W123か？W124か？（メルセデスです）

ベンツはメルセデスを超えていないしそれ以下でもない。 ベンツはあくまでも外車。

75年式W123を16年間、その間に平行してW124を3年程乗りました。W123は一生乗りたいほど好きでしたが余りの修理代と部品の欠品、まともに乗れる日の少なさに（エンジン関係は大丈夫ですが外装、内装は欠品します）あきらめました。 ベンツでも鉄は錆びて腐ります。クーラーは直すのをあきらめざるをえませんでした。ご自分である程度いじられれば良いのですがそうでないと大変です。趣味のセカンドカーとしてなら素敵な車ですが足にはなりえません。それでも程度は良い方と言われていました。 もしお買いになるなら絶対に信用できる、それもその手の車を何台も扱っている所で、そして信用できる修理やさんに見てもらってからをお勧めします。外装だけ一見きれいに仕上げた中がぼろぼろの物を何台も見ています。素人には分からないものです。ご参考まで。

車というのは結局乗らないと分かりません。三センチ以下の見ても分からないぐらいの違いが、操作する際にはかなり違って感じられる事が結構多いです。従って、ディーラーに行って、オプションも色んな物を乗り比べるのが一番手っ取り早いです。また、トピ主さんが運転し易くても、奥さんが「これは困る。」という場合も有りますので、奥さんにも試乗してもらいましょう。 後、ヒヤッとする事が多い雨の日や、夜間試乗できれば良いですね。トピ主さんが真剣に買う気なら、ディーラーも試乗させてくれますよ。 維持費に関しては、車種による違いなら、ディーラーで訊きましょう。また、行きつけの修理工場があるなら、そこで訊くのも良いと思います。

我が家の車がＷ１２３です。結婚前に旦那が購入して 約２年程乗っています。購入前に相談された時は 外車は壊れやすい、維持費が高いという先入観と 何故２０年前の車をわざわざ買うのかということが 理解できず猛反対して大喧嘩になりました。 でも旦那の意志は固く購入して現在に至ります。 幸い前のオーナーの方が綺麗に乗っておられたのと 走行距離が３万キロ程度だったこともあり今のところ 大きな故障もありません。 購入したお店もとても親切なところのようで メンテナンス等も良心的な値段でやって頂いてます。 他の車に乗れなくなるというのは本当みたいですよ。 うちの旦那も「一生乗る」と言っています。 私としては「…。」という感じですが。

と言っても、夫の愛車ですが。 結婚前から乗っているので、もう７年くらい。走行距離も10万キロを超え、エンジンはオーバーホール済です。 私も普段運転しますが、ハンドルがきれるのでサイズの割に運転しやすいです。 整備のことはよく分からないのですが、専門のショップで部品だけ購入して自分で交換したりもしているみたいです。もちろん、ヤナセに持っていったことは１度もないです(笑) 維持費は思ったほどかかりません。古いイタ車に乗っている人の方がよっぽど泥沼だと思います。ただ、やはり個体差が大きいと思いますので、とにかく程度の良いものを入手されることを勧めます。東京でＷ１２３だったら「ス○イル」さんが良いのでは？

Ｗ１２３歴３年になります。オールドメルセデスの専門店で内装が痛んでいないセダンを購入しました。鈍重で決して静粛な車ではありませんが、「頑強さ」と「気品」がうまく融合しているスタイルが気に入っています。幸い理解のある妻のお陰で維持できていますが、維持費は固体によりピンきりでしょう。 国産１．５Ｌクラスを新車で購入する予算があれば、日常の足として十分なセダンが購入できるでしょう。 私の場合は車輌本体価格が８０万円台、今まで費やしてメンテナンス費用は約５０万円です。理想は購入時に可能な限り整備してしまうことです。旧車のメルセデスを扱う良心的な腕の良い整備工場は結構ありますよ。部品も個人輸入やその他安価に手に入ります。燃費は良くて６－７Ｋ/Ｌ、経済性なら２３０Ｅがお勧めです。

とびさんはじめまして。私はｗ１２４　９４Ｅ３２０セダンに乗っているＱ太と申します。まずＢＥＮＺだから金が掛かるは嘘です。というより金を掛けなくても乗れます。この車を３年落ち１０年前に購入しました。 その時はある大手の運送会社に勤務しており仕事柄色々な事故を見てきました。その中で、このｗ１２４に乗っているドライバーは大きな事故でも殆んど怪我が無いというのを何回か見て、「何だこの車は？」という単純な興味から調べてゆき、結論としては買うならこの車しかないと思いワンオーナー、ディーラー車を買いました。そしてネットのクラブで構造を学び今では簡単な修理及びドレスアップもＤＩＹで夜な夜なやっております。 もし購入を考えているのであれば、メンテナンスのことを頭に入れて信用できるショップ、もしくは実際に乗っている方と車を見に行ったほうがハズレをつかまされずにすむと思います。雑誌だったらＧＥＲＭＡＮ　ＣＡＲＲＳ（ジャーマン　カーズ）が結構参考になりますよ。ｗ１２４でしたらオークションでも安く部品がＧＥＴできるので、持込ＯＫの修理工場を主治医すれば重整備でも国産車並みの経費は抑えられます。最高の車です。

店頭にて60万CEを15万で買いました、全塗装、機関、外装内装、レストアします。ボディが一番大事かな機関は、なんとでも。。信頼できる主治医を探すのが一番です。 部品は、ほとんど在りましたヤナセでは、欠品が何点ありました、別ルートでドイツ本国から取り寄せです、 購入した時しっかりやれば故障も少ないとないと思います、 金300位予定です、10年位は、いける?と思います 新車300だすのもありだけど、最近のは、気に入ったのが。。ないし 中古だってどこまで良いか?でしょ、自分で直したところは、新品です信頼できます。 ランクルBJ44、22万キロ、28年前のに乗ってます、120かけました5年経ちますけどノントラブルです。W123は、半年位探して7万キロ記録簿ありを見つけました。 専門店は、高かったですね、地方の方が安いような?気がしました。 W123いいぞ、ださかっこいい。。。