進行したのも、交差点を空ける判断だったと思います。

    停止し続けることにしたのならば、ハザード点けると停止し続ける意志を他車に知らせることが出来ます。

    正解とかがあるのでしょうけれど、ど素人なんで他の方に任せます。運転はコミュニケーションだと聞いたことがあります。自車の動きの意志を明らかに示し、他車の動きと意志を読むことが大切なんだと思います。

    後続車が乱暴な運転であったことは、トピ主さんの救急車への対応とは無関係だと思いますよ。

    トピ内ID:6841560058

    ...本文を表示

    正しいけど

    しおりをつける
    🙂
    ロクモ
    そこで直進しても邪魔にならないですよね。
    むしろ進んだ方が進路が開いて救急車も進みやすかったかも。
    交通量の多い道路では、停止が逆に邪魔になることもあると感じています。

    トピ内ID:5896925071

    ...本文を表示

    ホントは間違ってると思ってるよね?

    しおりをつける
    🙂
    他レス読まず
    だからトピックス立ててるんじゃないの?

    私が主さんだったらとりあえず交差点は渡って
    左側の路線に移って路肩に停めるかな?

    だって救急車って基本(パトカーもだけど)どこに行くか分からないものだから、
    交差点手前の真ん中の路線にいるのは緊急車両としては通りづらいもの。
    主さんはどこそこの病院ならあっちこっち・・って勝手に予測してますけど、
    それは分からないでしょ?

    とにかく緊急車両が通過するのは妨げないようにする。
    だから私だったら交差点を渡って左側に寄せるかな。

    トピ内ID:0510516851

    ...本文を表示

    ポイントはトピ主との位置関係

    しおりをつける
    🙂
    ああ勘違い
    >すると私が進む方向の信号が青になった時、救急車のサイレンが聞こえたので後方確認すると救急車が左車線を走行してくるのが見えました。
    >救急車が来たら左に寄るとの考えも浮かんだのですが、左車線は空いていて私のいる直進と右折車線は車がいるのでかえって進路妨害になると思いその場にとどまる事にしました。

    トピ主が左から二番目で直進車線、救急車は左端の車線で左折または直進が可能ですよね。
    であれば、トピ主がまっすぐ走っても邪魔になりません。邪魔になるおそれがある場合には「退避行動」をとるのが正解です。
    たとえば、自分の真後ろに接近してきているなら、交差点が近ければ左に寄って止まるし、近くなければ徐行して追い抜いてもらう。
    このケースでは、トピ主の言うとおり車線を維持するのは当然ですが、止まって待つ必要性があるかどうかは、距離の関係によると思います。

    >前のトラックが発車し交差点を直進していきました。
    >救急車は結構近くに見えたのですが徐行運転しているのかなかなか来ません。

    トラックは正しい行動をしていますね。
    トピ主は「距離感」と「速度」の関係が把握できていない。
    なので、止まっているトピ主になかなかたどり着かないという結果に表れていますね。
    後続車が不満の意図を表明したのは仕方ないですよ。

    >法定速度で走ったら私は救急車に追いつきませんでした

    まったく速度関係が合ってませんよ。トピ主のところまでが徐行に見えて、そっから先は法定速度で追いつけないって、ヘンでしょ!


    >私の対応は間違っていませんよね。

    免許取立てでしたらそんなものでもかまいませんが、いつまで経ってもそのままでは迷惑です!

    トピ内ID:5097403842

    ...本文を表示

    自信ないけど

    しおりをつける
    🐱
    ウミネコは猫じゃない
    交差点の先は2車線道路ですよね
    その場合はさっさと発進して前を塞がない様にして
    追い越してもらうのが良い


    進行方向が同じ場合は止まって譲ると
    救急車の方も速度を落し、安全確認しながらすり抜けるので
    逆に遅くなり場合もある


    後ろから救急車が来る場合は走りながら譲る
    次の赤信号までにみんなが左車線に寄り
    赤信号に掛かっても右車線がまるまる空いているのが理想

    トピ内ID:7194317564

    ...本文を表示

    早くどきましょうよ

    しおりをつける
    🙂
    ミチコ
    どこの病院へ向かうかトピ主さんが考える事ではありません。
    信号は青なのですから、トラックと同じように直進すれば良かったと思います。
    その場にとどまることで、かえって進路妨害をしているのでは・・・

    トピ内ID:0538346723

    ...本文を表示

    道路交通法第40条だけど

    しおりをつける
    🐱
    まよいねこ
    法令の規定は既定として、実際どうすれば緊急車両の通行が容易になるかが重要と考えます。左レーンの車は左に寄せる可能性が高いですから、直進車線の車は可能ならば右に寄せる方が、緊急車両の操作余地が広がるのではないでしょうか。
    また、青信号になったのならそのまま前進した方が、同じく緊急車両の前進を助けることになるでしょう。
    具体的には、緊急車両の方がマイクで知らせてくれることが多いと思いますが。

    トピ内ID:1855551117

    ...本文を表示

    ありがとうございます。

    しおりをつける
    😭
    トマト
    レスありがとうございます。
    〉ハザードを出す
    そうですね。次からはそのようにいたします。救急車が来たら左に寄る、交差点付近なら救急車の進行を妨げないように停止するとしか頭にありませんでした。
    レスを読んだ感想上、直進二車線あればそのまま進行する方もいるということですね。
    交差点を渡ってから左に寄れば救急車が直進したい場合、渡った直後に救急車に車線変更させる事になるし、かといって直進してから右車線で止まるというのも何だか抵抗がありました。
    患者を迎えに行くので無ければ直進すれば救急車はあの病院に行くのだろうと容易に予測できる(田舎なのでその付近で救急患者を受け入れているのは2病院だけ)場所で、そうするといずれ救急車は右車線に移る必要があり、並走し続けるというのもまずいかなとも思いました。だから救急車に先に行かせる選択をしました。
    クラクションのせいで救急車がどうしたいのか全く指示が聞こえなかったので左車線から救急車が右折という可能性もありましたし、とにかく青になったけどその場に止まるのが正解と思ってしまいました。左車線も詰まっていればまた対応は変わったと思います。
    あれこれ書きましたけど止まっていたのはそんなに長い時間では無かったと思います。一瞬あれこれ思い浮かんだだけです。特にクラクションを鳴らされて焦ってしまいました。
    最後に付け加えた(救急車に追いつかなかった)はそれほど意味があるわけではなく、救急車のスピードが遅いと思ったけどそうでもなかった、交差点で徐行運転してただけだったのかくらいのつもりでした。
    繰り返しになりますがこの場合ハザードをつけるというのは勉強になりました。

    トピ内ID:4982862176

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    トピ主のコメント(11件)全て見る

    緊急走行であることだけをわかっていればよい

    しおりをつける
    😝
    ああ勘違い
    >患者を迎えに行くので無ければ直進すれば救急車はあの病院に行くのだろうと容易に予測できる

    余計な忖度はしない方がいいです。

    緊急走行ですので、迎えであろうが送りであろうが重要度は同じです。
    進路を妨害しないことを最優先にしましょう。
    忖度して、ウロウロ動かれるのが却って邪魔になることもあり得ます。
    今回がまさにそれ!
    件の救急車は、直進も左折もできる車線にいたのですから、そのまま走れる環境にしておいてあげればいいのです。
    トピ主が止まっていることで、却って徐行せざるを得なくなったのかも知れませんよ。

    トピ内ID:5097403842

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