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バイクに詳しい方教えてください。

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(トピ主 0
🙂
S
話題
はじめまして。 バイクについて教えてください。 私は高校生の頃少し不便な地域に住んでいて、通学のため思いきって普通自動二輪免許をMTでとりました。 制服とローファーで乗るためシフトチェンジがしづらく(足を開くのでスカートが捲れるローファーに型がつく)ずっとスクータータイプのバイクに乗っていました。 卒業と共に車の免許をとり車に乗るようになったので、バイクはさよならしたのですが最近また乗りたいと思うようになりました。 今は都会に住んでおり二段階右折も多いので原付ではなく小型か中型が良いなぁと思っていますが、昔からずーっと憧れていたズーマーに乗りたい気持ちがあります。 あの独特の見た目が好きです。 しかし、生産終了しているため中古な事。ボアアップしないと原付のままな事。で購入に踏み切れません。 ずっとMTに乗っておらず不安なのでATで50cc〜125ccの街乗りしやすくズーマーのように独特の見た目でかっこいいバイクを探しているのですがなかなかピンときません…。 オススメありましたら教えてください。

トピ内ID:b65fa46ba96028d6

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HONDA  グロム

😷
ズーマーは原付にしては大柄で唯一無二のデザインでした。販売終了は惜しまれますね。 原付二種でイチオシは、HONDA グロム(38万円)ですかね。 HONDA モンキー 125 (44万円)も雰囲気あります。 クロスカブも(37万円)も人気があるようですが私には、やっぱりカブに見えてしまうので。。 それにしても小型バイク、たかくなりましたね。

トピ内ID:e030548aa327fcbc

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トリシティ125

🙂
Will
ヤマハ トリシティ125 前2輪の三輪スクーターです。 滑りやすい悪路でも安定性が高い。 制動力も前一輪より高い。 ホンダ ハンターカブ125 アウトドア・オフロードっぽい雰囲気。 荷物が積みやすいように、大きな荷台が標準装備。 スクーターと違い、跨がるタイプですが、アンダーボーンフレームのためフレーム位置が低めで跨がりやすくなっています。 ただし、人気車+新排ガス規制対応のため受注停止になっていますので、中古を探すしかありません。 ホンダ グロム(125) スポーツバイクをミニカーにしたようなデザインと大きさの原付二種。 小さいので足着きや取り回しが楽。 これも受注停止中。 カワサキ Z125 PRO(125) グロムと同じカテゴリのミニサイズバイク。 スズキ GSX-R125 ABS 125ながらフルサイズボディで、フルカウル付きは国内4メーカーではこれだけ。 よく目立ちます。 「かっこいい」って主観ですので、トピ主さんが実際に店頭で実車を見た方がいいです。 カラーリングによっても印象変わりますし。

トピ内ID:ce1f0f8a98b65021

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HONDA ダックス  リバイバル

😷
価格サイトの新着ニュースに9/22 ダックス125(44万円)が発売されるようです。昭和世代には懐かしいですなぁ~。 12インチキャストホイールに、倒立フォーク、前後ディスクブレーキと充実の装備。 足回りとパワートレインを、そのままズーマーのフレームに移植してくれたらなぁ…なんて誰もが思っちゃいますね。

トピ内ID:e030548aa327fcbc

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独特さで言えば、、、

🙂
しょうえい
ホンダのPS250。 ズーマーの大きい版って感じです。 中古しか入手出来ませんけど。 250㏄をどうみるか?です。 新車でないと嫌だ、というなら もう乗れないと思いますよ。 今はズーマーにしろ、PS250にしろ、 各社あんなコンセプトのバイクは売ってませんからね。 中古で良いなら110㏄のズーマーXっていうのもありますが、 いかんせんタマ数が少ない。 もしくは、いかにも「ザ・配達車」っていう体のベンリィ110もありますけど、 見た目はそのままで面白さはまったくないです。 ヤマハだとBW’s125とか。 スズキも昔ならジェンマ125(ベスパのパクりデザイン)とか、 かつては面白い二輪いっぱいあったんだけどね。 今250㏄以下のこれ系の二輪ってまったくツマラナいデザインの ものばっかりです。 面白いデザインのものに乗りたければ、古くても、走尾距離多くても 中古を狙うしかないですよ。 ホンダのダックス125でATありますから新車だとこれ一択かな。 ただしスクーターみたいに乗れない(ボディをまたぐ乗り姿勢)です。

トピ内ID:800520222c44b3df

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