バックミラーが視界を塞ぐ

プロのところで、実際にあなたが座って計測したほうが良いよ。 でないと具体的な対策が検討できないでしょう。 それから、その車は他の人は運転しないのですか？

>バックミラーに改造する・シート高を下げるという バックミラーは取り外せます。 トピ主が乗るときは取り外し、トピ主は吸盤式のバックミラーを都合よい場所に付けて運転する。 シート（運転席）を改造して、標準仕様より下げることは危険行為なので認められない。 ミラバン見ました。これは、これは小さすぎますよね。何故選んだのだろう。

私も182cm。トピ主には及びませんが、車によってはルームミラーで左前方が遮られますのでお気持ちは察します。停止線で信号が見えないんですよね～。 シートはレース用等で殆ど中綿の無いものがあるやも知れませんが、ミラーは保安部品扱いだとすれば安易に交換はできないのかも。 なにか方法があるといいですね。私も関心があるので今後もチェックしに来ます。

帰省したらレンタカーを借ります。私の身長は175cmですが、同じようなことを感じることがあります。たぶん今時の車は空気抵抗低減や衝突安全性を考慮して、フロントウインドウの傾斜がきついのが原因だと思います。 ただし、シートを下げる件ですが、シートは衝突した時の安全性を考え使途の台座を変更した場合、厳密に言うと「構造変更」（うろ覚え）とかで、シート台座の構造計算書（複雑です）を提出し、改造車検が必要になります。レース用のシートに取り換える場合に「車検対応」と称し、それらの手続きが不要なローダウンシートレールもありますが、シートレールは車種ごとに形状が異なるため、ミラに対応したシートレールを探す必要があります。この場合、シート（これも車検対応品にする必要あり）ごとの交換になるため、10万円近くになると思います。レカロが有名です。検索してみてください。（高価ですが、座り心地はものすごく良いです。） ルームミラー改造については、そのような規制があるかどうかわかりません。他車のを流用するにしても、取り付けがうまくいくかどうか…。