現在9年目走行距離65000km のホンダフィットに乗っています。来年で10年になるわけですが車を買い替える話が出ています。でも今の車は私にとって最初の車と言うこともあり思い入れもあり、特に何の不具合もないので迷っています。父が車好きで勧めてくるのですが（買ってあげるからと…）皆さんはどんなタイミングで車買い替えますか？やっぱり10年は節目ですかね？

車の買い替え時期 | 生活・身近な話題

昔（？）は

もも缶

2011年07月27日 16:53

１０年を経過すると車検が毎年になっちゃうから、それを機に買い換えをしてましたが…。まぁでも買ってくれるならオネダリしちゃえば？（笑思い入れが有るのも分かりますが、新しい”彼”も良いものですよ。１０年前の車ですと不具合は無いけど燃費や安全性が今の車に比べると劣ってますから、その点も考慮しては？

トピ内ID：0803961473

...本文を表示

単にタイミングだけ

☀

江戸の在

2011年07月27日 17:12

貴女にとって時期は関係ありません今が絶好のタイミングでしょう。お父上が買ってくれると謂うこんな恵まれた環境なので１年であろうが１０年であろうが関係ないでしょう。ご自分で購入するのであれば今回は子供の習い事等で費用が嵩むとか他の物との経済的理由も絡んで来ますが、貴女の場合はご自分の金を必要としないのですから買い替えの時期は当て嵌まらないと思います。

トピ内ID：6361746332

...本文を表示

クルマ大事に乗っているンですね

🙂

アンフィニ

2011年07月27日 17:12

トピを読ませていただいて、なんだか自分の初めてのクルマを手放すときのことを思い出しました。同じホンダのシビック（生産完了ですね）でした。中古車でしたから、相当年式も古く、あちこち良く壊れていました。シビックの修理本などを買い込み、夜中までかかって修理したり、懐かしい思い出です。さて、トピ様の車ですが、私のように整備命でないのなら、手放す時期かと思います。一つにはクルマの想定耐用年数が７年となっているからです。７年で乗れなくなると言うのではなく、メーカーが想定している年数（ここまでは大きな修理をしなくても安全に走れるという目安）が７年から長くて１０年ということです。また、クルマの部品もその年式の生産完了から７年間は製造しますが、それ以後の生産義務がありません。修理したくても部品がありませんということも。手放すときはきれいに洗車し、内部を隅々まで掃除し（私はこの時、リアシートの下からしわくちゃの一万円札を発見！）写真を撮っておきましょう。新車選びも楽しいものですね。

トピ内ID：8928732623

...本文を表示

イロイロでしょ～～！！

❤

カー

2011年07月27日 17:12

車を買い替える時期なんて人それぞれじゃないですか！？金銭的な事もあるだろうし・・・・私は実家の父の影響か車は「足」としか思っていないので今まで車検を通した事はありません。３年で乗り換えます。私にしてみれば車を１０年も乗るなんて信じられません。

トピ内ID：2673353665

...本文を表示

ひと昔前ならば

仲　蔵

2011年07月27日 18:01

１０年買換論てのは、２０年ぐらい前までの話しではないですかね。基本的に壊れるまで（重篤な故障が発生するまで）は乗りますが・・・。ただトピ主さんの場合、車種とメーカーからそろそろとも思いますね。

トピ内ID：9426414189

...本文を表示

私は１０年

みぃ

2011年07月27日 18:01

私もトピ主さんぐらいの状態の車に乗ってます。ただ、不具合な点がありますのでもう少ししたら買い換えようと思ってます。私は１０年を区切りにしてますが、車好きの彼は３年で買い換えますし、愛着あるかも車に乗る友人は１４年間乗りました。トピ主さんが愛着あるから乗ったらいいと思いますよ。

トピ内ID：5007048157

...本文を表示

３世代目フィットを試乗しましょう

🐱

黄色Fit

2011年07月27日 18:40

新しいフィットを試乗したら気持ちが変わりますよ。洗練されてます。フィットは２世代目で乗り心地が変わり、３世代目でハイブリットが加わりました。１世代目の乗り心地に不満で妻に却下され。２世代目が出て試乗したら運転しやすいわね。欲しかったのでスカイルーフ付きを即購入。今の３世代目は、２世代目より洗練され美しい。乗り心地もよいです。HVが欲しいです。できればフィットシャトルが欲しい。試乗したらフィットより椅子が良いです。９年目経過するとゴム部品や樹脂部品が劣化してきます。あと２年で１１年、さすがに古いですよね。その２年間を新しいフィットに乗る方が幸せです。（視認性が劣る黒色は止めましょうね）

トピ内ID：4311602174

...本文を表示

一昔前は10年が節目と言われていました

名古屋乳牛飲んでるの

2011年07月27日 21:26

10年を超えると車検が1年毎になっていたから。今は違いますし、まだ6万5000キロですし、特に不具合もないのなら乗り続けたほうが良いと思います。ただし13年を超えると自動車税が10%上がるようです。

トピ内ID：7390049689

...本文を表示

我が家も、９年間フィットを乗りました

💍

レッド・ベリル

2011年07月27日 23:29

我が家のフィット。９年乗って、走行距離は１２万ｋｍ以上。オイルやエレメントは、年に何度も交換。バッテリーも３度換えた。さすがに所々、小さな不具合が出てきたので、ついに買い替えを決意しました。次も、もちろんフィットに決定しました。

トピ内ID：5850463783

...本文を表示

もっと乗ってください

カウ

2011年07月28日 11:49

私は５年くらい乗らないと、クルマに愛着が湧いてこない質なので、１０年は乗ることにしています。某自動車評論家によると、日本人はヨーロッパ人の様に一つのクルマを大事に長く乗らないから、日本車はメルツェデスのように良くならない、と語っていました。エレクトロニクスの進歩は凄いので５年くらいオーディオやカーナビなどは、どうしようもなく不満に(iPodが接続できないとか)なりますが、クルマの本質的な部分はまだまだ大丈夫だと思います。フィットは一時代を作った名車ですから１１７クーペや初代ゴルフのように長く乗るに値するクルマだと思います。

トピ内ID：9553936987

...本文を表示

まだ乗れますね

さとー

2011年07月28日 11:49

今は昔と違い新車登録から１０年以上でも車検は２年ごとなので特に問題がなければ全然乗れますよ。ま、一応１０年・１０万ｋｍは目安の一つにはなると思いますがきちんとメンテナンスをしていれば全然ＯＫです。フィットであれば燃費も悪くないですし。車を買い替えるタイミングですが１．利用用途が変更になった２．家族構成が変更になった３．他に欲しい車が出た４．乗っている車に故障が頻繁に出始めた時ですかね。特に年数乗っている車は徐々に故障とかも出ますから出た時の修理見積もりと買い直す費用を比較してどちらにするか決めます。

トピ内ID：7272648485

...本文を表示

アドバイスありがとうございます。

🙂

ちくわぶトピ主

2011年07月28日 11:49

皆さん貴重なご意見ありがとうございます。私は貧乏症なのと情がうつりやすい性格で今のフィットが可愛くて… でも皆さんの意見読んでちょっと踏ん切りつきそうです。どうせ2～3年には買い替えるんだったら今父の言葉に甘えてみようかなと。フィットHV考えてます♪週末にショールーム覗いてみます。

トピ内ID：7033493046

...本文を表示

事故後に考えが変わりました。

ぴこりん

2011年07月28日 11:49

今、私は４台目の車に乗っています。１台目は親からのお下がりで　車の運転に慣れた頃に好きなデザインの２台目に買い替え。２台目修理が続いたところに　３台目にヒトメボレ！３台目もらい事故で　全損。４台目現在、走る限り大切に乗り続けようと思いました。自分では車の寿命は計り知れないと思い、走ってくれる限り　私と一緒にいてもらおうと考えています。

トピ内ID：5151034257

...本文を表示

昔と違って、いまは車の技術革新は日進月歩です。その１

🐱

猫爺

2011年07月28日 11:49

古フィット。フルモデルチェンジは、日本では４年から８年。生産初期は、品質上の欠点の可能性あり。安定生産の発売１年後から入手するのがいい。前のモデルより、乗りやすい。安全面でも向上。初めての車の、初代フィットに愛着感情。小生、理解、昔。でも、フィットは、普通のローエンドの車。車暦の長い小生は、ベンツやジャガーも乗った。愛着なし。まぁ普通の車。量産車として印象に残り、いまでも、そのクラスがほしいというのはオペルベクトラ、地味な車、廉かったので仕事用。Ｖ６、２５００ＣＣ。カローラバン（フィルダー）なみの小型ボディ。それゆえ軽快。高速道路にしても、市街地にしても、「我に追いつく車なし」。最高の車に乗るという幸福を感じたのは、ロータス（ケータハム）７。普通に使う車は消耗品。で、次の、よりいい車です。「別れたら、次のヒト」。車購入所有。所有に、意味ありますか。使えればいい。リースは普通５年で終了、解約不可。ところが、業者によっては、２年で、次の新車という契約可能。これ便利。強制保険、税金込み。費用は、だいたい車両価格の２％／月。小生、いまはこれで３年２台目。楽。ご参考まで。

トピ内ID：9459989116

...本文を表示

夫５年、妻10年

おばはん

2011年07月28日 11:49

こちらは田舎で、公共の交通機関が発達していないので、大人一人に一台という地域です。夫は車を買い換えるのが楽しいようで、4～５年おきに買い換えています。私は、「走れば何でもいいけど、毎年車検は面倒くさいかな？」ということで、10年を目安に買い換えています。

トピ内ID：2014799162

...本文を表示

注目!おすすめトピ一覧

すべて見るすべて見る

私のタイミング

imagine

2011年07月28日 12:55

昔の車にくらべて耐用年数は短い設計になっている（過剰な耐久性は車両価格に反映するため）ようですが、それでも10年とか65000kmならまだまだ乗れる可能性は高いと思います。もちろん日頃のメンテ状況にもよりますがね。さて、私が考える買替えタイミングはこんな感じでしょうか。１．今の車に飽きたとき２．とても魅力的な新車が出たとき３．今の車が不調だったり故障して、修理が不可能だとわかったとき

トピ内ID：4584937465

...本文を表示

今、欲しい車があるのかどうか

😨

どすこい

2011年07月28日 12:55

思い入れもあり、特に何の不具合もない車を買い換えるだけの、重要な理由てなんなんでしょうね。車を一台買い換えればその分資源の無駄遣いだし、なによりお金を出して貰える等と言うのは、買い替えの正当な理由になるんでしょうかね。欲しい車があるというなら、買い替えることで資源を無駄にしても、自己中心的な思想だとしても、経済活動には貢献するわけですから、良いと思います。私は昔4，5年ごとに新車に買い換えていました。しかし7年前に気に入って買った車は、全く不具合が起きません。かつ、今でも新鮮な気持ちで日々乗ることが出来ます。たしかに型遅れの車ですが、その形も大好きです。こうなると、将来重大な不具合が起きない限りは、乗り換えるなんてあり得ません。その車を買った時と同じ額を出してあげると言われても、今は買い換えません。あなたの判断は、今、欲しい車があるのかどうかだけで決めればいいと思います。節目なんて、所詮人間が勝手に決めた区切りに過ぎません。

トピ内ID：8007995820

...本文を表示

思い入れがあるなら

うららら

2011年07月28日 14:13

とことん乗ってあげましょう。ただ、御父上が『買ってあげる』がいつまで続くか分かりませんので、それなりに貯金をしておいてください。

トピ内ID：3991055890

...本文を表示

買うなら来年２月ぐらいまでに

😀

味噌男

2011年07月28日 12:55

エコカー減税が平成２４年の３月末日まで（納車は４月末日まで）なので、買うなら来年２月ぐらいまでにした方が良いですよ。エコカー補助金でもＴＶのアナログ停波でも駆け込み需要がありましたからきっとエコカー減税直前にも駆け込みがあるのでは？と予測しています。（購入を３月ぎりぎりにして納車が間に合わなくなったという人が出てきそう）今の車はちゃんと整備していれば９年６万キロぐらいではまだ問題ないと思いますが、買ってもらえるのであれば甘えちゃうのもよいかと思います。とりあえず最近ＣＭをしている２代目ＦＩＴのマイナーチェンジモデルを試乗してみては？２代目はＣＶＴにトルコンが搭載されたので出だしがスムーズになった上、１代目で多発した停止中にジャダーによる異常振動のトラブルも無くなり、悪い点が減って車として進化してますよ。

トピ内ID：5643656519

...本文を表示

日本車は７年が限界

🎶

福音のイーサー

2011年07月28日 14:50

私もフィットに乗ってましたが、いい車でした。高く売れました。３年か５年で乗り換えるのが一般的かと。１０年なんて、いくらなんでも長すぎると思います。 BMやメルセデスも１０年も乗ったら維持費がかかりすぎます。５年で買い替えがベストだと思います。リセールバリューが高ければ３年でもいいかと。

トピ内ID：8741995623

...本文を表示

10年間ポルシェに乗っていますが

🐶

ひろ

2011年07月28日 14:50

新車で購入して、大切に大切にして。別料金でコーティング。最初の数千キロは回転数も4000まで。屋内の立体駐車場も、場所は一番奥を指定して。次の３万キロは、エンジンを鍛える為に3400-4000回転を基本にして。未だに、エンジンはとても快調で、昨日購入したみたいに走ってくれます・・・・。が。さすがに10年目になり、電気系統がアチコチトラブルに。ウィンカーが倍のスピードで点滅する等で。泣く泣く買い換える事にしました。このご時世、ガソリンを撒いて走る車はと思い、ホンダ車を注文しました。 20年近い運転生活で、二回目の国産車。楽しみです。

トピ内ID：0875741355

...本文を表示

まだまだ

マニア

2011年07月28日 14:50

この間、京都でタクシーの運転手さんと話しをしたら、大体のタクシーは70万キロぐらいで乗換えだそうです。もちろんその間、ショックだとかベルトだとか消耗部品はいろいろ交換します。でもエンジンはそのぐらい走っても全然大丈夫だとか。一般車は6万キロぐらいで買い替えが多いけど、これから一番調子よくなる時期に売っちゃってもったいないなと言っていました。私は最近、17年32万キロ走破した車から別のに乗り換えました。

トピ内ID：6906187374

...本文を表示

１０年１０万ｋｍが、目安です

🙂

バートン

2011年07月28日 14:50

目安は、１０年、１０万ｋｍですね！乗っていて以前より、ガタガタ振動が大きくなったり、騒音が大きくなったりしたら、買い替えをお勧めします。以前、某社の１６００ccを乗っていて、１０年過ぎてから、タイミングベルトの山摩滅、燃料ポンプの故障、ダイナモの故障等々が発生しました。走行距離も１０万ｋｍ前後でした。ＪＡＦのお世話になりっぱなしの頃がありました。結局、１４年半乗りましたけど、上記以外の大きな故障はありませんでした。手放す時、高年式車は、車検を残す方が、ディーラは喜びます。車検を残した車は、中古車センターに即並びますが、車検が残っていないと、廃車にする事が多いようです。車検の負担が、店に来る場合は、余程の人気車種以外は、廃車です。ところが、車検が残っていれば、店頭で格安車で扱えるとの事です。

トピ内ID：2453559752

...本文を表示

横レス失礼

メカドッグ

2011年07月28日 15:38

トピを読んで思いました。１０年乗った車も３年乗った車も整備次第です。日頃のメンテナンスが大切です。車は消耗品のかたまりです。壊れるのが当たり前ですから。タイヤの状態とか気にしていますか？トピ主さんがお乗り車にはスペアタイヤがついていません。計量化とトランクを広くする為に大切な部品を付けないメーカーの考えには疑問があります。低価格で燃費が良い車が増えるのは良い事ですが、見えない所の造りがお粗末な車が多いです。

トピ内ID：9974025107

...本文を表示

えー！

🐶

ぽんず

2011年07月28日 15:38

11年以上になると自動車税アップするんですか！？知らなかった…。私はヴィッツが10年目に突入してしまいます。次を考えなくては。でも手放すのちょっとさみしいな。

トピ内ID：8895911317

...本文を表示

人それぞれなので・・

🐤

car

2011年07月28日 15:38

運転して40年になりますが、過去車を家では2台所有していましたが、殆ど４～５年で乗り換えていました（車の事は何も知らない主人が勝手にその様にしていたので）最近では初めて最長１０年乗ったホンダ車（２０００ＣＣ、12万ｋ走行）でしたが、6年目で電気系統が駄目になったくらいでした。まだ充分に乗れましたが、何せ燃費が悪いので手放しましたが。現在は自分用にトヨタ１３００ＣＣに乗っていますが、燃費もかなりお得なので、乗り潰すつもりです。日本車は性能が良いので、２０万キロでも走るつもりです。点検は怠りませんが。主さんはお父さんが買って下さるのなら甘えておけば良いのでは無いですか？

トピ内ID：1024772267

...本文を表示

まだまだ充分乗れます

クレスタ

2011年07月28日 15:38

私はトヨタクレスタを20年乗って今年新車に替えました。走行距離98,000Kmでその間、タイヤ交換4回、バッテリー交換3回、ワイパー交換3回、オイル交換12回、ライト交換2回、ラジエターの水交換2回、ブレーキパット交換1回年数の割り走行距離が少ないですが、大した故障もなく、まだまだ乗れると思いましたが、メーカーから高速道路走行時での足回りに保証できないとのことで替えることにしました。走行距離というより年数による疲労の寿命の判定が難しいと言われました。変え時は何年という期限より、安全面とドライバーの気分によるものではないですか。日頃からメンテナンスをきちっとしていれば、20万kmは充分走行は可能だと思います。

トピ内ID：3269801205

...本文を表示

まだ乗れると思うけど。

川床

2011年07月28日 15:38

これからタイヤを総取替え。バッテリーもそろそろ○代目の交換。腐食して、結構大掛かりな部品交換があるかも。年数がたつと、部品の交換とかも多くなりますからね。９年頑張ってきた車に、耐用年数の長い高額な部品交換が必要となれば、考えてしまいませんか。あと、この車を何年のるか？を考えながら、かな。タイヤの溝具合で考えるかも。次の１０年のライフプランも考えに入れて。親子関係が良好なら、親に甘えちゃってもアリ、かな。自立した大人を自認するなら、自分でお金貯めてからにしましょう。

トピ内ID：2445099734

...本文を表示

魅力的な車がありませんね

☀

よしお

2011年07月28日 15:38

我が家のオデッセイは８年目で８万キロ走破です。全く不具合もなく買い換える気もありません。若い頃は８６トレノに乗ってましたが、今でも大人気の車種みたいですね。どんな車も２０年乗れば、街中でみんなが振り返る名車になりますよ。因みに社有車（サクシードのディーゼルターボ）は８年で３２．５万キロ走破です。燃費は２０Ｋｍ／Ｌ以上！こいつも手放せません。

トピ内ID：8238097077

...本文を表示

２度目の車検の前

🎂

ここ

2011年07月28日 16:06

ひとそれぞれではありましょうが… 私は２度目の車検の前（４年半くらい）です。長距離を乗らないので走行距離は40000km前後ですが下取り価格もそれなりに出るし、次の車検（７年）までだと、私にとってはちょっと長いです。でもやっぱりタイミングでしょうか。 10年乗ったなら新しくされるのもよいかと。思い入れがあると手放しがたいですけど、いつかは乗り換えないとなりませんし。

トピ内ID：1415549543

...本文を表示

車の買い替え時期

このトピを見た人は、こんなトピも見ています

レス

注目!おすすめトピ一覧

アクセス数ランキング

注目トピ