愛知在住の40代主婦です。毎年夏休みは子供3人、犬一頭と共に実家のある仙台に帰省します。この人数を連れ新幹線もしくは飛行機に乗るのはなかなかのストレスでもあります。そこで来年は車で帰省をしたいと密かに考えております。運転が好きで普段の運転も私がメインですし、時間や荷物の量、人様への迷惑など気にしないで済むので一度試してみたいと思っています。寄り道も好きなので、途中どこかで1泊していきたいです。急ぐ旅でもないので安全第一にのんびり行きたいと思っています。気がかりは、夫は行けないためドライバーが私しかいないことだけです。長距離経験のある方、ドライブが趣味の方などいらしたらアドバイスや体験談を聞かせて下さい。

長距離運転が好きな方 | 生活・身近な話題

カラオケ状態

🙂

ねこ

2019年08月27日 15:07

私、長距離大好きです。車の中はカラオケ状態です。主人は爆睡、息子もチャイルドシートで爆睡していて、私ひとりが起きていて運転しているわけだから、話す相手もいません。ガム噛んだりしながら、小顔効果とか思って、2時間くらい集中します。足が痛くなるし、腕もカチカチになるし、眠気より体力が問題かなと思います。慣れたら、途中一泊もしなくても良くなると思いますよ！

トピ内ID：1019580349

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長距離運転より渋滞の心配

🙂

40代妻

2019年08月27日 15:51

愛知から仙台ですよね？夏休みはお盆時期ですか？お盆時期でなかったらあまり気にしないでください。私は北関東在住で実家まで200kmあります。車で帰省しますが夏の渋滞は1年で一番ひどいです。世間でいう混む方向下り、上りはうちの場合逆なのです。なので空いているはずですが結局混んでいる側の影響を受け、こちら側も渋滞になります。（説明が下手でわかりにくいかもしれないですね）朝5時に出ても渋滞でした。なので夏は帰らないことにしています。暑い中の渋滞って本当に最悪です。ドライバー一人ですが・・結構大変な距離ですね。

トピ内ID：4236882328

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カーフェリーはダメなの？

Will

2019年08月27日 16:15

名古屋から仙台まで太平洋フェリーのカーフェリーが就航しているが、時間があるならフェリーもいいのでは？今年1月に新造船が就航したばかりだし。名古屋19:00発、翌日16:40仙台着。船に乗ってる間は、休めるし、風呂も入れるし、晴れていればデッキを散歩出来る。ペットも専用のペットハウスや散歩デッキがあるし、（「きたかみ」に限るが）ペットと一緒に泊まれる部屋もある。名古屋港の夜景を眺めながらレストランでメシ食って、ビール飲んで、寝ている間に仙台に着く。新幹線より広くて横になれるし、飛行機のような厳しい手荷物検査もない。水中に突き出した翼で横揺れを制御するので、揺れも少ない。薄暗い車輌デッキから階層を上って出口から港に降りた時は「はるばる来たぜー」という感慨に浸れる。

トピ内ID：8993785734

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高速１０００円の時

🙂

少し前

2019年08月27日 16:15

大阪～仙台を往復しました。ドライバーは夫と二人。連休でもない普通の週末でした。行きは関東経由ですが、高速を間違え群馬でいちど降りました。帰りは新潟経由。目が疲れてきて自分が平坦な道を走っているのか坂道を走っているのかわからない不思議な現象が起きました。ずっと座っているので腰が痛くなります。お子さんが車の中で退屈しないかと、わんちゃんも心配ですが、途中１泊あるなら大丈夫かもしれませんね。ご安全に。

トピ内ID：9225268953

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休憩がポイント

🙂

カーズ

2019年08月27日 17:00

愛知から仙台を仮に愛知の西の端から仙台市青葉区でナビタイムでルート検索したら約６６０ｋｍもありますね。高速をノンストップで走り続けて８時間ちょい。（実際には１回あたり３０分以上の休憩を入れるから、トータルで１０時間くらいでしょうか）途中１泊は必須でしょうね。それでも一日あたり約３００Kmの走行は結構きついと思いますよ（おそらく３００Km走るのに５時間以上はかかると思います。走れない距離ではないですが・・）。二泊しても良い距離ですけど、そうすると全体のスケジュールが伸びるのでこれも痛し痒し。まず長距離運転で自分一人だけの場合は、まず運転中の睡魔ですね。前日までに体調を整えておくこと。睡眠不足は事故のもとですから。それと追い越し車線はなるべく走らないこと。おそらく最初の１５０Km、２００Kmは勢いで走れると思いますが、ここから先は結構きついと思います。腰も痛くなるし、それなりに疲れます。早め早めに休憩を入れ（高速ならあらかじめ距離を計ってSAなりPAの場所を頭に入れておくかメモにでも書いてダッシュボードとかに貼っておく。ナビの案内を見ながら確実にSA、PAに入って休息を取ること、、）、場合によっては１５分か３０分くらいは仮眠する。ルートも「この道が駄目ならこっちへ回る」とかシミュレーションはしておく。なんせ距離がありますからね。２０代の若者だったら疲れないかもしれないけれどもう４０代ですからね。動体視力も落ちるし絶対無理しないことです。私も３０代半ばくらいまでは２．５Lクラスのステーションワゴンでそれなりに遠出していましたけど、楽な車でしたけど、一日（走りに走っても）４００Kmまでが限界ですよ。それ超えたら次の日がしんどいです。

トピ内ID：6458431050

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渋滞すごいよ！

🙂

４０代後半

2019年08月27日 17:00

夏休みとの事ですが、お盆期間中は外せるなら外した方が良いです。それでも行楽目的の車で日中は割と混んでます。それと覆面が潜んでいるので、スピードはもちろん車線にも気を付けて下さい。私も運転が好きで若いときは一人で関東から九州まで行ってましたが、今では二時間超えるとお尻と腰が痛くなってしまいます。なので、二時間おきに休憩を取り、もう無理と思ったら迷わず仮眠！夏のゲリラ豪雨も当たったら大変です。お子さんとわんちゃんにも気遣わなくてはいけないとなると、何だかキツイ気がしますね。 SA出たところなのにトイレ！と言ったり…(笑) 頑張って下さい。

トピ内ID：7928362818

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フェリーはどうですか？

🙂

日の出

2019年08月27日 17:00

途中で一泊するとはいえ、一人しかドライバーがいない、人を乗せて運転する、という状況はかなり過酷だと思います。名古屋ー仙台なら、ちょうど名古屋ー仙台ー苫小牧を結ぶフェリーがありますので、そちらを検討してみてはどうですか？「太平洋フェリー」というフェリーで、名古屋ー仙台の場合、19:00名古屋港出発で翌日の16:40仙台港着になるようです。運賃は、車一台につき運転者一名分の運賃が含まれていますので、それ以外の同乗者の運賃が別途必要になります。トピ主さんが、途中であちこち寄って観光もしながら行きたいのであれば車で行くほうがいいでしょうが、そうでないのなら、身体の負担を考えると、私個人的にはフェリーをおすすめしますね。

トピ内ID：9221594608

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お勧めはしない

🙂

mf

2019年08月27日 17:30

長距離の運転は気になりません。真冬に札幌～日勝峠（まだ高速は無かった）～帯広をレンタカーで１日で往復して、地元の人にあきれられたこともあります。東京から高知県の柏島（高知県南西部の一番端）まで一人、車で往復したことはあります。おそらく片道で１２００ｋｍはあると思います。いずれも、今なら、絶対に出来ません。行きは、岡山で仕事があったので、朝、東京を出て、中央高速経由で名古屋～大阪～岡山には夕方着。これは、まだ元気に走らせることが出来ました。数日、岡山で仕事をして、そこから瀬戸大橋～高知道～一般国道で柏島へ。高速が高知市外までしか無くて、そこかは先が長かったです。しかし、翌日から数日は遊ぶ元気がありました。帰りは、「やらなきゃ良かった」と思いましたね。行きと違うルートで帰ろうと考えて、午後に出発し、宇和島まで一般国道を経由して、松山道～高松道～鳴門大橋、淡路島で降りて確か洲本から大阪南港までフェリーに乗りました。フェリーの中で眠ったので、大丈夫かと思い阪神高速～名阪道～中央道経由で自宅に着いたのが明け方だったかなあ。ＳＡで何カ所か休憩は取ったのですが途中の中央高速は眠気との戦いでした。カーステでロックを聞こうが、ガムをかもうが時速１００ｋｍで窓を全開にしようが、眠いものは眠い。名古屋～仙台、片道１０００ｋｍコースかなあ。それをお一人ですか。お勧めしないです。もし、どうしてもされるのでしたら１．途中、関東で１泊する。２．少し遠回りになるが、東名高速は使わない。　（長距離トラックが多い。特に夜間）　　中央道～圏央道～東北道で、都心にも入らない。３．絶対に、１時間に１回は休憩ストップ。４．車は最新の安全・アシスト装備　　（追従機能付きオートクルーズ、自動ブレーキなど）　ですね。

トピ内ID：0931334924

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夜間移動に限る

🙂

緑鍵盤

2019年08月27日 18:30

１０００ｋｍくらいまでなら大丈夫です。荷物の準備を前々日までに済ませて、前日は出発間際まで睡眠。出発時刻を夜１０時にすれば朝までには到着です。お子さんたちは普通の生活サイクルで過ごして、車中で眠くなったら寝かせる。　ＥＴＣの深夜割引も使えるのもお得です。わたしはしょっちゅう、そういう行程で運転します。

トピ内ID：9024454905

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旅行のつもりで、片道2泊3日以上の道程を計画してみては？

🐧

とつけむ

2019年08月27日 19:01

男性の回答です。 500km程度を一人ドライバーで運転したご経験が無い場合は、お奨めできないです。お子さんの相手をしてくれる同乗者や途中交代していただけるドライバーさんが居れば別でしょうけどどうしても行きたい場合まずは、混む期間を避けること（ゴールデンウィーク、お盆、年末年始）とりあえず、旅行のつもりで、一年後の片道2泊3日以上の道程を企画・計画してみてはいかがですか？名古屋←→仙台でしたら、観光地もいっぱいあると思います。「移動が主目的」ですので、１日当たりに途中で寄る観光地は一箇所にとどめる(宿泊地は別)。企画・計画してるだけでも、結構楽しいかと思いますし、具体的になれば、気を付ける点に気づけることもあるものです。あとは、出立前の期日にディーラーさんなどでクルマの整備・確認でしょうかね？、その際「今度、往復1,300kmのクルマ旅行します」と伝えておくこと。出立前のちょっとしたクルマの確認だけで防げる障害は結構多いです。(バッテリー、タイヤ、エンジンのベルトなど) それと、「ロードサービス付きのクルマの保険」かを確認するか／JAF(一般社団法人・日本自動車連盟)に加入しておくこと。書ききれませんが、とりあえず

トピ内ID：7296468268

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運転大好き

😉

プリバー

2019年08月27日 21:58

関西在住の６０代後半の元気なおばさんです実家が九州(約770km)なので車移動もちょくちゃくありますせっかくなので帰る時は(関西に戻る時は) 何処か１ヵ所観光地に寄り道してます１泊もあります今年は山口・錦帯橋に。今までに、津和野・尾道・阿蘇山宮島・尾道・湯布院・・etc 主人は方向音痴の上、運転苦手高速は運転しますが地道は殆ど私運転です今年も８月初めに帰りました事故渋滞が１回も無くて今までで最速の７時間(休憩別の実運転時間) 主人と交代なのでとても楽です去年、お盆に帰った時は事故渋滞に５回も引っ掛かり、自然渋滞もありで１４時間かかり着いた時にはヘロヘロでしたトピさんの年代の頃は主人帰れなくて私一人運転の時はフェリーで新門司まで行き後４時間運転しました子供も小学生、中学生の頃でフェリーでの移動楽しんでましたよ名古屋からフェリーが出てるなら行きをフェリー帰りは途中１泊でゆっくり帰ってくる子供さんとあれこれ計画も楽しめますね

トピ内ID：8790796172

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楽しいドライブ

😣

LOGO

2019年08月28日 10:07

長距離運転、好きで苦にならないタイプです。ただし大雨や夜間は走りません。犬も一緒に車で引越したこともあります。学生の頃、仙台に住んでいたので仲間たちと日帰りで東京までよく行きました。東京で一泊もあるし日帰りでトンボ帰りもありました。片道350キロ4.5時間くらいかな？高速乗らずに下道を走ったこともあります。お子さんと犬連れとのことなので高速に乗る前やSAでしっかり休憩をとりながら無理をしないのが一番ですよ。好きな音楽を聴きながらまっすぐ走ってると楽しいです。お子さんが大きくなったら飲み物やガムなどフォローして貰えるかもしれませんね。愛知からだと距離も長いので私だったら2泊の計画を立てるかな。それか太平洋フェリーでクルマごと移動。ただ最近の報道であおり運転、迷惑運転が気になりますね。自分が気を付けていても巻き込まれることがありますから。旦那さんが行けないのなら無理はせずにご両親を招くことも検討されては？または中間地点で待ち合わせるなど柔軟に考えてみてはいかがでしょう。楽しい夏休みを。

トピ内ID：7356445407

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ゆっくり行けば大丈夫です

🙂

おっちゃん

2019年08月28日 12:20

反対意見が多いですが、ゆっくり時間を気にせずに行けば大丈夫ですよ。うちは関東住まいで、私の実家が関西、妻が九州。お子三人で合計五人家族なので、帰省はクルマでした。初日東京→神戸（５００キロ）で一泊。次の日に神戸→長崎（７００キロ）という行程です。二日目は距離的には長いですが、渋滞があまりないので、ちょうどいい感じでした。眠くなったら、必ず休むを心掛ければ、全く問題ありません。アメリカに住んでいたこともあって、長距離運転はこたえません。運転がお好きだったら、６００キロは一日行程です。頑張って下さい。

トピ内ID：0392531370

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クルーズコントロール

💋

寛容植物

2019年08月28日 15:46

特に長距離ということでもありませんが、最近、引っ越しで東京～名古屋を一往復しました。クルマは購入したばかりの2000ccのＳＵＶですが、装備として車間距離や速度を一定に保つクルーズコントロール、車線のフラつき警告装置などが付いており、快適に運転できました。これなら長距離でも疲れない、昔に比べて便利になったものだと驚いた次第です。

トピ内ID：3743669573

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首都圏を避ける方がいいかも

🙂

JT151

2019年08月28日 15:32

愛知から仙台となると，中間地点は首都圏付近になります。首都圏を抜けるとなると，首都高よりも圏央道の方が走りやすいと思うのですが，夏休み時期は渋滞必至です。そこで，中央道から長野道，上信越道，関越道，北関東道経由で東北道に入るのがよいのではないでしょうか。渋滞も少しはましになると思います。分岐が多いので，予めカーナビをセットしておきましょう。途中の宿泊場所としては，長野市に泊まって善光寺にお参りしてみるとか，軽井沢に泊まって散策してみるとか，上田市周辺の温泉に泊まってもよいかと。東京から北海道までドライブに行くくらいの運転好きですが，私の場合は一人旅。トピ主さんのお子さんの年齢とワンちゃんの性格がわからないのでなんとも言えませんが，途中で飽きないようにする工夫は必要かもしれません。今年は仕事の都合で行けていませんが，走っても走っても道が続くようなドライブに行きたいです。

トピ内ID：5713801364

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日の出とともに出発

🙂

レス者

2019年08月28日 16:27

途中１泊は良いアイデアだと思います。また運転はなるべく日中が良いと思いますよ。夜間出発はおすすめしません。確かに高速料金のメリットはありますが、年齢が４０代だと視力も衰え始めているだろうし、いくら車が少なくなる時間帯とはいえ、見えにくい時間をひたすら走るっていうのは、避けた方がいいですよ。私もずっと裸眼できましたけど、４０代にさしかかってから急速に老眼が進んだのと同時に、薄暮時（これは明け方の薄暗い時間も含む）がものすごく見づらくなりました。夜間運転は視野も狭くなりますし、出来ればやらない方がいいです。運転自体は好きですが、それも程度問題。３００Kmを超えてくるとしんどいです。しかもドライバーは自分だけ、っていうプレッシャーもありますし。長距離運転が好きとか嫌いの問題ではなく「いかに安全を最優先するか？」なんです。長距離運転が好きだから５００Kmも６００Kmも一気に走れます、、そういう言葉を鵜呑みにしないことです。しっかり休憩、ゆっくりペース、これを守れば走れると思います。ただし愛知～仙台一気走りは無謀だと思います。

トピ内ID：6458431050

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トピ主です

🙂

主トピ主

2019年08月29日 18:25

やはり経験者の方のアドバイスは説得力があり、とても参考になりました。出発する時期や時間帯、経路、自身や子、犬の体調管理など考えることが沢山ありそうですね。実は今回恥ずかしながらフェリーの存在を初めて知りました。早速検索してみましたが予想以上に良さそうで選択肢が増えました。皆さんのレスがとても参考になり感謝でいっぱいです。皆さん長距離を楽しんでいらして、羨ましく私までワクワクしてしまいました。来年まで時間があるので、色々シミュレーションしながら良い方法を考えたいと思います。本当にありがとうございました。

トピ内ID：2726097789

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気兼ねなく移動できるので好き

🐧

manaminion

2019年08月30日 09:53

私もどちらかというと車派です。子供がいればなおさら、騒いでも寝ても気兼ねなく過ごせますから。私が長距離のときに必需品にしていたのは・DVD（子供が好きな物、飽きないもの、アニメだけでなく音楽ものも喜びました）・携帯トイレ、エチケット袋、ノンアルコールのウエットティッシュ、ジッパー付きの処理袋（渋滞のときの必需品。車には常時用意していました）・大きめのクーラーボックス（飲み物やおやつ用に。また帰りにはお土産の持ち帰りにも重宝します）・大きめのバスタオル（お昼寝用、万が一何かこぼしたり濡らしたりしたときにも使えます）長距離移動のときは、特に子供たちにはお腹を締めない楽な服装を。また運転席では、腰に低反発のクッションを入れておくとものすごく楽です。これがあると無いとでは大違い。紫外線カットの色無しサングラスも、日中の運転には目が疲れにくいのでおすすめします。スキッとする目薬も必需品。渋滞等も考慮して、地図やグーグルマップ等で前もって休憩スポットやガソリンスタンド、ドッグランのあるSA等のチェックしておくことも大切。お子さんが小さいなら、それぞれにキッズケータイを持たせていれば迷子になったときも安心です。休憩をこまめにいれること。出発前にはディラーまたはガソリンスタンド等で、車両の点検もしておきましょう。特にタイヤの空気圧チェックは欠かさずに。あと大切なのは時間を気にしすぎないこと。無理せず楽しみながら、安全運転で。最後に長距離関係なしにもう一つ！「ドライブレコーダー録画中」というステッカーを、車の後ろの目立つところに貼っておくと、あおり運転防止になります。これは効果絶大です。是非貼っておくことをおすすめします。

トピ内ID：0601786490

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車種は、どんなタイプですか

🐱

エコランナー

2019年08月30日 09:53

100キロの所に故郷があります。近年は、年に２回～４回程度車で往復しています。昨秋、こんなことがありました。山陽道の上り走行路を80キロ前後で走っていました。そんな中で、後方からもの凄いスピードで追い上げて来る車に気が付きました。慌てて、スピードを上げて難を逃れましたが、高速道では理由もなく事故が発生します。家族で移動されるなら、公共交通機関を利用されるのがベストの選択肢ではありませんか。自らが幾ら気を付けていても、危険は向こうから遣って来ます。トピ宅の自家用車が衝突事故に耐える車であれば大丈夫と思います。私が行っているマイルールは、１時間100キロ前後で必ず休憩を摂ると言うこと。休憩時には、コーヒーを頂いて覚醒させます。ガムも覚醒には良いです。長距離で室内の空気が変わらなければ、眠気が襲って来ます。眠い時には、急に落ちるように眠ることがあります。

トピ内ID：4241931325

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カーフェリー利用のコツ

Will

2019年08月30日 12:35

二度目の書き込みです。カーフェリーを利用する場合は、荷物を予め「船内に持ち込むバッグ」と「クルマに残していくバッグ」に分けておいた方が楽です。車輌デッキにクルマを置いたあと、客室に上がる時に荷物の分類であたふたせずに済みます。（航行中は車輌デッキには入れません）ドライバー以外は、搭乗口から徒歩で乗船します。一瞬ですがお子さんたちと離れることになるので、「船のエントランスロビーで待ち合わせ」など集合場所を決めておきましょう。車輌デッキの様子を写真に撮っておけば、お子さんに見せることが出来ます。現在やっているかどうかは分かりませんが、航行中に「ブリッジ見学ツアー」「僚船とのすれ違い（手を振り合う）」というイベントがありました。小さな双眼鏡があるといいかも。船内の物価はやや高めです（自販機の飲み物とか）。船内の買い物などの支払いは、現金オンリーです。フェリーは動くホテルなので、船旅も楽しいですよ。

トピ内ID：8993785734

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ペットホテル

😑

LOGO

2019年08月30日 15:07

犬連れということですがペットホテルやペットOKの旅館、コテージタイプなどいろいろありますから家族旅行には楽しいと思います。フェリーの場合はキャリーバッグに入れておく必要があるので普段から、眠る時やオヤツをあげる時にキャリーバッグなど慣らしておくと楽になります。慣れないうちはかわいそうに見えますが犬にとっては狭い環境の方が落ち着きます。お子さん達が犬の世話をできる程度が頃合いかと。まだ小さいなら無理せずにペットホテルを活用することも検討してください。こちらも定期的に慣らしておくと急な時にも役立ちます。

トピ内ID：7356445407

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フェリー楽しいですよ

😀

山が好き

2019年08月30日 16:06

ご利用予定の便ではありませんが利用したことがあります。ちょっとした船旅気分はいいものです。ご利用便の混雑状況がわかりませんが、私の利用した大洗～苫小牧の太平洋フェリーはお盆時期ものすごく込みます。特に個室は数が少ないため、お盆ではない普通の夏休み時期でも瞬殺でした。そこまでのことはないのかもしれませんが念のため、発売日の発売時刻に購入できるよう、早めの準備をお勧めします。具体的には、試しに購入サイトを開いて適当な出発日で購入直前まで入力（車のナンバー、長さ等の情報が必要になります）の練習をしておくといいです。少し前のことで忘れてしまいましたが、必要な個人情報などもあらかじめ登録できるようなら事前に済ませておいた方がいいと思います。まだ先のことではありますが、うっかり発売日を忘れるなどということがありませんように。

トピ内ID：8863947725

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あおり対策

🐱

緑鍵盤

2019年08月30日 16:37

夜間移動をお勧めしたものです。　理由は「大型連休中でも渋滞を避けられる」の1点です。（デメリットは、ＳＡの売店・レストランが閉まっていることが多い）　空いた高速道路の走行車線（第1車線）を９０～１００ｋｍ/ｈくらいで淡々と走り続けるほど楽なことはありません。　オートクルーズが付いているなら走行車線を走る大型トラックの後ろにつけておけば勝手に引っ張ってってくれます。（ほんとに便利！！）　ところで「あおり対策」の最大のポイントは「追い越し車線を走らない」です。　高速の走行車線だけを走っていれば決してあおられません。あおられるのは・前が空いている＆後ろに車＆追い越し車線を走り続ける（←そもそも違反）・車線変更で誰かの直前にいきなり入る（←これも違反）・不必要な急ブレーキ（←これも違反）のどれかです。走行車線を走り続ける車があおられることは決してありません。良いドライブをお楽しみください。

トピ内ID：9024454905

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あおり運転対策(女性ドライバー)

😣

LOGO

2019年08月31日 09:55

たびたび失礼します。高速を走っている時、一番端っこの追い抜きではない走行車線を走っていても、煽られることありますよ。追い抜きルールに則って右からだけとは限らず左から猛スピードで抜かされることもあります。後方から物凄い勢いで一目散に追い抜くタイプや蛇行運転しながらチラチラ視線や囃し立ててくるタイプも。迷惑なだけでなく、愉快犯って感じです。被害を受ける側に理由がなくても一方的にふっかけられるのでほんとに事故に遭う感覚です。ドライバーが女性(しかも1人)と分かるとしばらく背後にピッタリマークされることもあります。ライトをチカチカ点滅されたり真横を走行されたり…とても不愉快ですが気付かないフリして前を見て運転するのみ。 SAもヒヤヒヤして休憩できなくなります。思い出してみると冷やかし運転？は夜間に多かったです。あんまりシツコイと高速を降りて仮眠とってから出直したりもしました。ゴツい車をレンタルしたり他の方のアドバイスのようにドライブレコーダーが有効でしょうね。サングラスかけたり気を付けていますが… 運転以外にも怖い思いをする可能性がありますね。

トピ内ID：7356445407

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一度、走ってみては？(お子さんも犬も同伴なしで)

💡

とつけむ(男性)

2019年08月31日 10:30

2度目のレスです。もし余裕があったら、お子さんも犬も同伴なしで一回走ると、本番が楽になります。出来れば、運転を交代出来るお友達か旦那さんと一緒に。その時は、フェリーで仙台港着を経験するといいかもしれません。フェリー乗り場の入場口って(場合によりますが)けっこう入り組んでて、判りにくく、カーナビが通用しない場合もあります(大型トラックが道に停車してて判りにくかったり)。　フェリーで仙台港に着いた時に、一旦フェリー乗り場待合駐車場に停めて「一般道からフェリー乗り場への曲がり角」などを確認しておくと、今後、フェリーで仙台港発もスムーズに出来ると思います。(発券時に停めておく駐車場、発券後に乗船待ちで並ぶ車列の位置(待合場と違う敷地だったりします)など）名古屋港の方は、お近くでしょうから出向いて事前確認は可能かと思います（ペットのワンちゃんの扱い、出港時に見に行けば待合場からクルマの乗船の様子など)。

トピ内ID：7296468268

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ステッカー

🙂

右左折

2019年08月31日 18:00

私の車はあるステッカーをリアウィンドウに貼っているのですが、この種のステッカーを貼っていると絶対にあおってきません。近づいてきても、ステッカーが目視できる距離までくるとスーッと車間を開けていきます。誰が乗っているのかわからないように、リアウィンドウはフルスモークです。

トピ内ID：2070895226

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一人なら長距離運転は楽しいけど、子供三人に犬ねえ

☀

運転は好きだけど

2019年08月31日 20:49

私は運転は好きで、長距離も苦になりませんが。それは一人だから。あるいは運転を変わってもらえる相棒が一緒の時だから、です。子供が3人もいて、しかも犬までいるのですか。そして運転できるのは自分一人。それって、気が重いですよ、というか大丈夫ですか？何か突発事項が発生したとき、一人で対処できますか？運転中だと危険ですよ。フェリーだって犬がいたら個室を取らないといけないのでは。かなり高額になるのでは。これまで夫婦で子供三人と犬連れで行っていたなら、何とかなりそうですが、初めてなんですよね？そのコース。それならお勧めできません。

トピ内ID：6243059494

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再びトピ主です　

🙂

主トピ主

2019年09月06日 09:30

引き続きレスをいただきありがとうございました。いくつかのレスにもありましたが、煽り運転のことは心配していたところです。長距離に限った心配事ではないので、これを機にドライブレコーダーを付けることにしました。あとは何度か3~4時間程の距離を練習し、イメージを膨らませていきたいと思います。簡単に諦めたくはないけど、現実の問題もクリアしなければならず悩ましいです(苦笑) また、フェリーの乗り方や過ごし方のコツなどもアドバイスいただき参考になりました。ありがとうございました。

トピ内ID：2726097789

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ドライブ好き

🙂

esezou

2019年09月06日 13:00

関東南部在住です。若い頃は一日1000Km位走れましたが今は500Kmでおなかいっぱいです。この夏は山形まで行ってきました。フェリーはお勧めですが、高速を使う場合、距離はともかく長期休みの渋滞は深刻です。東名から都心を抜ける首都高ルートおよび東北道上りは全くお勧めできません。私なら以下のルートで移動します。来年のお盆を想定しますね。往路、８月６日または９日愛知出発、東名から圏央道、関越道経由で高崎伊勢崎辺りで一泊、北関東道経由で東北道仙台へ。復路、８月１６日以降の朝、仙台出発、常磐自動車道、圏央道経由で一気に愛知へ。解説、往路、一泊するなら渋滞を避け平日出れば中間地点まで無理なく行ける。高崎伊勢崎辺りはお盆でも安い宿が取りやすい。観光するなら箱根日光でもよいがとても高く取りにくい。途中観光はSAで我慢してください。復路、常磐自動車道、圏央道経由なら酷い渋滞場所をほぼ全て回避できるので１日で移動可能と思われる。１泊するなら往路同様北関東がお勧め。どちらのルートも距離はあるが首都高経由より確実に早いと思われる。空いていても首都高は解りにくくお勧めできない。１泊するならフェリーは良い選択肢ですが長期休みは混むので快適とまでは言えません、早めの予約が吉。以上ご検討ください。

トピ内ID：7634812439

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新潟経由も

🙂

下道

2019年09月06日 15:34

長距離運転いいですね～。私は、高速は退屈で苦手なので、ほぼ一般道専門ですが。夏の愛知→仙台なら、新潟経由も手ですよね。関東在住で、盆に九州行くときや青森行くときは基本、山の中＋日本海側（一般道）使いますが、ほぼ快適。高速も少しは空いてて走りやすいのではないでしょうかね。愛知→富山（or 上越）→新潟→会津若松→(※)郡山→仙台 ※会津若松→米沢も、自動車専用道路（現状無料）と大峠越えの快適な一般道なので、山形経由もアリ（福島トンネル回避可能）。夜通し運転は結局翌日に響くので、普段起きている時間に運転する、が基本だと思います。フェリーも試しに１回はいいと思いますが、基本ヒマですし、船酔いする人がいると地獄と化します。単車時代に東京～九州36時間を数回使いましたが、大型船でも外洋はそれなりに揺れます。（下船した翌日まで脳が揺れていたｗ）うねりのあるときに短めの航路で、メンバーの船酔い度を見極めてからがいいと思います。＜参考持参品＞なるべく多くの窓のサンシェイド類とアイマスク（日中の仮眠時必須。夜もＰＡ照明眩しい）ジャンプスターター（一度、深夜にＪＡＦ待つハメになり、懲りたので）インバーター（AC100Vコンセントない場合。何かと便利）マッサージ器類（インバーターの出力注意。効く人なら電池式低周波治療器でも）ワンプッシュ蚊取り類（侵入されると厄介なので）爽やかボディシート？類（顔や首、腕を拭いて爽快！）ポータブルＤＶＤプレイヤー（or タブレット端末）（走行中映像不可設定のナビの場合。子供の退屈しのぎ）醤油、割りばし、紙皿など（道中の買い出し時のもらい忘れ対策。醤油ナシの刺身は悲惨）

トピ内ID：9543840546

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長距離運転が好きな方

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