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トヨタヴィッツ　車検13年目。

レス58
（トピ主 0 ）
🙂
ミヤギ
話題
はじめまして。 以前もこちらで相談させていただきましたが、母から譲り受けたトヨタヴィッツが来年の1月末で車検が切れます。 前回車検に通したときは、２年以内に必ず買い換えようと思っていたのですが、気がついたら車検切れまであと２ヶ月迫ろうとしています。 走行距離が6万キロ以下なので、まだまだ乗れるかな？と思うのですが、さすがに13年乗ると限界かなと感じています。 年末にかけて仕事も大変忙しく、納車の時期も考えますと今から車選びを始めると間に合いそうにないです。費用がかかる上は覚悟の上で、13年目の車検は通すつもりです。 いま不安なのは、13年以上たった車は大丈夫なのでしょうか？今のところ不具合はないのですが、周りに車を13年以上使用している人がいないので・・。

トピ内ID：7959365791

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まずは、

041
でろでろ姫
ディーラーへ行って相談ですよ。 二か月待ちなんて普通の車では無いですよ。

トピ内ID：3742868881

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大丈夫

😀
ハル
私もトヨタのミニバンに13年近く乗りました。 私の走行距離は257000キロです。 これだけ走るとさすがにいろいろなところに不具合が出るので、修理の頻度が毎年10万円超えてました。 最終的に手放す事を決めたのは、修理代に30万円かかると言われた時です。 小さな子供も乗せるので、安全には変えられないと買い替えを決意しました。 普通に乗っていて故障があまり見られず、ブレーキやエンジンも問題ないのであれば乗り続けてもいいかなと私は思います。 大事に乗ってもらえて車も嬉しいと思います。

トピ内ID：8957879288

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問題ないです

🙂
pzo
手持ちの車２台が新車登録して１５年です。 こまめにメンテすれば一生ものですよ。 日本で廃車された車も極東ロシアや東南アジアで 引っ張りだこです。国産車は優秀です。 ただ、１３年以上の車は自動車税が高くなります。 確か１７％高だと思います。ご存知のように 車っていろんな経費がかかって大変ですから 買い替えはよしたほうがいいですよ。

トピ内ID：0450155204

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定期点検をしていれば大丈夫

041
９３０ター坊
６ヶ月点検等、ちゃんと整備していれば２０年だって大丈夫です。 心配なら割と新しい車に乗っている人に試乗してもらうことです。 妙にハンドルの遊びが大きいとか、ブレーキのかかる位置が奥の方だとか、いろいろと感想を言ってもらいましょう。 機械ですから、いろいろと緩んだり伸びたりすることもあるでしょう。 でも、長年乗っていると慣れてしまって気づかなかったりします。 第三者の感想を真摯に受け止め、整備工場で相談してみることも大事だと思いますよ。 ちなみに私の車は1976年式。 ４０年ものですが現役です。 故障する前にいろいろと取り替えているから、整備代が購入価格を越えました（笑）

トピ内ID：5124260661

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まったく心配ないといえる

🎂
全然心配ない
過剰ともいえる日本の車検制度が あるので古い車でも安心して乗れるのだ これが車検制度のない国だったら 交換の時期になっている部品も交換せず 安心できないのだが 日本の車検制度では 安全に走るをテーマに整備してるので 20年20万キロでも安心なのだ 安全とは別に故障する可能性は 少しずつ増えるが日本車であれば まったく問題ないといえる で 自分は21年前の車を乗っていて 全然問題ない もう一台は18万キロになる軽があるが タイミングベルトなど重整備をした程度 で路上エンコしたことはない 今回の6万キロなんて まったく心配不要といえる ひとつ注意する点は ディーラー系に車検に出すと その車の弱い所を知っているので かゆいところに手が届く車検を してくれるのだ

トピ内ID：4151116547

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私は初代ヴィッツに乗っています。

🙂
ベリーヴィッツ
なので　生産されてから１７年経っています。中古で購入しましたが、故障知らずです。私は　車がないと不便な地域に住んでいまして、足がわりに動けばいいやという感じで利用しています。普段は子供の送り迎えと買い物しか、使わないので、 走行距離も６万キロに満たないです。さすがに毎年税金は　上がっていきますし、走行中になにか、あっても　困るということで買い替えも検討してきましたが、これといって気にいる車もないので　来月車検を迎えてしまいますので、それは通そうと思ってます。若いころだったら、こんなに長くは　乗らなかったと思いますが、あと１年くらいはいいかなと思ってます。

トピ内ID：7561410415

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２年前の私だ

🐤
ザンクトペルテン
１年半前にヴィッツ１３年目の車検を通しました。つまり現在１４年半。 前回の車検で１５年目の車検はムリだと言われてるので、１５年で買い替え予定です。 ちなみに走行距離は１５万キロ。個体差もあるでしょうがご参考に。

トピ内ID：5028017094

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私も

🙂
ありさ
今、購入して10年目の車に乗っています。しかも主さんよりも走行距離は少なく、まだ４万ｋｍ走っていません。今までは、毎回初めての車検を受ける頃には買い替えていました。なので、ここまで長く乗るのは初めてで不安でした。けど、エンジンオイルなどをきちんと交換してさえいれば、特に問題ないそうです。今の車は結構丈夫だからとの事。

トピ内ID：1740055349

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余裕でしょ

☂
れいん
まだ6万キロ以下の走行距離でしょ？経年でまずいのは定期的なメンテナンス不足だけです。長くタイヤを交換していないとかだと年数でダメになりますが、距離で考えると10万キロ乗っても平気なような作りになってます。 オイル交換とか、消耗品に気をつけていれば余程じゃなければまだまだ乗れますよ。

トピ内ID：6874904334

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大丈夫ですよ

041
Will
点検や日々のメンテをこなしていればまだ乗れるでしょう。 私もノアに16年・7.5万キロ乗りましたが、エンジンは快調でしたし、内装・外装ともに大きな問題はありませんでした。ただ、物としての資産価値はゼロでしたが。（各ディーラーの査定ほぼゼロ） 車検と、ホイール（＋タイヤ）のトラブルで30万近くかかることがわかったので、やむなく乗り換えましたが、トラブルさえなければあと数年は乗りたかったです。

トピ内ID：6239319120

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黒色の車は買わない

🐱
部品劣化
＞いま不安なのは、13年以上たった車は大丈夫なのでしょうか？ 私は大丈夫と思いませんが、人それぞれなのです。１６年や２０年乗ってると自慢する人もいます。 今は走ります。大丈夫です。明日以降は、運次第。（不安は虫の知らせ） ゴムや樹脂は１３年間で劣化しています。トピ主さんが持っているサンダルや靴を見ればわかりますね。 自動車は屋外に置かれるので劣化は進みます。 １３年前の設計のヴィッツと今年の新車ヴィッツが同じ訳がない。 衝突安全性は新車が優位です。 １３年前のヴィッツと今年のヴィッツが正面衝突した時、どちら安心ですか。 そして、１３年を超えると自動車税が割増になります（古い車は買い替えて欲しい） ・1000cc以下の場合　29500円が33900円 ・1500cc以下の場合　34500円が39600円 私はトピ主さんに提案します。 新車のヴィッツに試乗してください。心が動きます。 タイトルに「黒色は買わない」と書いたのは、真夏日に黒色の乗用車の屋根の温度を測定したのです。 ８１℃ありました。８１℃の鉄板の下で運転したら暑いはずですよね。 銀色は６４℃。白色は６０℃でした。

トピ内ID：7104761664

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こだわりが無いなら、新古車

🙂
セサミ
日本車が13年経ったからといって、ちゃんと点検して対応してきていれば大丈夫でしょう。 特にこだわりがないのなら、新古車を購入するのであれば日数が掛かるのも、新車よりは短くて済むでしょう。 ネットの中古車サイトで、車で自分で行ける範囲のディーラーで扱っている展示品落ちを入手されては？

トピ内ID：8590081986

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是非、乗り続けてください

🙂
Ken
いまどきの国産車は、ちゃんと整備してあれば、１３年、６万キロでは大きな故障はほとんど無いと思います。是非、乗り続けてあげてください。 是非、サスペンションがヘタっていたり、ほとんど整備してなくて、エンジン内部がドロドロ、ラジエターがサビサビ、または　そのお車に対して愛着が無いなら別ですが。

トピ内ID：1960423500

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何ら問題ない

🙂
通りすがり
私も似たようなクルマですが、まったく問題ありません。 買い替え時は、あちこち傷んできて修理に出費がかかるようになってきたら、でしょうね。 でも、大手ディーラーでお任せメンテナンスに契約しているので定期的に無償メンテされていて、何ら問題なく乗れています。 二十年？でも、維持費より買い換えたほうがお得になるのでなければこのままでしょう。 数年？とか短期間で買い換えるのは、下取りに出す車が高く売れるように自転車操業的に乗り換えるものですが、 もとから安い車種は下取りも価値がないのでそういう考えは不要でしょう。 仕事で会社の車を使うなら、車なんてほんと動けばよいもんだとわかりますよ。

トピ内ID：5548013894

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わたしは平気です

😀
何でも大丈夫
＞13年以上たった車は大丈夫なのでしょうか？ 大丈夫ですよ。 私の兄は１５年もののリッターカー１７万キロ走行にまだ乗っています。 私も１３年もの４万７千キロ走行の車検をとり、１５年いっぱいまで乗るつもりです。

トピ内ID：0205666342

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意外と大丈夫ですよ

🙂
まるこ
オーストラリア在住でヴィッツ（こちらではECHO)乗ってます。 ２年前に２００４年製オートマを中古で購入、現在走行距離１４万キロ弱。 買い替えたいけど経済的に厳しいので乗りつぶすか、買ったときにつけた長期保証が切れる２０１８年４月まで乗るかの選択しか今のところありませんが、まったく問題ないですよ。 車検システムのない国ですが買って以来、半年に１度オイル交換を兼ねて点検に出してます。 参考になれば。

トピ内ID：1192734938

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もうすぐ１７年

🐱
ヘムレン
走行距離は３０万キロ越えです。日本の車は丈夫です。

トピ内ID：5956334095

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ちゃんと整備してあれば

🐤
美月
大丈夫だと思いますよ。 でも、壊れる（交換が必要な）箇所も増えてくるし車検を通すのに余計にお金が掛かるようになるでしょうね。 あと…13年越えると自動車税が二割か三割くらいあがるんじゃなかったでしたっけ？？ とりあえず、お忙しいようですが、車検見積もりをしてみてはいかがですか？意外と掛かるかもしれませんよ。その時に買い替えも考えているので…とカタログも貰って帰る。 買い替えであれば、納車が間に合わない場合は代車を貸してくれる車屋さんが多いですよ。

トピ内ID：8188842138

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ホンダのシビック、２１年乗りました

☀
Popcorn
車検のないアメリカからですが、ホンダのシビックに21年乗ってました。 極寒の地域に住んでいて冬の雪対策には塩を撒くところだったので、 エンジンは全然平気だったのですがボディーがサビサビになってしまったので 泣く泣く手放しました。 車は定期的にキチンと手入れをしていれば、大丈夫ですよ！ その点、車検のある日本は良い状況なのでは？

トピ内ID：5946724533

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余裕らしいです

041
Ｓ
うちも１３年目の車検前にトヨタ車を一括査定で売ったのですが 下取りなどより全然高く売れたので　その理由をバイヤーの方に聞いたら 日本車は基本的に３０年くらい動くから国内で売れなくてもアジア圏で必ず売れるから、買い取れると話していましたよ 沿岸部などで塩害などを受けてなく状態良ければ普通に大丈夫らしいです ちなみにうちのは新車からワンオーナーで１３年直前で走行距離１０万キロ弱でしたが結構な金額で売れてびっくりでしたが　 １３年過ぎると買い取り価格が下がるそうです、まさにぎりぎりでした 車通勤などでなければ　数ヶ月車なしで売るのも良い時期ですけどね

トピ内ID：4396895866

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昔の車のほうが頑丈だという人も

041
カコ
私の日産マーチは今年でちょうど１０年目です。親の介護をしているので、親が生きているうちは慣れた今の車のほうがいいと思って乗っています。 先日街のカフェの駐車場に止まっていた車に一目ぼれしました。トヨタのパッソ、車体は薄いペールピンクと白のツートンカラーです。調べてみたら、昨年のモデルで今は中古車として手に入れるしかないとのこと。トヨタのディーラーに問い合わせたら、中古車が１台だけあるとのことで迷っていますが、多分今は買わないと思います。 一昔前の車のほうが頑丈なつくりだということを聞いたことがあります。１３年目の車、大丈夫ではないでしょうか。トピ主様が決めることですけれど・・。

トピ内ID：5715783261

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大丈夫な気がします

🐧
KM
ディーラーや信用のおける工場で定期的に点検をうけてる車なら大丈夫だと思いますよ。 ただそろそろ消耗品の大規模な交換時期って気もしますのでそのコストとのバランスかな。

トピ内ID：8353053014

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年数だけでは判断できない

041
にゃーん
　しっかりメンテナンスされていれば、別に２０年たとうが、３０年たとうが、問題ありません。 　しかし、全くメンテナンスもしていないなら、数年しか使用していなくても大丈夫ではない。

トピ内ID：1733902548

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個人（車）」差有

🙂
木枯し
車の当たりハズレや乗り方にも依りますね。 ２０年以上経った軽に乗ってる人もいますが、１３年と云うと買い換えの時期ですけどね・・・。 以前、１３年目のファミリーカーに乗っていましたが、真っ直ぐな道を走っていると徐々にスピードが落ちてきて、おまけに焦げた臭いまでするようになり買い換えました。 幸い車検１ケ月前の出来事だったので、事故が起きる前に買い替えが出来てほっとしました。 特に不都合がなければ、後一度の車検も大丈夫だと思いますよ。

トピ内ID：2425634542

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１５年も乗る気ですか

🐱
老体
１３年目の車検を行うと、交換する部品（消耗品）が多いです。つまり出費が多い。 トヨタヴィッツなので、必ずトヨタで車検整備してください。これが安全と安心を買うことにまります。 １２万円を超えると思いますが、安全安心を買うのです。 安価な車検整備は、点検したことにして、部品の劣化などの整備をしない（だから安価） 車検整備と車検取得を行うと、トピ主さんは１５年乗ることを意味します。 １５年ですよ。　トピ主さんの１５年前を考えて下さい。　若くて健康でしたよね。 車検を取るか、新車に乗り換えるか・・・。デーラーで新しいトヨタヴィッツなどに試乗しましょう。 新車は、若くて健康で安全、省エネです。トピ主さんや家族に喜びを与えてくれます。 そうそう、１３年を超えると自動車税が割高になります。 １０００ｃｃの１３年超えヴィッツは33900円になる。4400円高い。

トピ内ID：9192645943

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大丈夫ですよ～！！

🙂
ぽん
軽に１５年乗っています。 亡くなった祖母に買ってもらったこととか、いろんな事情で買い換える決断がつかず、今年も車検を通しました。 消耗品は交換時期が来ているようで、小さな部品が摩耗してドアが開かない、とか、いろいろありますけど、 その度にディーラーで点検してもらい、変な音も出てないし、走りにも、エアコンにも、全く不具合ないです。 ただし、車検の費用は結構かかります。あと５年、乗りたいな～。

トピ内ID：0536106213

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多少は調べましょうよ

041
370Ｚ
＞部品劣化さん 黒い車が車内温度も高い？ イメージだけです。 ＪＡＦの科学的検証において全面的に否定されています。 ボディの温度が上がっても、外板と内装の間の一定の空間や断熱材のおかげで、他の色と顕著な差はないのです。 室内温度を上げる要因は、窓の大きさや角度。そして内装の色です。 特にダッシュボードの色が影響します。 ボディ色は関係ありません。 それから１３年のヴィッツと今のヴィッツ。 衝突安全試験において両方とも星５つです。（満点は６つ） 似たようなものです。 小型車は衝突安全ボディを精一杯作っても大きさの制限から限界があり、１３年前には今のレベルと遜色ないくらいまできていたのです。 古い車を買い替えて欲しいのは自動車産業。 それをエコを理由に買い替え促進したのが国。 新しい車を作ることの方がエコではないというのはもう周知のことです。 踊る阿呆になるかどうかはあなた次第。 私は見る阿呆になりますがね。 ちなみに１３年前の樹脂やゴム製品をなめたらいかんよ。 ほぼ大丈夫。 ５０年前の技術の樹脂やゴムならダメだろうけどね。

トピ内ID：1063834575

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日本車の性能は素晴らしいですね

041
あられ
私もトヨタ車です。 もう外車には戻ることはないでしょう。 11年目ですが故障ゼロ。この安心感。 改めてこの技術はすごいと思います。 次の車検どうしようか私も思案中。 愛着があるしどこも悪くないので悩む。 私もこちらのレス参考にさせていただきます。

トピ内ID：3480926513

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買い替えました

🙂
きいろ
自分も去年トピ主さんと同じような状況でした。 距離的には7万キロだったのですが、年数を乗っているとやはり交換部品が多くなりお金も掛かります。 音もうるさくなるし（自分ではわかりませんが） あと、新車登録から13年経過すると、自動車税も自動車重量税も上がります。 なので、運転しやすくて気に入っていたのですが、そう考えて買い換えました。 13年以上の車は結構走ってますよ。 通勤時に20年以上の車とすれ違います。 たまに、30年以上の車も見ます。 因みに、こっちは車が1人1台の地域です。 トピ主さんは、今欲しい車があるのですか？ 在庫がある車なら、今からでも十分間に合いますよ。 自分は在庫がなかったのですが、注文から1カ月くらいで納車となりました。（新型とかではなかったので）

トピ内ID：9487247467

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１５年乗りました

🐶
とくめい
フィットに１５年、２０万キロ走りました。 塗装（屋根）が禿げてきたのと次が１年車検になるので新車にしました。 燃費も悪くないし、まだ乗れたとは思いますが・・・。

トピ内ID：1757136344

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