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クルマ好きの方

レス32
(トピ主 8
🐤
ねこ好き
話題
クルマについて自由に広範囲で語らえる場所が欲しいなと思って、トピ作ります。
私自身乗り物全般が好きで、自動車に限らず電車も飛行機も大好きです。
最近は気の荒い運転やマナーが取りざたされていますが、楽しいお話ししませんか?

トピ内ID:9873250987

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レス数32

このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました

乗り物好き

041
大ママ
乗り物全般が好きで、好きが高じて長距離運転手をしています。 どこまでもどこまでも行きたく、遠くへ行く毎に車が大きくなって、現在はトレーラーのひとつ手前の大きさの車に至ります。 この大型車で日本全国行きます。長距離フェリーも楽しみのひとつです。 この仕事のお陰で、フェリーの初就航を何度も経験できました。本当に紙テープを投げるんですよ?(昭和か!!笑) 夜の初就航のフェリーでは、虹色ライトがキラキラ光るポールが配られ、就航直前に甲板に出て何人もの乗客で振りました。名古屋まで乗った時は、プラネタリウムみたいな星も観ました。オリオン座?四角い星座も観ました。綺麗でしたね。 私は飛行機も好きなんで、国内ですが、年に2回は乗りますし、飛行場を眺めるのも好きです。特に、環八から観る羽田空港と、タイミングが良ければ首都高湾岸線の高架をゆっくりタキシングする飛行機を観ることもあります。至近距離で着陸に迫る飛行機も観ることもあります。おお!なんて、結構感動的です。 私は夜の製油工場を観るのも好きで、あらゆる工場を観ました。大阪の高石は圧巻でしたね。 でも、あと何年乗れるかな。

トピ内ID:3349277882

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トピ立てありがとうございます!

🐱
ささら
まずトピ立てに拍手。 ところでねこ好きさんは今までご自分の所有ではどんなクルマに乗って来られたんですか? 私は、フェアレディZのS130を2回、ローレルC33を2回、スバルのVIVIOスーパーチャージャー、スターレットKP71、今は体の悪い両親を病院に送迎するためステップワゴンに乗っています・・・。 Zはいずれまた老後に乗りたいと考えてます。 バイクはどうですか?バイクも気持ちいいものですよね。 いろいろお話できたら嬉しいです。

トピ内ID:4491441666

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フェリーは未経験。

🐤
ねこ好き トピ主
大ママさん、女性の方でしょうか。 素敵なレスをありがとうございます。 フェリーは未経験なのですが、そこから見る星空なんて、邪魔するものがないでしょうね! 絶対綺麗なんだろうなって思います。 私は走るのもやっとな古いクルマが好きでして、自分が今までに所有したクルマたちは、どれも長距離向きではありません。 したがって、長距離の経験も無いんです。 クルマの中の独特な雰囲気、空気感が大好きです。 飛行機も月に2回は乗るのですが、ロビーで待つ時間も好きですし、あの独特な空港の雰囲気も大好きです。 外から見るのも、もちろん好きです。 型式などは分からないのですが、空港へ一人で行っては、機体を見ています。

トピ内ID:9873250987

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秘密です!

🐤
ねこ好き トピ主
ささらさん、レスをありがとうございます。 出てくる名前が「クルマ好きなんだろうなぁ」って分かりますよ!笑 私の歴代の迷車たちのことも話したいのですが、どれもあまりに個性が強くて、身元がバレちゃう可能性が高いんです。 一番一般的なのは、オースチンでしょうか。 今はもう見かけることが無いですね。 4速で全然走らなかったですが、扉や車体いたるところが腐り落ちていましたが、 それでもとっても可愛い相棒でした。 英国車は塗装が駄目でしたね、今はどうなのでしょうか。

トピ内ID:9873250987

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乗り物全般好き

041
ビアンキ
昔から乗り物好き、また男兄弟皆もクルマ好きだったのでそれぞれユーノスロードスター、シルビア、クロカンSUVを目的によって貸し借りして乗ってました。 家を出てからは自分の趣味全開でプジョー205、ランチアデルタ、プジョー306と乗り継ぎました。   どれも買った時点でほぼ10年落ち、もうマンガみたいにトラブル続きでメーター動かない、パワーウィンドウ動かないなんて日常茶飯事でしたが、それでもとにかく走りが楽しくて苦になりませんでしたね。   おかけでいろいろ耐性がついてちょっとやそっとのトラブルでは動じなくなりました。当時は「自走できなくなって初めてトラブルと言える」ぐらいに思ってました。  306になって初めてのオートマ車でしたがこれが出来が良くて半年経っても何のトラブルも無いのが逆に不安になったりして。 叶うならもう一度205に乗りたいですね。

トピ内ID:5475750420

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カーズ2

🐱
ささら
なかなかマニアックなクルマにお乗りのようで・・・昔、西風という漫画家さんのGTロマンとかお好きだったのではないですか? エンスーって言葉も流行りましたね。 私はどっちかというと国産旧車派で、そういえばフロアから地面が見えるようなサニトラにもいっとき乗ってましたね。 子供の頃から、当時のZやRX-7は大人になったら絶対乗ろうってのが夢でしたし、いざ大人になったら新車は買えませんでしたから・・・。 英国車は所有したことがありませんが、友人のミニクーパーを乗らせてもらったら、バイクやカートと同じ感覚のハンドリングで楽しいなあと思いました。 20年くらい前、知人のとこの社長さんがセルシオからジャガーに乗り換えて「なんでこんなに雨の音がバタバタ響くんだ」なんて言ってましたが、昔の英国車はやっぱりボディの鉄板や塗装が薄かったのかも知れません。 「カーズ」はアメ車が主体の映画ですが、2作目のものにはいろんな外車が古いのから新しいのまで出てましたね。特に英国車。最後の舞台はロンドンでした。ご覧になりましたか?

トピ内ID:4491441666

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ミニは3台。

🐤
ねこ好き トピ主
ささらさん、旧車派なんですね。 私もおそらく同じ派閥?笑 になります。 ミニは2台乗り継ぎました。1台は部品取り用。 メンテナンスにお金がかかり過ぎて、信頼の出来るショップも少なくなってきたところで、 潮時かと思い手放しました。 電車や飛行機の最新装備には目を見張るものがあって感心するのですが、自分でハンドルを握るぶんだけ、 自動車には余計にロマンを求めてしまうのかもしれません。 快適装備は必要ないと思っているので、今の車には興味が沸きにくいですね。 RX-7は最終のものに乗っていましたよ。 オタクなくせにオタクが苦手。しかも女性なので、乗っているとオタク男性が群がってくるのが気持ち悪く、早々に手放してしまいました。 今乗っている車も、あまり走っていないスポーツカーです。 ただRX-7のような「わかりやすさ」が無いので、わりと快適に乗れています。 でも特定の車種たちは、競ってきますよ。 馬鹿馬鹿しいので相手にしませんけど。 自分の車も含めて、最近の車はサイズが大きくなりすぎですよね。 駐車場探しに困ります。

トピ内ID:9873250987

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ちょっと壮絶な車人生

🙂
じじい
先の方がフェリーのお話されてましたけど、 初めて船で沖縄に行った子供時代の1975年、 夜間鹿児島と沖縄の間の区間でちょうど夏の流星群の日で しかも月の出ない新月で快晴、 船は照明も消してる深夜、 人生でほんとうに最高の満点の星空を見ました。 そして毎分複数個の流れ星、忘れらないほど良い思い出が私にもあります。 さて車の話ですが、 まず某英国車のボロボロのロータス、 走行中に床が抜けて地面が見えた事があります(笑)。 次はホンダCR-X、カーショップでモモのステアリングに交換したのですが、規定の付属品である緩まないネジではない、ただのネジを店員が間違えて付けたため走行中にネジが緩んでハンドルが取れた事が(笑)。 私も先の方同様歴代プジョー乗りで205、306、カブリオレ、406ブレイク、406クーペ、605などを乗り継いできてこちらはトラブルの宝庫! 今のプジョーはそんな事ないようですが、 古いプジョーはやっぱり信頼性が問題で。 雪の坂道でサスペンションボルトが折れた、 アクセルが床に張りつきフルスロットルで戻らない、 整備中にブレーキホースに傷がつき、返してもらった車がいきなりフルード切れでブレーキがスコスコ利かないとか、大きなトラブル色々。 他に底なし沼のような路面で車が沈みそうになったウソみたいな話(笑)。 JAFに救援に来てもらったらJAF車まで沈みかけてウインチワイヤーを大きな木に巻きつけなんとか脱出したという事もありました。 しかしプジョーなど欧州車の一部は路面やタイヤの状況がダイレクトに伝わってくる感じが楽しく、感性が敏感になる、かつトラブル慣れしますね。 今では日本車でも空気圧が減ってる、アライメントが狂ってる、タイヤにトラブルがある、路面とのグリップの状況など一瞬で解る敏感さんになりました。 色々あった長い車経験ですけど事故だけないのが幸いです。

トピ内ID:3508956230

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乗り物は好きですね~

😀
ともかく
 大ママさん,こんにちわです. 歩くのも走るのも嫌いで,校内マラソンは何時もビリ,遠足も何故か最後尾を歩いていて,何時も叱られてましたね.  乗り物は,ツノダのテイユウ号が最初だったかな?(チャリです.笑い) バイクは,高校生の時にホンダのCL90という小さいバイクですが,自分に乗れるだろうかと不安になる乗り物でしたね.でもスーパーカブの90cc版と同じエンジンと排気量です. それからバイクは段々大きくなっていって,新幹線と競争して走るような排気量のバイクになっていきました.朝靄の中を「ひかり号」と一緒に飛行機雲を引きながら走ってました. でも新幹線が進歩して早くなったので,バイクでは危険なスピードになり,ゆっくり走ろうと思ってヤマハのFJ1200ABSというのが最後(にするつもりだった)バイクです.日本中を夏休み10回に分けて走りました.  フェリーも良く使いましたよ. 星を見るのも好きなので,真夜中に双眼鏡で星を良く見ていました.揺れる甲板では双眼鏡が使いにくいのですが,それでも太平洋航路のど真ん中なんて,ばつぐんに星が綺麗ですね.  朝,目的の港に着いたら船内の格納庫で,どどどどどどどどどっとエンジンをかけてタラップを自走して降ります. 4輪だと想像できないと思いますが,2輪の,それもスピードの出る硬いタイヤでタラップを降りるのは,結構,緊張するんですよ.落ちたら海ですからね. でも,初めての土地を走り出すのですから,いつもうきうきでしたね.

トピ内ID:6086543375

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いいトピが立ちましたね

🙂
ドラママ
主人が車好きで、30数台乗りました。途中からなので、私は最初のルノー3台は知りませんが、あとは、一緒。でも、私は免許とったのが、36才。東京の真ん中にいて、電車の路線図ほとんどわかっていれば、必要ないし、結婚して、湘南に住んで不便だけど、姑に使われたくないし、呑兵衛で、逆上がりもできない運動音痴は無理と、自分で思い込み取らなかったけど、姑がおかしくなり始めたので、学校に通ったら、仮免で、姑死亡。その後は、羽が生えたように、飛んで歩きました。主人は真面目で、きちんと道がわからないと調べる人。私いい加減に走る人。日本は必ず、海にぶつかるから。数年後、二重生活になった時、パートに出ようと考えましたが何もなし!主人の「タクシーでもやれば」主人が見て大丈夫と思ったのでしょうか。ほぼ20年やりました。面白かったですね。まるで違う地域で四ヶ所まるっきり知らない所でもしました。私がハンドルを握るまでの話でした。車も話さなくてはね。

トピ内ID:9376116251

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続きます

🙂
ドラママp
車ですが、私の記憶しているのは、マツダルーチェが3台間に何か入ったかも、とにかく、ロータリーエンジンはガソリンばらまいて走っていました。その後、フォードグラナダというわけわかんない車持って来て、外観メタリックブルー、中、真っ赤な革張り。まだ若かった私を乗せて走っていると、パトカーに、「横の人誰」って聞かれ、「後ろに子供寝てる」と言ったら、何も言わずに行っちゃた。その後鮫カマ!ここで私免許とる。さすがに私用マーク2のポンコツ置いておきました。トヨタはそれだけかな。その後は、セドリック好きだった!クラウンはおばさんみたいだし、昔のすっきりしたセドリック!4~5台乗ったかな。我が家のメインはこんなところ。昔は、神戸、や、東北一周したりしたので、必要でした。今は、可愛く軽です。ホンダは乗ってません。主人はいすゞも乗っていました。

トピ内ID:9376116251

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プジョー未経験です。

🐤
ねこ好き トピ主
じじいさん、たくさんのプジョーに乗られてたんですね。 所有したことはありませんが、私が免許を取った当時は、206が流行っていたことを思い出しました。 あの、ちょっと怒ったようなまなざしが、とっても懐かしいです。 いまだに406クーペは憧れの一台であります。 また、プジョーといえば、ブレーキパッドすらBOだと聞いたことがあります。 呆れるを通り越しちゃいますね。でも嫌いじゃないです。笑 それにしても、壮絶な経験を積んでらっしゃるんですね。 私もいろいろ経験しましたが、命があるだけ事故を起こしていないだけ、運が良いのかなと思います。 フランス車はルノーだけ所有していましたが、特別壊れたりお金のかかった記憶はありません。 個体が良かったのでしょうか。 個体差というのも、また、大好きです。

トピ内ID:9873250987

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タクシーの運転手さん!?

🐤
ねこ好き トピ主
ドラママさん、楽しいレスをありがとうございます。 30台ものクルマを経験するなんて、とってもうらやましいです。 私は、部品が手に入らなくなるまで乗るタイプなので、おそらく一生で20台も乗れないでしょう。 それと、とても驚いたのが、36歳で免許を取って、そのあとタクシーの運転手さんもやっていたんですか? 何かを始めるのに年齢は関係無いと思いますが、その気力はとても尊敬します。 特に都心に住んでいらして、電車の便利さも分かってらっしゃる。 そこからの免許取得って、普通にハードル高いと思うんです。 でも、湘南に住んでしまうと、確かにクルマは必要ですよね。 湘南地区は、ちっちゃいオシャレな輸入車ばかり走っているイメージがあります。 私は普通に18歳で取得しました。あれは若さとノリで乗り切れたのだろうと思います。 そこからのタクシーの運転手さんの免許なんて、私絶対自信がありません。すごいの一言に尽きます! あと、私はご主人さんと同じで、分からない道は調べたい派です。笑 ずっとMT車なのですが、テクニックに自信が無いので、運転に集中したいからです。 適当に走るということが出来ません。 すっごい急坂とか、すっごいでこぼこ道とか、踏切とか、出来れば避けたいですもん! 知らない道を走る度胸がありません…

トピ内ID:9873250987

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乗り物は好きですね~ その2

😀
ともかく
 4輪車は10台くらい乗りましたが,印象に良く残っているのは,その中の2台.三菱のスターワゴンと,ホンダのアクティ550(軽トラ)です. スターワゴンは,屋根がガラス張りの蛍光灯照明,後ろの座席も独立座席で,マジに走る応接室でした.凝った屋根と本格的な四輪駆動機構のおかげで,200kgは余計に重かったと思います. ただ背が高いし,屋根も重いので重心が高く,横倒しになると,さらに面積が広くなる車でした. そして,凍ったトンネルの中でスピンして100m滑り続け,自分は無傷でしたが,車は大破させてしまいました.シートベルトと丈夫な車体のお陰で命拾いしましたね.誰にも迷惑かけずに自損だけだったし,乗っていて楽しい,良い車でした.  アクティ550は,タダで貰ってきた車で,上の車時代のセカンドカーでした.すでに30年近く経っていて,車屋さんに呆れられましたが,自分で直してペンキ塗って,車検を取って走らせていました. 免許取得以来,ずっとオートマばかり乗ってましたが,この軽トラが初めてのマニュアル車です.オートチョークと言って,アクセルを一回深く踏み込むと自動的にチョークがかかるという便利な機構が付いていました.それ以外は,がっつりと手動です. 後ろが軽いので,100kgくらい荷物を積むと,丁度バランスが良くなります.回頭性が良いところは,やっぱりミッドシップエンジンの特徴でしたね.タコメータを追加し,スポーツカーとしてぶいぶい走らせておりました. でも引っ越して車が余ってしまったので,農家してる伯父に貸していたら,2年後, 「廃車しといてあげたからね~」 と言われてしまいました. 一番楽しい車でしたが,スクラップにされてしまいました. 残念.

トピ内ID:6086543375

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乗り物、私も大好き

🎶
Juliet
素敵なトピですね。 車、列車、バス、フェリーどれも大好きです。 でもほとんど日本では経験していませんが。 車の免許はアメリカで取得。ママドライバーとして、子供が生まれて大きくなるにつれて、 自家用車も大きくなっていきましたが、 子供たちが独立した今は、やっと自分で選んだ車AudiQ5 SUV を運転しています。 燃費が素晴らしく、運転も快適、本当に満足しています。 列車はアメリカではAmtrack、イタリアでの特急列車もイタロ以外はほとんど乗りました。 バスも2ー3時間、景色を見ながらの移動が大好きです。 乗り物好きですが、やっぱり車を運転する時が幸せです。 好きなCDをかけて、一緒に歌いながら運転してるときが、1番好きな時間ですね。 みなさんの車好きも伝わってきますね。 死ぬまでに一度、Maserati を運転してみたいです。

トピ内ID:3875591003

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大ママさんいいなあ!

🙂
ドラママ
フェリー車なしで北海道から東京、東京湾フェリーは、車置いて数回、あと色々。一度、車で南の方に行って見たいな。昔~昔、羽田空港のバーから滑走路の離発着を眺めるデート楽しかった。今の羽田空港移動するだけで大変ですね。

トピ内ID:9376116251

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ねこ好きさんありがとう

🙂
ドラママ
確かに、二種免許取ったのは、42ですから、6年目でした。この商売は男女平等、車に乗って仕舞えば、会社も何も関係なし!雪道も走りました。面白かった。 確かに、湘南は、車が無いととにかく不便。昔は、ボルボが流行ってましたが、この頃はアルファロメオやミニクーパーが流行りみたいでね。 ところで、このところ小さい車にしてから、赤、ピンク、オレンジと乗ってますが、すれ違うダンプのお兄ちゃんが、どんなお姉ちゃんかな?って顔してみるの。楽しいよ。

トピ内ID:9376116251

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乗り物全般、好きです

😀
多胡天
楽しいトピですね。 私は乗り物全般、それも運転が好きです。 学生時代はゲームセンター全盛期。 『ミッドナイト・ランディング』という旅客機を着陸させるゲームには、本物に乗って北海道や沖縄旅行が出来る位つぎ込みました。 おかげで確実にエンディングまでクリアできる位に。 仕事の巡り合わせで、小型船舶の免許も取りました。 車と似ている様で少し違う操作感覚が新鮮です。 減速する時のハンドル(舵)の操作が車とは逆になります。 乗る機会が少ないので、あまり上達しません。 本題のクルマも、外見よりはドライブフィール、運転そのものに興味深々です。 きっかけは、これも学生時代。 路線バスに1日添乗し乗降客数を調査するバイトに行った時の事。 丁度、路線バスにもエアサスが普及し始めた頃、何度目かのバイトで物凄く乗り心地の良いバスに当たりました。 運転手さんに尋ねると 「この車は板バネ。でも運転次第で板バネがエアサスに化けるんだ。」 「運転は運動神経が3割、残りは常に頭で考える。そうすれば安全で快適な運転になるよ。」 既に免許持ちでしたが、当時の私にはどうすればそんな運転になるのかさっぱり解りませんでした。 それ以来、自家用車にヒモで釣ったマスコットを下げ揺らさないよう試行錯誤。 それから何十年も自家用車・社用車等いろいろ乗り、多少は上達したのかも。 長年、普通免許から名を変えた8t限定中型免許でしたが、更新を機に指定自動車学校での大型二種にチャレンジ。 仕事帰りの実技教習が毎日楽しみでしたし、緊張はするけれど検定も楽しく受けられました。 目下の悩みは自家用車。 私にはMTの方が滑らかに走らせやすいのですが、代替の車が見あたらないまま車齢四半世紀を迎えそう。 買った時は平凡な車だったのに今では広い駐車場でもすぐ見つけられる車です。

トピ内ID:0717553745

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Julietさん素敵です。

🐤
ねこ好き トピ主
Julietさん、海外でも普通に運転なさっていたんですね! 私は海外で運転をしたことがないので、広い道路を走るって、とっても憧れです。 感覚全然違うんでしょうね。 こんなに道幅が狭く駐車場探しに苦労するのって、やはり日本くらいなんでしょうか。 それと、今の所有車は女性のチョイスにしては大変珍しいですね。 Q3だと普通に使えると思うのですが、Q5だと大きいと感じる女性が多いと思いますよ。 デザインも割と男性的ですよね。 個人的にアウディは大好きです。うまく言えないですが「見えないところの処理もしっかり」って感じがして、硬派。 昔、ボンネットを開けた時の内部の作り込みが美しいことに感動したことを、思い出しました。プレスラインも独特ですよね。 結構お値段も高いと思うのですが、私個人として、その「見えないところの処理」にお金がかかっているのだと理解しています。 そういうツウな車にお乗りのJulietさんは、本当にかっこいいママなんだなと思います! 車って、その人となりをあらわしていますからね。

トピ内ID:9873250987

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覗かれますよね。笑

🐤
ねこ好き トピ主
ドラママさん、42歳で二種免許取ったんですね。 あらためて、行動力に尊敬です。私も見習わなくちゃと思いました。 …分かります!どんな人が乗ってるのかな?って感じで覗かれますよね。 私はドラママさんのような鮮やかな?派手な?色ではないし、車種からしても完全に「40代50代男性」だと思われていると思います。 いざ覗いたら「女が乗ってるのかよ」って思うんでしょうね、嫌がらせに近いこともされます。 女がスポーツカー乗ってたら悪いのかよ!って思いますよ。笑 昔はケンカ腰になっていましたが、最近は相手にしません。距離置いて、間に車を挟んで、やり過ごします。 ドラママさんも、煽られたりとかしませんか?

トピ内ID:9873250987

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車歴4年です。

🐤
るん
50前にして車歴4年です。乗り鉄だったので、一生電車に乗るのだ!と思っていましたが、車が必要な地域で暮らすことになったため急遽免許を取り、車を買いました。また都会に返り咲き、車はすぐに売るつもりでしたので、軽自動車を買いました。あっという間に車のとりこです。なぜ、普通車を買わなかったのか?なぜ、もっと検討をしなかったのか?と後悔の嵐でしたが、今ではこの軽自動車はかわいいパートナーです。どこへ行くにも一緒です。遠出もします。洗車も車内清掃もまめにして美人度を保ってやっています。ドイツ車にあこがれはありますが、4年でまだ5万キロ。まだまだ、私のドライブに気の合うパートナーとして付き合ってもらおうと思っています。どうもこの車とは相性が良いらしいですし。夢は、この車で日本一周です!

トピ内ID:3663114317

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家の駐車場に似合うクルマ達

🐱
横浜人
10台目の車を車検前にインターネット広告の買取査定に応募してみたら意外な高値がついたので手放しました。 引き渡しの前に、次の車をどうするか考えてる時に欧州車のディラーにトラックから降ろしてるクルマ! なんと美しいのだろう・・何だろうと、知りたくなりディラーの人に聞いた。 3日後に新車発表会するクルマと分かりました。妻に電話したら見たいと言う。 「えぇ~、これを買ってもらえるの・・」と大ハシャギ。契約しました。 もう5年になりますが、このクルマを愛し続けています。 街なかで見返ることは少ないクルマです。今まで10台は見てないと思う。 ボクのクルマも欧州車に買い替えました。 二人乗りスポーツカー。小さなトランクなので荷物が詰めない。 運転席周りはカップフォルダーと眼鏡置き場くらい。 でも、2台めだから困らないです。このクルマも少ない車種です。 欧州車の維持費は高いですね。ワイパー交換で1万円を超える。バッテリー交換は3万7千円。 しかし、手に入れた達成感があります。運転する喜びがあります。家の駐車場に似合うクルマ達。

トピ内ID:4333498867

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面白いアルバイトあるのですね。

🙂
ドラママ
多胡天さん、面白いバイトですね。大型2種取っていて、仕事では乗らないのですか。私は、普通二種取った時も、毎日同じメンバーなので、仲良くなりました。バブルの終わりの頃で、無茶して免許無くしてまで稼ぐ、例の宅配のお兄ちゃん達に、受かるコツを教わりました。仲間意識があって楽しかったね。 ところで、宝クジ当てて、ななつ星に乗りたい~ゆふいんの森号は乗りました。九州は、いろいろ乗りたい電車ありますね。

トピ内ID:9376116251

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確かに煽られますね

🙂
ドラママ
この頃は田舎でしか乗っていないので、煽られるのは、減りました。前のピンクの車は、年がばれますが、還暦の時、赤は前に乗ったのでピンクのラパン足屋根白の可愛いやつ。夫が1人で出かけて帰ると、いつも、チェって顔されたって。大きい車の時は、煽られませんでした。でも、息子が、転勤先から帰ってナンバー変更を車屋さんに頼んだら、運輸局に行くまで、煽られ、帰りは平気だったって、カマロの田舎ナンバーで、横浜新道走っちゃいけなかったよね。

トピ内ID:9376116251

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今の軽はいいですよ。

🙂
ドラママ
るん様いらっしゃいませ!昔は軽はキツかった。20キロも走ると体が、ガタガタ特に、車で旅行していたので車は、楽で故障の少ない事、外車は田舎で壊れたら困るので、その頃セドリックにハマりました。でも、今の軽は立派ですよね。箱根くらいなんでもないし、軽に切り替えて、すぐ、東北震災があり、燃費がいいのに助かりました。

トピ内ID:9376116251

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クルマ、からのジェットスキーへ・・・

🙂
シルビ
学生~24、5才までにシルビア3台、シビックなどを乗りました  ディーラーメカニックをやっていましたが、当時の営業所のほぼ全員が改造に理解を示してくれていた(というか自分たちも改造していた) おかげか360馬力程にしてサーキットなど走っていました その後、脱サラして中古車販売店を開業し、お金がなくなってきたのでしばらくは下取りの値段の付かないようなクルマを乗り回していました・・・ で、ジェットスキーに出会い、今は4駆のクルマでジェットスキーを載せたトレーラーを引っ張って猪苗代湖や海などで乗っています(笑) 知ってる人は少ないですが、トレーラーと荷物の合計(総重量)が750kg以下であれば普通免許で合法的に乗れます ヒッチメンバーという牽引装置を普通車に組み込み、手続きすればほとんどのクルマでトレーラーは引っ張れます (キューブで350kg積みのトレーラーを引っ張ってました) 趣味などで大きな荷物を運ぶ方などは参考にどうぞ~

トピ内ID:0636585118

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アメリカのhighway は確かに気持ちいいです。

🎶
Juliet
ねこ好きさん 返信どうもありがとうございます。 Audiに共感していただき、嬉しいです。私は初めての所有です。 後ろ姿に一目惚れして買いました。単純な理由。仕事柄荷物が多いのでSUVだったのもよかった。 ボンネット開けた時、私も、わあー綺麗に収納されてるって思いました。 ところでこちらの道路はローカルで時速40マイルくらい、住宅地で25マイルくらい、 Highwayで65マイルくらいが上限です。 でも65マイルで走っていいのなら、80マイルくらいOKと運転してる人は思うのか、 つまり時速120から130キロくらいでみなさん、走っています。 若い頃はオロオロしながら1番右のレーンでトロトロ走っていましたが、 先日、私も気がつくと150キロくらい出してたときがあって、皆と同じ流れで走ると こんな感じです。でもすぐに減速しましたけれど。スピード違反は高いらしいので。 主人は日本でも運転できますが、私は怖いです。法規も違うし、ハンドルも反対、 車線も反対ですし。いつも日本では助手席か、後部座席。韓国とイタリアはアメリカと一緒。 いつかレンタカーで走ってみたいです。

トピ内ID:3875591003

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クルマに絡むお仕事

🙂
多胡天
ドラママさん、レスありがとうございます。 大型二種が直接必要な仕事ではありませんが、広い意味では関わりのある仕事をしています。 ゆる~い指定校で取りましたが、学科もある二種では教習生同士の仲間意識がありましたね。 普通・大型混合ですが、丸一日の応急救護訓練を受けるとメンバー皆んな仲良くなります。 仕事では、クルマが走る『道路』を造る側で働いています。 誰が造っても改築しても、同じような道路が出来そうですが・・・。 標識の配置やラインなどの段階では、クルマ好き・運転好きが仕上げた道路の方が走りやすい道になります。 逆に運転嫌いの人が担当すると・・・。 「夜だったら」「雨だったら」「雪が積もっていたら」 自分だったら急カーブや変則交差点の状況を「どの位置でどんな情報で欲しいか。」という様な視点の有無かな、と思います。 造るからには、交通トラブルの起きない道路として皆さんに使って欲しいですから。 そんな事から大型免許もずっと欲しくてたまりませんでした。 「大型に乗れない人が目測で交差点のライン引いていいの?」と、疑問に思ってたし。 単純に教習バスで走ってみたかったし。 運良く丁度免許更新の時、仕事にも余裕のある時期が重なったので・・・。 マラソンや駅伝の中継を見ていても・・・。 気が付くと道路ばかり眺めています。 職業病です。

トピ内ID:0717553745

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多胡天さん、面白い!

🙂
ドラママ
私も、免許センターに通って取りました。いろんなメンバーがいて、免許マニアがいて、次は何取ろうかな?牽引にしようかな!なんて言ったりして楽しかったなぁ! でも、道路造る話。考えればそうですよね。主人も、定年になってから、面白そうと、普通二種と、大型取りました。タクシーは、1年乗ったけど、トラックはとうとう、使わなかったけど。今度から、道路走る時、標識など目に入りそう、見方が変わりますね。

トピ内ID:9376116251

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こんなのでもいいですか?

041
セナプロに燃えた青春
皆様初めまして。 私、スーパーカー世代の者です。 小学1年の時に見た真っ赤なカウンタックが衝撃的で、人生が変わりました。 見た事もない直線と曲線の織りなす美。 リトラクタブルライトにシザードアといった、やたら格好いいメカニック。 大人になったら絶対に買うと心に決め、お年玉をせっせと貯めました。 当時、皆が持ってたファミコンに目もくれず、同じく皆のバイブル少年ジャンプも横目に、サッカー部なのにスパイクも友達のお下がり、その他欲しい物を全て我慢しても一向に残高は増えず。 流石に高校生になる頃には、このままでは無理だと悟り、父親に相談すると投資を教えられました。 大学生になり、それまで貯めた資金を元に、本当に少しづつ増やしていって、20代の終わりに何とか夢を果たしました。 深紅のLP5000QVを手にして、飛び上がるぐらい嬉しかった。 しかし、喜んだのも束の間。 超々乗りにくい! まず視界が悪過ぎる!後ろが全然見えない! そしてハンドルが重い! 車庫入れだけでも四苦八苦。 案の定、乗る機会が減り、でもこの唯一無二のデザインを手放す気にはなれず。 後継機種が出ても、やっぱりこれが好き。 今は家の中から窓越しに眺めるだけの毎日です。 でもいいんです。 たまにドアを跳ね上げて惚れぼれ、リアウィングを見てうっとり、ライトを上下してワクワク。 蛇足ながら、普段の足は専ら電車かチャリです。

トピ内ID:2600189145

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