交通事故の割合について

レス45

（トピ主 4 ）

2011年04月06日 14:55

話題

車対車の交通事故を起こしました。私の車が直進していたところ、わき道から車が飛び出してきて相手のボディに正面からぶつかりました。詳しい状況を箇条書きにします。 ◎私の道は片側一車線、真ん中にラインがあります。 ◎相手の道はラインのない細い道で止まれがあります。 ◎信号はありません。 ◎私が交差点に差し掛かったところで急に車が真ん中まで飛び出してきたのでよける間もありませんでした。 ◎相手の道のカドには壁があり、相手の車は見えていません。 ◎事故とは関係がなさそうですが、相手のドライバーは８０過ぎのおじいさんで、しかも体が悪いようで鼻にチューブを入れて運転。 ◎ぶつかったときも相手は一度もこちらを見ない。（こちらから車がきているのにまったく気づいていないようだった） ◎止まれで止まったのか自分（相手）でもわかっていないらしい。今９対１といわれていますが、正直納得できません。こちらも動いていたのですから多少支払いが生じるのは仕方ないと思っています。ですが、急に、しかも交差点に差し掛かっていて止まる暇もなく飛び出しておいて相手の車に１払うなんて絶対いやです。警察の方もあれは止まれないと言っていました。関係ない話ですが、私の車は査定に出していてそれを頭金に新しい車を買う予定でした。なのに事故車になってしまい、売ることもできません。自分の過失も考慮して、支払いは９で良いと思っています。でも相手が１払ってというのはおかしいのではないかと思っていますが、どうにか９対０にすることはできないでしょうか・・・。詳しい方がいましたらご助言くださればと思い投稿致しました。よろしくお願い致します。

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翻訳

茶葉

2011年04月06日 17:16

＞自分の過失も考慮して、支払いは９で良いと思っています。 → 自分の過失も考慮して、相手の支払いは９で良いと思っています。＞でも相手が１払ってというのはおかしいのではないかと思っていますが、 → でも自分が１払ってというのはおかしいのではないかと思っていますが、＞どうにか９対０にすることはできないでしょうか・・・。 → どうにか相手１０、自分０にすることはできないでしょうか・・・。私のコメント：事故の見分で警察が９－１と判断したことが不満なら、あとは裁判を起こすしかないと思いますけど。。。

トピ内ID：1932906410

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事故関係って

😑

いやはや

2011年04月06日 17:16

こんなところで聞いても、答えは出ないですよ。中には平気で「～です！」言いきっちゃう人もいるようですけど。例えば私の例で行きますと、大まかな状況は主さんと同じ事故の経験があります。相手が「自分が全面的に悪い」と認めたため、割合は９：１ですが私は保険を一切使わず、１の分（こちらの過失分）は相手が自腹を切りました。保険会社とも、それで進みましたよ。私がしたのは「どうしたって避けようがない事故」であってあなたは非を認めた。だからこちらは保険は出しませんからそちらの保険で動いてください。過失分は当然あなたが支払ってくれなければ示談はしません。と相手に伝えただけです。ただし、こちらは保険を使わないので、相手の保険会社と直接交渉になります。正直、これが一番のネックでした。私は保険関係に知り合いがいるので損はせずに済みましたが、支払いの話になると保険会社は強気です。色々調べておかないと後悔するはめになります。

トピ内ID：8265440632

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9対0なんてない

夏

2011年04月06日 17:16

割合を表すので 9対1でなければ10対0、8対2、7対3 「対」の左と右を足して10にならないと。 9対0なら残りの1は誰が負担するの？

トピ内ID：2534154862

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確認

つかさ

2011年04月06日 17:16

何点か確認があります。・あなたの車線の中央線は途切れずに繋がっていたか。・両車の速度は？・相手がとまれで止まったかあなたは把握していますか？・わき道とはトピ主さまから見て左右どちらでしょう？・具体的なそれぞれの道路幅は？出会い頭の前面同士の衝突なら仕方ないとは思いますが側面にぶつかっている以上ある程度なんらかの対応が出来たのでは？と言う分が「１」としてあきらめましょう。避ける間も無ければ相手の車が真ん中まで出る間もありませんよ。あと車の査定を取っているならその分も保険で保証されるはずです。売買の契約はどこまで進んでいますでしょうか？車を売る予定のお店にも相談してみてください。評価落ち分の書類を出してくれると思います。車の修理費＋事故車として評価が落ちた分が支払われます。

トピ内ID：2820921793

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充分すぎるのでは？

😀

taka

2011年04月06日 17:16

　相手のボディがどこかわかりませんが、トピック主さんが正面で相手が側面なんですよね。　同じスピードで交差点に差し掛かればバンパー同士でぶつかりますよね。　まあ相手のスピードはわかりませんが、交差点に差し掛かったところで急に真ん中まで飛び出したという表現でしたので、明らかにトピック主さんが後から交差点に侵入したんですよね。　逆に側面に衝突されて９対１なら、それこそ納得できませんけど、その状態で９対１なら却って得したと思いますよ。

トピ内ID：7109891378

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９対０って？？？

うさこ

2011年04月06日 17:16

それは無理でしょうねぇ。相手の背景を考えるとあなたのモヤモヤもすごーくわかります。運が悪かったとしか言い様がないですよね。しかし酷なようですが、あなたにも危険予測を怠ったという過失がないわけではないのです。こういうことはいつまでも引きずらないで、スパッと気持ちを切り替えた方がいいですよ。

トピ内ID：4359556307

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ええっと

🐱

SHIN

2011年04月06日 17:16

過失割合は、足したら１０（割）にならないと計算が合いませんよ。ようするに、トピ主さんは、相手の過失割合：自分の過失割合を１０：０にしたいということですよね？だったら、そう主張するしかありません。「止まれ」の標識は、ただ単に止まるだけではなく、安全確認をする必要があります。「相手はそれを怠っているのだから、私に過失割合があるのがおかしい！」と保険会社の担当者に主張しましょう。９対１で納得したら駄目です。保険会社は、事務的にやるだけなので、あなたが納得してしまうと、そのまま事が進んでしまいますよ。

トピ内ID：7847348110

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レスします

土管

2011年04月06日 18:08

事故割合について納得できる人は一人もいません。保険会社に任せるしかありません。嫌ならあなたが裁判を起こすことです。裁判中に時間と費用の無駄ということがわかるでしょう。

トピ内ID：1635421695

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普通、交差点事故は、６：４かな～

kimi

2011年04月06日 18:08

質問ですが、貴女が９で相手は、１ですか？だったら、そりゃ～おかしい。逆だったとしてもおかしい。普通、本線運転者４って相場じゃないですかね？一旦停止せずに、本線に入ってきたんでしょ？明らかに相手が悪いと思います。が、交差点事故の相場は、６：４ですな～

トピ内ID：2842619833

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何よりも早期決着です

⛄

トムヤムクン

2011年04月06日 17:16

それは大変でしたね。私もおなじような事故を経験していますのでお気持ちは判りますが、いたずらに長引かせてもロクなことは無いので、運がなかったと諦めて早期の決着を図るほうが得策です。まず、１０：０というのは、片方が停車していないとありえない過失割合です。過失割合は、様々は判例に基づいて決めていますので、不服であれば裁判を起すしかありませんが、損害額の僅か１０％のために弁護士を立てて争うことの愚は理解出来ると思います。それに、支払いの考え方も誤解がありそうなので以下に簡単に説明します。過失割合がＡが９割、Ｂが１割Ａ，Ｂ双方の修理代がそれぞれ、５０万円と１００万円と仮定します。Ａの車を修理するには、Ａが４５万円、Ｂが５万円の負担となります。Ｂの車を修理するには、Ａが９０万円、Ｂが１０万円の負担となります。Ａは自車の修理費として、Ｂから５万円貰う権利がありますが、Ｂの車の修理費として９０万円の支払い義務がありますので、差引８５万円の支払いとなります。Ｂはこの８５万円を自車の修理費用にします。ですので、書面上はお金のやり取りはありますが実際に払う訳ではありませんよ。

トピ内ID：4919359033

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お体は大丈夫ですか?

割合

2011年04月06日 17:16

9対0では「10」になりません。 10対0にならなければ無理。でも、トピ主さんの車も動いていたなら相手10割はありえませんので・・・。「１」払うのは理不尽ですけど、それが車の事故。 “納得”ではなく“あきらめ”でお願いします。まぁ、物損だけで良かった　と思っておいた方が良いですよ。車は常にリスクを負って運転している（利用している）というコトをお忘れなく～

トピ内ID：8012841183

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それはかなりの好条件

Martha

2011年04月06日 18:08

だと思います。事故で１０対０ということはありえないのだそうです。子供が車に引かれて大怪我をしたときに損保会社の方からお聞きしました。したがって、９対１が最高の割合なのだと思ってください。だってだって・・・と粘らないことです。そういうものなのです。好条件ですよ。

トピ内ID：8595531484

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横ですが茶葉さま

けん

2011年04月06日 19:05

>事故の見分で警察が９－１と判断したことが不満なら警察が事故の過失割合を判断するようなことはありません。もし何かを言っていたら、完全な越権行為です。この場合、判断をしたのは相手側か自分側の保険会社でしょう。相手側の保険会社の判断なら交渉してみる価値はあると思います。

トピ内ID：0560713195

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よくわからない

raum

2011年04月06日 19:05

「過失割合」つまりは「比率」ですからね。 9:0にしたい、というのはつまりは10:0にしたい、という意味でいいんですかね。でも、「動いていた以上、自分にも過失が発生するのは認める」ようですし、どうしたいのか、よくわからないのですが。蛇足ですが、合計を10にすることにこだわったレスも不思議なのですけど。

トピ内ID：4854822988

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片賠ですね

みりんだ

2011年04月06日 19:05

保険会社勤務、示談担当です。片賠（かたばい）といわれる示談があります。相手とお互いに相手責任分を請求しあう状態が普通ですが、相手への支払いを行う必要がない時にこういう示談もあります。相手の１割の請求権は相手にあります。相手が請求しなくてもいいといえば９：０で示談可能です。相手の車両保険がついていれば相手の請求権は保険会社にうつりますから保険会社との打ち合わせとなりますが相手に車両保険がなければそこは相手の方の意向となります。相手保険の担当に打診されてみてはいかがでしょうか。あと車ですが、損害はたいしたことないのでしょうか？売るつもりだったそうですが、修理をしなくても修理見積もりの割合分を請求することも可能です。但しその場合見積もりの消費税が抜かれた金額の割合分となりますが。あと全損ではないのでしょうか？査定の金額が出ていれば全損といわれたときに交渉要素として使えますのでもし査定されている書類があるならもっていらしたほうがいいですよ。

トピ内ID：5350207642

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残念ですが

zai

2011年04月06日 19:26

車を動かしていた場合は、真後ろからの追突でもない限り10対０にはなりません。どんなに相手が悪くとも、「こちらも動いていた」という理由で９対１で処理されてしまします。納得いかないでしょうが、残念ながらあきらめるしかありません。それが交通事故というものです。

トピ内ID：2544664775

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動いていてもあります。

🐤

おむすび山

2011年04月06日 20:54

互い動いてたら０はないと一般的に言われてますがけっこうありますよ。皆さんの経験則でないだけです。私は１０と０両方経験しています。どちら共、双方動いていました。１０の時は相手が、０の時は自分が制限速度でルールどうり走っていただけと強く主張しました。どちらも当初は１対９でしたがね。

トピ内ID：3995575279

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過失割合で10：0

ｘinlong

2011年04月06日 20:54

が取れるのは、原則として信号無視センターラインオーバー追突・逆突です。理論武装として、有斐閣が出してる、「交通事故の過失割合」という本（１２００円くらいだったかな）を読んでみましょう。東京地裁民事２７部（交通事故専門）の裁判官が監修しています。日本の裁判、調停、保険会社の示談、弁護士同士の話し合いで、必ずと言っていいほど参照される本です。この本を参照する限りでは、９：１になりそうですね。話し合い次第では、１０割の過失を相手から取れる可能性も無きにしも非ず。下取りに出すつもりだったのなら、修理工場や中古車屋の人に相談したらどうかな。下手な保険屋より交渉や脅しがうまいのいるから。扱ってる事故件数が違うから、アウトロー気味（ぎりぎり合法）の解決法を知ってたりする。

トピ内ID：5241046608

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交差点だと…

ムラサメ

2011年04月06日 20:54

ほぼ１０対０にはならないでしょうね。まぁ、裁判を起こして、１割負担以上を車の査定が下がったこと。一定期間車が使えなかった分の損害。精神的な苦痛。等々色々と、今回の事故で被ったであろう事をリストアップして損害賠償（慰謝料）を請求すれば良いと思います。

トピ内ID：5215482155

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確かに10：0でしょうね

こぐまちゃん

2011年04月06日 20:54

＞１０：０というのは、片方が停車していないとありえない過失割合よく、こういうことを　おっしゃる素人さんがいますがそんなことないですよ。こちらが優先道路で、相手側が「止まれ」の標識があれば　相手側が「10」ですよ。相手の保険会社が言ったんだと思いますが（警察は過失割合は決められない）相手側の保険会社の言うことなど聞くに値しませんよ。相手側の保険会社なんて　所詮は　お金をもらって被保険者（そのおじいさん）の味方をするのが仕事ですから。保険会社が9：1と言うなら　残りの「1」はそのおじいさんと直接交渉してください。交渉に応じなければ　少額訴訟が簡単にできますよ。ただ、相手が自己慣れしていて　物損事故だと　払ってくれない可能性も大ですよ。理想的には、どこか痛いとでも言って　診断書を取って人身事故にしておくべきでした。人身事故だと相手は逃げられませんが物損だと「民事」事案なので　相手に支払う気がなければ　取れません。

トピ内ID：1509829124

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プロの世界では

🐱

シャルージュ

2011年04月06日 20:54

民事責任における，優先道路直進車と，非優先道路からの進入車の，交差点の出会頭の衝突事故の，裁判における標準的な過失割合は１：９ですね。（民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準【58】。）

トピ内ID：9468944627

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安全運転の義務

湖

2011年04月07日 10:07

車を動かす者は「安全運転の義務」があります。たとえ相手が飛び出してきたとしても。過失は9対1で妥当だと思います。 10対0にしたいなら、相手が諦めるまでごねるか、嘘でも人身事故にするかくらいしかないと思います。これが人だったら大変なことになっていましたよ。これじゃ止まれないと警察に言われたってなんだって「止まらなきゃいけない」とき。相手が人だったら通用しないんです。あなたも前方不注意です。すぐに止まれる速度で走らなければならなかった。車を動かすとはそういうものだと思います。

トピ内ID：3708518441

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交通ルール知ってる？

😠

トーム

2011年04月07日 10:07

信号のない見通しの悪い交差点は徐行ですよ。つまり優先道路であろうとも徐行しなかったあなたには過失があるんです。

トピ内ID：5751781356

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似たようなケースがありました

ぷぷぷ

2011年04月07日 10:21

私もトピ主さんと同じ状況でぶつかりそうになったことがあります。幸い、私が相手の車をかわすことができたので、事故には至らなかったのですが、本当に腹が立ちました。なので、トピ主さんの気持ちは痛いほどわかります。が。道路交通法の基本は、どんな状況であっても事故が起こらないスピードで走りなさい。というのが、建前なのです。青信号も進んで良い、ではなくて、安全なら進んでもいいよ、なのです。動いているだけで過失が取られるのは、そのせいです。今回の事故ですが、相手の車がトピ主車の側面にぶつかってきたなら本当に避けようがなかったかと思いますが、トピ主車が相手の側面にぶつかってしまったようですから、避けられる可能性が全くなかったとはいえない＝1割の過失、と判断されても仕方がないと思います。過失割合に納得がいかない場合は、裁判で争うしかありません。

トピ内ID：0367735323

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2011年04月07日 10:40

＞＞人身事故だと相手は逃げられませんが＞＞物損だと「民事」事案なので　相手に支払う気がなければ　取れません。　刑事と民事は全く別個です。　刑事は負傷の部分を扱うだけで、物損の部分はあくまでも当事者同士の民事係争事案です。　いくら刑事処分が下ろうが、払う気のない人間から取るには裁判所による差し押さえが必要です。それも差し押さえられる財産があればの話ですが。＞＞理想的には、どこか痛いとでも言って　診断書を取って人身事故にしておくべきでした。　詐欺でそちらがお縄をちょうだいしますよ。

トピ内ID：7309826061

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けんさんありがとうです。（横です）

茶葉

2011年04月07日 12:20

けんさん、失礼しました。実況見分調書は、過失割合を推定・算出するための資料ですね。そうすると自分の保険会社に対して相手（または相手の保険会社）に交渉してもらうしかないということですね。

トピ内ID：1932906410

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身近な人の、交差点(双方が動いていた)事故での１０：０の事例

亜澄

2011年04月07日 13:01

・相手が細い側道で一時停止違反・こちらはセンターライン在りの道路当初双方の保険会社の出した算出は9:1でした。納得がいかず過去の10:0の事例や現場の写真を撮って書類を作成し提示して話し合い、認めさせました。その人の事故は、相手が右側の側道から出てきて、センターラインを越してこちら側の車の右のフェンダーにぶつかったものです。ポイントとなったのは、・相手が右の側道から出てきてセンターラインを超えた・相手の車の正面が、こちらの右のフェンダー（前の方だけれど、側面）にぶつかったというところです。このような例だと双方が動いていても10:0はあり得るようです。ただ、双方の保険会社が話し合ってどちらも納得して出した割合を、当事者の一方が覆すのはかなりの労力が必要なようです。知人は、保険会社の担当者に煙たがられてもめげずに過去事例を集め、写真を撮り、裁判でも使えるようなしっかりした書類を時間を掛けて作成していました。図書館に通って過去の事例を探すのも大変そうでしたが、本人「専業主婦だから時間はたっぷりあるのよ」と言ってました。時間がある人じゃないと難しいかも。

トピ内ID：5460175593

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１０：０は難しいよ

ｘinlong

2011年04月07日 14:44

＞こちらが優先道路で、相手側が「止まれ」の標識があれば　相手側が「10」ですよ。これは、まずあり得ない。あったとしたら、相当の例外事例でしょう。ちなみに上記事例であれば、９：１が基本ラインです。判例というのは一般人の感覚からかけ離れたものも相当あって、例を出しましょうか。交差点に青信号があったので、左右確認せず直進しました。ところがそこに、左方または右方から車が飛び出してきて衝突。通常なら、信号無視で車体車なので１０：０とお思いでしょう。ところが例外があり、横断歩道があり「押しボタン式信号」である場合は、９：１と認定されるのです。なぜか？押しボタン式信号は、「止まれ」の標識と同じに扱われることが、判例上確立しているからです。（信号の横に「押しボタン式信号」と表示されているはずです）納得できないでしょう？でもそれが判例であり、保険会社もこれに準拠します。それと、物損事故では、慰謝料の請求はできません。代車代や代替交通費（基本的にタクシー不可）の実費は支払い対象です。納得できないでしょう。私もです。

トピ内ID：5241046608

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９：１だとして

😉

なんだろ

2011年04月07日 14:44

主さんは１を払うのがいやだと書いてありますが、自動車保険に入っていれば保険会社が相手の怪我や相手の車の修理代を支払ってくれます。安いものです。マイナス３等級になりますけど、それはしょうがないです。

トピ内ID：5410685906

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いえ

つかさ

2011年04月07日 16:13

＞トームさま優先道路の場合は交差点での徐行は免除されます。(道路交通法42条の1) ちなみに優先道路とは優先権がある側の道路ではなく交差点内にまでセンターラインが続いている道路または優先道路の標識がある道路のことです。相手側に一時停止の標識があってもこちらのセンターラインが続いていない場合は優先道路にはなりません。トピ主さまが走っていた側が優先道路であるかどうかはまだわかりませんが。あと、私の前のレスに捕捉ですが査定落ちの件について日本自動車査定協会で相談に乗ってくれるようです。事故減価額証明もこちらで発行できます。

トピ内ID：2820921793

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