アリタリアとトルコ航空の上級エコノミー

ちょうど手元に図書館で借りてきた「ビジネスクラス 最新版ビジネスクラスカタログ」（イカロス出版・２０１２年７月発行）という本がありますので、参考までにレスします。 後ろの方に少しですが、上級エコノミーに関しても載っています。 座席ですが、アリタリア・イタリア航空～ボーイング７７７－２００ＥＲが２－４－２、エアバスＡ３３０－２００が２－３－２とそれぞれエコノミークラスより横１席分少なく、シートまわりに余裕あり。 トルコ航空はボーイング７７７－３００ＥＲで２－３－２の配列。同型機のビジネスクラスと同じ配列。 機内食はアリタリアがエコノミーと同じもの（ワインはビジネスクラスの物）の提供であるのに対し、トルコ航空はプロのシェフが搭乗し、コンフォートクラスの料理や盛り付けを担当とのことです。 ワイン好きでない人にとっては上級エコノミーのサービスだけを考えるとトルコ航空の方がいい気もしますが、イスタンブールでの乗り継ぎってどうなんだろう？？と思いました。 金額次第ですよね。私は子供２人との旅行なんで、差額を考えるとエコノミー以外有り得ないのですが。。。

私たち夫婦は小柄なので、どこの飛行機であれプレミアムエコノミーでも十分くつろげます。値段も適度だし。 逆に、ビジネスクラスは、エアラインによって相違が大きいですね。 古いままのものと、近年座席をリニューアルしたものとではずいぶん違いますが、それはやはり値段に反映されてます。

アリタリアとトルコについては判りませんが、シェル型シートはいいですよ。 何せ前席が倒れてこないのですから。

シート、食事、どれをとっても圧倒的に、トルコ航空のコンフォートクラスのほうが良かったです。 アリタリアのクラシカプラスは、本当にエコノミーをちょっと良くしただけ、という感じであまり印象に残りませんでした。 トルコ航空のコンフォートクラスは、一昔前のビジネスクラス並みのシートで、食事は、ちゃんと前菜、メイン、食後のチーズ、デザートと 順番に出してくれ、量も充分すぎるほどです。 コンフォートクラスのシートは、小柄な女性なら、 座席の上であぐらがかけるぐらいの余裕があります。 また、前の席が目一杯倒してきても、さほど圧迫感は感じませんでした。

皆様ありがとうございます。 旅ママさま、その本は知りませんでした。結構詳しく出ているものですね。 乗り換えは、他国でやったことがありますので、多分、多分、大丈夫です。 エコノミーは嫌様 我が家は結構身長があるので、少しでも余裕が欲しいです。 フルフラットは経験ないのですが、近距離路線はビジネスで行っています。 でもさすがにヨーロッパはお高い。安い時期にも行けないし・・。 ミネルバの梟様 多少倒れてもシートピッチがあればいいですよね。 とらべらー様 ありがとうございます。 やっぱりトルコにしようかと思います。イタリアの機内食も気になりますが、 少しでも疲労度が少ない方にします。