アクティは２階建てじゃないのね

トピ主さんが熱海まで乗ったのが、偶然総２階の電車だったのですね？ この総２階電車はもともと通勤ライナー用にたった１本だけで走ってますので、普通の快速で乗るなんてかなりラッキーです。 従って時刻表に載ってるアクティーの全列車が総２階というわけではありませんので・・・ かつては常磐線でやはり１両だけ製造され連結された経緯もありましたが、こちらは横５列！かなり窮屈なため今はお蔵入りとなってしまいました。 そうですね・・・料金なしで乗れる２階車両は、おそらくないでしょう。「２階なみに床が高い平屋車両」というのは団体列車なんかでは有るかもしれません。 ちなみに２階建てアクティーや上記臨時便についての予定は鉄道誌で分かるようにはなってますが・・・

関東在住の方とお見受けしたので1つ情報を。 東京から大垣(岐阜)まで行く｢快速ムーンライトながら｣という特急があるのですが この特急が大垣から東京に戻ってくるときは各駅停車になるんです。 東京から大垣は特急なので特急料金がかかりますが 大垣から東京は各停なので普通料金です。 私がたまたま乗ったときは熱海20時50分発くらいだったかなぁ。 特急なのに普通料金で乗れて、しかも車内はゆったりしているので 何だか得した気分でした。 もしまた熱海方面に行くご予定があれば 時間を合わせてこの電車で帰るのもいいですよ。

快速アクティーに使われていた2階建ての電車は、2001年12月に湘南新宿ラインが開業したときにアクティーから外されて、横須賀線から新宿方面に直通するのに使われてました。その後、湘南新宿ラインの本格開業(2004年10月)で車種が統一されたときにここからも追い出されてたはずです。 いまは本来の任務である通勤ライナー(湘南ライナーとかホームライナーとか)に使われてます。伊豆方面とか甲府方面に行く臨時快速にも使われるので、そのときには18きっぷでも乗るチャンスがありますね。 さて、特別料金を払わずに乗れる2階建て、となると現在は非常に厳しいです。JRで、なおかつ2階席ともなると「ない」というのが答になります。JR以外や1階席にも範囲を拡げてよければ、岡山～高松を走る快速マリンライナー1号車の1階席(2階はグリーン席)とか、京阪の特急電車(料金不要)には真ん中あたりに2階建て車輌が連結されているとか、ないわけではありません。京阪の特急はなかなか快適でいいですよ。外から眺めても、時代祭の行列の絵が描かれているのが面白いです。

私もトピ主さんと同じですー。 先日、どうせなら快速アクティに乗ろうと思ってわざわざ東海道線１本見送ったのに、次に来た『アクティ』と表示されている電車は、普通の東海道線と全く同じでした☆しかも見送らなければ良かったー、前の電車のほうがすいていて座れたのにー（苦笑） でも、多分、２階建ても存在するはずですー。。 ・・・って答えになっていなくてごめんなさい☆

すみません。２階建てアクティーというのは１本だけと記載しましたが４本のまちがいでした。 ついでに調べましたら、（検索で「２１５系」と入れます）乗客の乗り降りに時間が掛かりすぎるためあちこちの路線に転職を繰返し、現在は定期便はないそうです。 週末のホリデー快速などで登場していますので、いつ、どこへ２階建て列車など乗り得列車が出るかにつきましては、月刊「鉄道ダイヤ情報」などで調べられます。

湘南新宿ラインは前二階建て車両あったんですけど、 現在は平日の「湘南ライナー」、「ホームライナー小田原」、 「おはようライナー新宿」に限られてるそうです。 ２年前まで戸塚に住んでまして、たまに使っていましたが、ちょうど２年前の秋のダイヤ改正で撤退してしまったようです。 ライナーだとお金払わないといけないですもんね･･･ 変り種車両だと、青梅線の青梅～奥多摩間で 四季彩（しきさい） という展望列車が走ってます。 これからの紅葉シーズンの土日に走るはずですよ。

皆様、ふらんです。 さまざまな情報、ありがとうございます。 ２階建ての電車は「２１５系」というのですね。初めて知りました。「２１５系」で調べましたら色々でていました。 鉄道誌や、ネットをこまめにチェックして、また是非２階建てに乗ってみたいです。 本当にありがとうございました。

今では「快速アクティー」は、211系の、グリーン車の車両のある近郊型車両となっています。 昔の２階建て車両は、既に３年前から撤退していて、現在では、ライナー運用のみで使用されています。 2003年12月1日のダイヤ改正で、オール２階建て車両が快速「アクティー」から撤退したようです。