７キロなら暑いと思う前に着きそうだし。雨の時の用意位かな？

　叔父が昔、雪の次の朝に通りへ出ようとして、転倒したことがあるって。

職場に行くのにヘルメット被っていかなきゃいけない事わかってます？

>距離は7キロほど。

たかが7キロ。自転車で充分でしょ。アップダウンたって山を越えるわけじゃないでしょうし、慣れれば30分もかかりませんよ。

わざわざ運動するために時間と金とを掛けてジムに通う事を思えば、私なら迷わず自転車通勤ですね。

真夏の暑い中、汗をかいて通勤…の問題は残りますが。

ピザ屋さんの屋根付き三輪バイクはどうですか？
新品だと確か40～50万円ほどしますが、中古は結構安かったかと。
4輪の免許が有るのなら”ミニカー化”すれば二段階右折も必要なくなります。
ヘルメットも不要になりますが安全のために被ることをお勧めします。

また、バイクに乗るのは初めてと言うのなら、警察でバイク講習が有ったかと思いますので最寄りの警察に相談してみてください。
教習所でも講習を行っているところが有ると思います。

ぶっちゃけ自転車に乗れたら大丈夫だとは思いますが、自転車に比べて当然ながら重いのでそれなりの練習は必要です。

夏は暑いし、冬は寒いですね。

通勤なら、灼熱地獄の時間帯は乗らないですね。
私は買い物なので、暑いです。
今は、UVカットのパーカーもあります。
毎日だと、首周りの日焼けも気になります。
ガーゼのストールを巻いてみたり。
（汗もふけます）
キャップ型のヘルメットにサングラスです。

冬は、風に耐えられる婦人用のダウンを探すのが大変。
結構、メンズを買ってます。
（表の生地が重要！）
薄いダウンプラス最近人気の作業着メーカーの防風ジャンパーがベストかな。
フルフェイスのヘルメットして、顎の先をダウンのジャンパーに埋めてます。
ネックウォーマーは、暖かい。
（マフラーは、ヒラヒラが嫌）
足も寒いね。
ブーツは、少し長めで。
デニムが以外と風を通さない。
デニムがアウトなら、防風のパンツと重ねばき。

雨の日は、上下分かれたレインスーツですね。
これも、某作業着メーカーだと女性用のカラフルなのがあります。
足は、長靴。
ヘルメットは、フルフェイス。

荷物は、座席の下、かご、足元、荷台。
荷台に蓋付きのケースを付けられるタイプもある。
ヘルメット入れる所に入れた荷物は、濡れないし、盗まれる心配がない。

自転車に乗れたら、乗るのは難しくないだろうけど、右折の時の車線変更とかは慣れるまで怖かったですね。

昼休みに家に帰るのはやめた方がいいです。
運転って、結構疲れます。
うちの辺りだと、スリップして倒れたら、車に引かれますから。

結婚してるなら、時短は魅力よね。

オートバイ好きからの意見です。
通勤で7キロ、まさに15分をスクーターで通っています、150ccですが。
大型バイクも運転します。
運転はアクセル操作さえ慣れれば原付スクーターは問題なく乗れると思います。

まずは雨。
私は基本的に乗りません。
ヘルメットのシールドはワイパーがついていないので視界が悪くなります。
特に夜間は致命的です。冬場は陽が早く落ちますのでかなり危険です。
それと濡れたマンホールは絶対に踏んではいけません。

冬。
意外と平気です。私は真冬はジャケットだけスキーウェアを使用します。
スノーボード用だと普段着でも無理がない物が多いですしグローブも
冬期バイク用（安物は絶対ダメ）かスキー用でも代用できます。
バイクに関係なくヒートテックで全身身を固めていますが。

荷物。
シート下にヘルメット用スペースがある場合が多いですが
後方に付けるバイク用キャリアボックスもあります。
それとリュックで収納は十分です。買い物も行けます。

交通費。
激安です。購入費は新車なら20万近くするでしょう。
燃費は私のスクーターで1リットル50キロですので7キロで20円くらいです。

できれば原付二種か小型バイクの方が制限速度が普通車と同じのなので
流れに乗りやすいですが、バイパス等の50～60キロ制限を走らなければ
通勤時間の流れでは原付で大丈夫でしょうし実際に原付バイクが多数派です。

一番の注意は原付で時間を稼ごうとすり抜けなどの無理をしないことです。
確実に仕事場に着くことを第一にして欲をかかない。15分で良いのです。
バスの後ろにつくとイラついて横を抜ける人を見かけますが
そんなに早く仕事場に行っても誰も誉めてくれません。

バイクに乗る時間は通勤じゃなく趣味の時間なんだと思えば
余分に時間がかかっても楽しめます。
それぞれの季節を楽しんでください。

昔。原付で通勤してました。その前はバス通勤でしたが、時間通りにバスが来ないので、４０分くらいバス停で待ってたりしてすごく時間の無駄でした。原付５０ｃｃバイクでしたが、雨の日以外はとても快適でしたよ。
でも、国道を走る時は、横を大型トラックが追い抜いていくとき風圧でふらついたりして危ない気がします。かといって、あまり端っこを走ると砂利などで滑りやすいし、縁石にも気を付けなくてはなりません。
国道で右折する時など、中央でブレーキ掛けて止まろうとして、砂でスリップ、危うく車の多い直線道路に突っ込みそうになりました。
脇道も意外と危険です。前から来た車を避けようとブレーキ掛けたら、砂でスリップして転倒、膝を擦りむいたこともあります。
今は車を運転してますが、前や横にバイクが居ると、特別に注意しなくてはなりません。私のバイクもこんなに迷惑かけてたんだと今更ながら思い至りました。とにかくバイクの運転は危険と隣り合わせです。細心の注意が必要ですね。暑さ寒さはあまり気にならず、風を感じて快適でしたよ。

公共の交通機関の連絡が不便だったので
２年ほど毎日15キロ
雨風は慣れてしまえばどうってことはないのですが

こわいのが雨の日の橋の上の走行です。
原付が走るのは橋の端
舗装がきちんとしていないとでこぼこして水をかぶったり

でも一番いいのが時間がよめること
ほぼラッシュに巻き込まれることはないかな

荷物もちょっとした買い物だったら大丈夫です

ただし原付で事故った場合、即命に関わるのは確かです。

自分の通勤経路、一度確かめて決めてくださいね

メリット
時間の短縮がとてつもないメリット

途中でどこへでも寄り道できる

荷物をたくさん運べる。足元に置ける(スーパーでたくさん買い物できる)

夏は自転車のように暑くならない

通勤道以外の所にも気軽に行ける


デメリット
通勤服がお洒落ではなくなる

雨の日はカッパ必須

冬はがっつり防寒具が必要

2週間に一回くらいガソリンスタンドに寄らないといけない

タイヤの空気を気にしなければならない

たまにオイル交換する必要がある

毎年税金を徴収される

自転車よりも道交法を意識しなければならない



私にとっては時間の短縮が一番！

でも、一番最初に乗った時、すごく速く走らせていたつもりなのに、自転車に追い越されましたけど。

都内在住です。
高校時代に原付免許を取得してから、10数年で3台乗り継ぎました。現在は車と自転車だけで原付は所有してません。

正直なところ身内であれば、原付には乗って欲しくありません。理由は事故に巻き込まれやすいからです。さらに現在は、警察の指導で自転車が車道の左端を走るようになったので、原付は自転車と車の両方に注意を払わなければなりません。

まぁ、それでも利便性は高いので、事故率の高い雨天は乗らない等、安全運転に徹するなら良いと思います。暑い、寒いは、それほど問題になりません。原付は消耗が激しいので多少、高くても行きつけのバイク屋さんでメンテした方が長持ちします。

約30年、50ｃｃ原付スクーターで通学・通勤しています。
その時によって片道3km～15kmと運転してきました。

私は運転が好きなので、苦にはなりませんが、
トピ主さんが運転が好きかどうかでしょうね。

＞簡単だよと夫はいいます

運転したことのない人に対して、無責任だと思います。

個人的な感覚ですが、車道を走るので、自転車より事故に遭いやすい気はします。
当然ながら、自分が事故を起こす可能性もあります。
道交法の適用を受けるので、変なところに止めれば駐車違反になります。

あくまで私はですが
ヘルメットをかぶるので、髪型はセットしてもつぶれたりします。
靴もサンダルなどは危険なので、がっしりしたものを履いてます。
ボトムスは、シートに座っても滑らない素材にしています。

・雨の日→土砂降りじゃない限り乗ります。（公共交通機関がなく、タクシーになってしまうので）

・寒い日→防寒対策して、5℃くらいなら平気ですね。乗る距離にもよります。

・暑い日→通勤の時間帯は、朝夕なのでそこまで辛くないです。ただ、止まるときは日陰を選ぶとか、工夫はします。

・荷物→前にバスケットをつけているので、ちょっとした買い物なら大丈夫だし、ステップにもそこそこ乗りますよ。

あとは、実際に走る道路が狭いか広いか、交通量とかにもよるのでは。
一度どこかで試しに運転してみて検討するのをオススメします。

私は初めて友人のスクーターに乗った時に、
「なんて気持ちいいんだろう！」
って、感動して、それからずっと乗るのが楽しいです。
車も運転していましたが、風を感じるのは本当に楽しいです。

3輪バイクは、乗るのが難しい気がします。
広い平坦な道の真ん中を走れればよいのですが、すみっこのほうを走ると左の車輪ががたつくんじゃないかな。

そうそう。電動アシスト自転車はいかがですか？