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普通車か軽自動車か

レス32
（トピ主 3 ）
🙂
たんこ
話題
現在57才の主婦です。 いま乗っているのは普通車のハイブリッド車で、12年で約19万キロです。 コンパクトで乗りやすく、なんといっても燃費が良いので一生この車に乗り続けたいくらいですが、走行距離などを考えてもさすがにそろそろ買い替え時だと思い、ディーラーに話しを聞きに行きました。 私の希望は、出来るだけスポーティーな普通車のハイブリッド車ですが、かかる費用や様々な事を考えて軽自動車にする事にしました。 しかし、久しぶりにディーラーで話しを聞いて、私の思い描いていた軽自動車の金額とかけ離れていてびっくりしました。 私の中で、お金かけたくないなら軽自動車というのがあったので。 そこで、車の価格や税金、さらにいちばん重要なのが燃費等、色々含めて考えた時にお金がかからないのはどちらなんでしょう？ やはり、なんだかんだいっても軽自動車でしょうか？ ちなみに私は数年で乗り換えるような事はせず、乗りつぶしたいタイプです。 軽自動車は10年、普通車は20年乗れる設定で造られてると聞いた事があります。 車に詳しい方、アドバイス宜しくお願いします。

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軽自動車で安いのは税金だけだと思ったほうがいいです。

🙂
ヤング老Guy
軽自動車を安さで選ぶ時代ではなくなりました。 かなり狭い道を日常的に走る用事があるなどでなければおすすめできません。 昔と比べて軽自動車は重くなっていますが、排気量は上限が660ccのままなので、動力性能が相対的に下がっています。(補おうとしてターボ付きのものにすると、オイル交換頻度が上がってしまいます。) 自然吸気で加速が悪いと不満を抱えるか、頻繁なオイル交換による出費を我慢するかとなると、普通車買ったほうがコストパフォーマンスはいいですよ。

トピ内ID：f0d9f81b869c90dc

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🙂
cloud
前に載っていた車種とか買い替えの理由とか。 クルマに詳しいといってもどう使うかは其々だし。 その上で実際にシートに座ったり体感すれば自然に絞り込めると思います。 最近は電子制御が進んでるし耐久性も重要になるし。オプションの範囲とか。 軽自動車もちょっとしたのは、２００万～ですもの。

トピ内ID：33b6aeaf3724a3ef

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月の走行距離と乗る年数、人数は？

🙂
ブーブでGo！
＞私の思い描いていた軽自動車の金額とかけ離れていてびっくりしました。 予算も告げずにディーラー営業マンに話を聞いたら、けっこう衝撃かも？です(笑)  彼らは何も知らない素人さんがネギしょってやって来た！って感じで、並のオプション付き250万円～の軽自動車を「今はコレが軽のスタンダードです」みたいに言ったのだと思います。 たしか1980年代にスズキの軽自動車、アルト「49万8000円！」なんてテレビＣＭが流れていのを覚えています。 軽自動車でも乗り出しコミコミ180万円(任意保険別)なら、中級グレードが普通に買えるし、私なら高価なメーカーオプションのカーナビより、カー用品店に行って、サードパーティー製のカーナビが取り付け費用込みで10万円以下を買います。 軽自動車も普通自動車も11年経過すると、自動車税が上がります。車を買う上で重要なのはタイトルの事です。 主さんの車の使い方を詳しく書いてもらった方が、より的確なレスが返ってきますよ。

トピ内ID：9485cdc6d86427d9

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そうですね

🙂
おじさん
軽自動車は、普通車ならオプションのものが標準装備ですから、高く見えますよね。 軽自動車のメリットは、自動車税が安いことですね。 そこを気にしないなら、普通車でいいと思います。

トピ内ID：425af7e33018a47d

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車は鎧です

🙂
ドイツ産
私は１８歳で免許を取ってから、実家でも結婚後でもワーゲン、ボルボ、ベンツとドイツ車しか乗っていません。こう書くとお金持ち？マウント？と思う人がいるかもしれませんが・・・。 知人が１０トントラックに追突された時に軽傷だった。 弟が信号無視の車に突っ込まれても軽傷だったのは、彼らが丈夫な車に乗っていたからです。 一方で、タクシーに乗っていて事故に遭い、両足を骨折した友人。 正面衝突事故で大怪我をして顔の骨を折ってしまい後遺症が残り、右足と右腕も骨折で寝たきりで過ごさなければならなかった友人。 どちらも国産車で、後者は軽自動車です。 軽自動車は前が短いですから、正面衝突にはリスクがあります。 自分では走れないほどのスピードで走るのですから、転んだりぶつかった時にガードとなるボディは丈夫なものを選ぶようにしています。 私も20年近く乗ります。 目先の出費ではなく、万一の時の出費と怪我を考えれば多少高額でも安全を選びます。

トピ内ID：f0b4c8ba95ef6a82

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本心は普通車ですが…

🙂
たんこ トピ主
今は私一人が通勤で乗りますが、仕事が休みの週末は夫と買い物に行ったりする時に乗ります。 夫も私も車が好きで、遠出するのも好きなので燃費の事も考えて現在のハイブリッド車にしました。 今の車を購入した時はカーナビなどカー用品店で付けれる物はカー用品店で購入し、費用を抑えたので今回もそうするつもりです。 普通車に比べて軽自動車は持ちが悪いと聞いた事がありますがどうでしょう？ 今回購入したら、また12、3年は乗ろうと思っています。

トピ内ID：7bf34f7bc89eac0b

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軽自動車は安くないよ

🙂
みりん
母の通院以外あまり乗らないのと、近所の道幅が狭いので軽自動車にのっています。 軽自動車とあなどるなかれ。 200万円超えますよ。 税金が安いのがメリットでしたが最近はあまり普通車と差がなくなってきました。 普通車20年乗るのはさすがにはやばいと思いますよ。

トピ内ID：b47bc6075574d25a

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軽でも200万超えますからね(泣)

🙂
匿名
走行距離、普段使う中での最大人数、高速を（頻繁に）使うか、山道を通るか、路地が多いか などを考えて 乗っても２人稀に３人、高速使わない、路地多い、家族の車があり自分も運転できるなら軽でも 山坂多いなら軽の四駆もいいですよ 近場のみならサクラとかもいい 高速を使う可能性が残っているなら小型軽 いま、ボディが金属以外もあるけれど、派手に壊れて乗っている人を守ってくれるから有り難いのだけれど、ちょっとぶつけた場合はパーツ丸ごと交換になっちゃうのがツラいです

トピ内ID：6682a729d8e26f2e

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乗り潰すと仮定して15年

🙂
のの
かかる費用を計算しましょう 普段主に1人乗り 年間1.5万km走行と仮定15年乗るとする 燃費は同じとして計算 車検6回 タイヤは2年で交換 自動車税15回それぞれ計算 普通車(コンパクトカー)おそらくこちらの方が値引きが多く安くなる 車体価格 乗り出し230万 軽自動車 乗り出し280万 ハイブリッドなので車体価格は高めでしょう この差額50万が何年でゼロになるかを計算しましょう 税金の差が15000円×15=225000 タイヤも今どきの軽は大きめタイヤもあり差額10000円と仮定×7=70000 車検費用は50000円の差と仮定×6=300000 15年で合計595000円となり14年程で差が無くなる 車体価格の差が50万より差が開くほど普通車の方が得になる計算 軽は普通車より耐久性が低いので10年過ぎると修理費用が逆転する可能性もある 大まかな計算なので修理代や細かなメンテナンス費用を入れれば変わってくるし車種によっても変わると思うので車種を決めて相見積りを取ってから簡単に計算してみてもいいかもしれません

トピ内ID：519564a216960dee

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今の車を乗り続けてもよいのでは？

🙂
ちえるん
車種が何かわかりませんが、雨漏りなどなければ今の車に乗り続けてもよいと思います。 トヨタ車のタクシーは100万キロくらい走りますし。 ディーラーにいったら新車を売り込まれるだけです。

トピ内ID：e6053ce1c5b040e7

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まだ少し早いか？

🙂
暇蝦
>軽自動車は10年、普通車は20年乗れる設定で造られてると聞いた事があります。 私は軽は10万km、普通車は20万kmだと思っていますがね。エンジンはきちんとメンテナンスしていればまだいけると思いますが、ボディや足回りはやはりその位で大規模メンテナンスしないと無理ですね、特にゴム部品。 去年の夏まで乗っていた車（コンパクト）は9年で33.5万km乗りました。最後は買取業者に引き取ってもらいましたが、自走で去っていきました。買い替えの理由は、いずれ来る自動車税の値上げ（13年）と更なるメンテナンス費用の増加を考慮して、です。 トピ主さんの乗り方は、一般的な乗り方よりも少し多い様に感じます（一般的には年間1万km〜1.2万km）なので軽自動車はお勧めできないのではと思います。一般的に軽自動車は家の周囲を乗る程度、或いは通勤片道2〜30分程度の人を想定しています、だからトピ主さんの様な乗り方をしていると、かなり早く寿命を迎えるのではと思います。 だからやはり現有車種と似たような車を購入するのが良いのではと思います、が選択肢としてはハイブリッドでなくディーゼルはいかがでしょうか？具体的ですが、mazda3ファストバックのXDなら、最安値グレードは車両本体価格300万以下で、ボディサイズは3ナンバー、燃料は軽油だから割安、燃費は軽と遜色なく、ディーゼル特有の強いトルクは高速走行時高級車並の静かさと登坂時の力強さを同時にもたらします。国際的なデザイン賞も受賞し発売後年数も経っているから車体としても成熟しています。欠点はメンテナンス、オイル交換が割高です。 それで食指が動かない、と思うなら、今の車に対する愛着がお強いのでしょうね、少し労りながもう数年乗ってはどうでしょうか？

トピ内ID：7ba6e9abfef13067

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経済より安全を求められては？

🙂
たま７
軽自動車は何かあった時にボディが弱いのでぐしゃっと潰れてしまうから少し強固なボディの大きめの車を選ばれては？ 軽自動車ははっきり言って安い買い物ではないですからね。

トピ内ID：e7db4a1b816bfb89

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軽自動車の方が高いよね

🙂
海老でんす
購入してからの経費と燃費がいいのが魅力的だけど事故を考えた時の安全性を考えると断然普通車なんだよなー

トピ内ID：80308bd072ff5146

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目的による

🙂
匿名
安全性なら普通車。 でも、小回り必要、狭い道や駐車場で近場のみなら軽自動車。 オススメはワンボックス。 ボンネット、エンジンルームのある前部分は短い方が、一時停止線での目視がしやすいです。 SUV等、一時停止線を最初からはみ出して止まり、優先側の走行妨害という迷惑行為やらかす人が多いので。 長時間で無ければ、町中は軽自動車が意外と便利だし乗り心地も悪くないです。 うちは車社会なので、夫はハイエース、私はNボックス、義父クラウン、義母ハスラーです。 長距離や高速は普通車使います。

トピ内ID：123cc61d8b0d4ed4

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軽自動車は保険も安いです

🎶
szk
＞そこで、車の価格や税金、さらにいちばん重要なのが燃費等、色々含めて考えた時にお金がかからないのはどちらなんでしょう？ 特殊な前提がなければ、10年、10万キロであれば、軽自動車の方が安価になるでしょう。 乗り出し価格、燃費、高速代、保険、税金などシミュレーションすれば良いでしょう。 ＞普通車に比べて軽自動車は持ちが悪いと聞いた事がありますがどうでしょう？ その通りだと思います。特にオイル管理はきっちりとすることをお勧めします。

トピ内ID：a26d1d99fcb2ca2b

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安全性は大事ですね

🙂
たんこ トピ主
金額の事ばかり考えていましたが、安全性を考えれば普通車ですよね。 ちなみに13年過ぎると自動車税が高くなると思っていたのですが、ハイブリッド車は据え置きなのでしょうか？ それなら、もう少し乗り続けるのもありかなとも思いますが、1年後の車検の頃には20万キロ超えると思われます。 やはり20万キロ超えると故障も増えるものでしょうか？ とりあえず車検までまだ1年あるので、もう少し考えたいとおもいます。

トピ内ID：7bf34f7bc89eac0b

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安全性をきにするならタイヤ

🙂
会社員
>軽自動車は10年、普通車は20年乗れる設定 そんな設定で開発されていないと思います。 自動車に限ったことではありませんが、様々な規格があり、その規格を満足した部品が組付けられています。全メーカーのすべての車を把握しているわけではありませんので、ハッキリとしたことは書けませんが、様々な使用条件を考慮して開発されています。何年乗れるかは、メンテ次第です。自家用として使われるより過酷な使われ方をすると思われる軽商用車を見ればわかると思います。10年以上使われている軽商用車は多く走っています。廃車までの使用年数を調べてみてください。 安全性を気にするのであれば、普段からタイヤチェックをまめにする（空気圧、亀裂など）、溝があるからと、いつまでも使用を続けることはしない等。タイヤ交換時、安いタイヤだからと飛びつかないことですね。普通車だから、軽自動車だからという問題ではありませんからね。

トピ内ID：f810e12cf2335568

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普通車で

🙂
ばじる
安いものもあるのでしょうが、人気の高い軽自動車って価格が高いですね。 遠出もするようですし、高速だと加速の良い普通車の方が運転が楽です。 スポーティーとまではいきませんが費用重視ならコンパクトカーが良いでしょう。人気が落ち気味なものであれば、軽自動車と価格的に差がないです。 ハイブリッドも長く使うとバッテリーがだめになって、交換に数十万円と結構なお金が掛かったりします。 20万キロと十分乗っていますし、適度なとこで見切りをつけた方が良いかと思います。

トピ内ID：bb622774e71152d7

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条件が許すなら普通車

🎶
りんりんりんご
たんこ様は、乗り潰したいタイプとのことですね。 失礼ながら、そうなると自分で運転する最後の車になるかもしれませんね。どうか納得いくものが見つかるといいですね。 私も近い年齢で、1年後ぐらいを目処に、10年物の車を買い換えようと検討をしているところなので、思わず出てきてしまいました。それこそ、自分で乗り回せる最後の車のつもりです。 私はどんなに気をつけていてもどこで交通事故に遭うかはわからないと思っているので、少しでも丈夫な普通車に乗り続けています。 軽自動車じゃなかったら、こんなことにはならなかったのにと思うような事故を見聞きするたびに、軽自動車の選択肢はありません。普通車なら絶対安全とは言えないでしょうが、少しでもリスクは避けたいので。 近所しか乗らないし、維持費、税金、車検を考えると軽自動車でいいという話もよく聞きますが、自宅のすぐ側で、普通車からのもらい事故に遭い残念な結果になったのは軽自動車のほうでした。 あとは安全装置の充実度でしょうか。運転のアシスト、踏み間違い時への対応、後続車からの追突に方向指示器での警告やシートベルトの巻き上げなどで少しでも乗員を守るシステムなどなど。 どの車も10年前のものと比べると、格段に良くなっているのではと思います。 システムを過信してはいけないけど、安全サポートのある無しは大きいです。 新車をご検討でしたら、これ以降はアドバイスにはならないと思いますが、フル装備の最上級グレード軽自動車と1度車検を受けた外車だと、あまり変わらない価格のものもあります。我が家の車のうち一台はそのパターンです。 そういえば、国産の新車が軽自動車より安いのも、もうびっくりしなくなりましたね。 私も皆様の意見を参考に、次の車を探します。お互いいい車に出会えますように。

トピ内ID：3f3b24cf2076d5bc

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税金ぐらいでしょうか？

🙂
るり
私は、ここ20年普通車に乗っているので、今度購入するとしても普通車を 購入すると思います。 車検の時の代車で、軽自動車をいただいたのですが、安心感が普通車とはぜんぜん 違っていてやはり、普通車のほうがいいなと思ました。 スバルの衝突防止機能のついたものに乗っているのですが、とても安全で運転も しやすいです。

トピ内ID：3e33c8055de08a4a

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友人がトラック同士に挟まれまして

🙂
るるるん
死の危機に瀕したことがあります。 そのとき警察の方やディーラーさんに言われたことは 「普通車（コンパクトカー）でよかった」 軽自動車だった場合、アウトだっただろうと。 他の友人も軽を運転中に交差点でぶつかられ、横転したことがあるそうです。 それ以来、私もレンタカーを借りるときはできるだけ コンパクトカー　＞　軽自動車 にしています。 もっとも、普通車同士がある程度の勢いでぶつかった結果、倒立しているのを見たことも（恐）。 なので「絶対」はないんですけれどね。

トピ内ID：f33512abd4c57e4d

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レスします

🙂
美しいが勝ち
来月で、同じ軽自動車に乗り続けて18年経ちます。 半年ごとに点検しており、問題無いです。 住宅密集地であり、道が狭いので軽自動車一択です。 保険は２万円前後だったと思います(車両保険付けてないです) 十数年乗り続けると保険料が上がりますが、 数百円くらいだったと思います(気にするほどではなかった) ガソリン高騰の中、気にする事無く乗れてます。 荷物、たくさん乗ります(引っ越しの時、布団運びました) タイヤは小さいので交換時、安く済みます。 車検代、安くて覚えていません。 今まで運良く、一度もリコール・故障はありませんでした。 以上です。

トピ内ID：7ea741b8eb5773e8

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お金より安全

041
なな
脇道から出て飛び出してきた車にぶつけられレッカーされました。 警察とJAF の人に「普通車で良かった。軽だったら‥‥たぶんダメだったよ」と言われました。 事故現場の映像や写真を見ると軽と普通車は比べ物にならないほどダメージが違いますよね。

トピ内ID：f8b111b9fc33448a

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安全性優先で

🙂
ochapi
現在57歳で乗り潰すまでということだと70歳超まで運転する予定の車を選ぶということでしょうか？　自分の安全も重要ですが、加齢による認知や反応の遅れを考えると自動ブレーキなどの予防安全装置が充実したものを選ばれる方がいいと思います。 付いている・いないはメーカーカタログで分かりますが、実際にどのように効果があるかについては独立行政法人 自動車事故対策機構がテスト結果を公開していますので気になっている車があればチェックしてみるといいでしょう。

トピ内ID：10192e2c378a026d

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一家に1台なら普通車１択

🙂
匿名
大荷物はセダン系より軽のほうが断然乗るけれど、普通車でもコンパクトカーならタンスも自転車も乗るものが多いはずです 電気自動車ならかなり購入時補助金が出ます 最大80万だったかな？ が、ハイブリッドでいいと思います 私はエンジン音で調子を知りたいので、今のところどちらも乗ったことがないです

トピ内ID：6682a729d8e26f2e

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具体的にシミュレーションしてみましょう

🙂
そら
一昨年の秋に20年乗った普通車から軽に買い換えた者です。私の場合は、今までの車がエコじゃなく税金も燃費も高かったので、軽に変えたら維持費がぐっと安くなりました。 その経験から申し上げますと、「買い替えそのものを迷っているなら具体的にシミュレーションしてみましょう」です。 今の車を乗り続けたら税金がいくらになるかは調べればわかりますよね。で、今の車をあと10年乗ったらいくらかかるかを具体的に計算。ちなみに私は、20年乗った車の修理代は40万と言われました（これを聞いて買い替えを決意しました…）。 で、買い替え候補の車に乗り換えたら10年でいくらになるかを計算。 その数字を見て買いかえるか乗り続けるか決めてはどうでしょうか。 で、買い替えると決めたら早めに行動開始をお勧めします。車が安売りされる時期はありますし、欲しい車が新古車になるのを待つって手もありますから、時間の余裕はあった方がいいです。 なお安全性ですが、事故に遭った時の耐久性と言う意味では普通車と軽は大差ないそうです。

トピ内ID：cec887cf4452715a

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司法解剖医が言ってた

❤
週間落合
軽自動車には乗らない方がいいって 事故を起こした時、命に関わるのは圧倒的に軽自動車だからだそうです。 お金より命が大事ですよね。

トピ内ID：170df4e487acb034

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私は両方乗りましたが

🙂
匿名
安全性は普通車ですね。 乗り心地もいいです。 ただ維持費を考えるとね… 軽自動車は狭い道での運転、維持費が安いので私は好きです。 昔の車よりも断然広く装備もいいです。

トピ内ID：6229445270782fae

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やはり普通車かな

🙂
たんこ トピ主
皆さん、様々なご意見ありがとうございます。 普通車にも軽自動車にもメリットもデメリットもありますよね。 私はどちらかといえば走行距離か多いほうですし、出来るだけ長い年数乗り続けたいので、やっぱり普通車なのかなと思えてきました。

トピ内ID：7bf34f7bc89eac0b

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安全に”ど真剣”なボルボ

🐶
犬のスーさん
はじめにドイツ産様 ボルボはドイツ車ではなく、スウェーデン車です。 初期の頃から安全には”ど真剣”に取り組まれています。 乗員が乗る部分は大変頑丈です。 ちな今のクルマに当たり前に付いている「3点式シートベルト」は世界でボルボが最初で、ボルボはその特許を独占せず、世界中の自動車メーカーに公開されたそうです。 安全性は、軽自動車なんて比べ物になりませんね。 安全を買うならやっぱり普通車でしょうか。 ただ、軽自動車でも、ここ最近のは各メーカーとも安全装備に力を入れていますが。

トピ内ID：247e01d58daff572

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