国際線に詳しい方、アドバイスください！

レス9

（トピ主 1 ）

ぺん

2009年09月29日 11:34

話題

トピを読んでいただきありがとうございます。現在ロンドンにて駐在妻生活１年目のぺんと申します。マイルに関してとても疎かったのですが、一時帰国などで飛行機に乗る機会が増えました。現在、ANAにてマイルをためております。先日ANAより「あと1650マイルで来年度ブロンズサービスに到達します」というお知らせが届きました。以下質問です。１．ブロンズサービスにこだわる必要は本当にあるのか？２．ロンドンから12月までに1650マイルためるにはどこに旅行すればいいか？１．に関してネットで見ているのですが、ブロンズサービスになるとマイルの計算率が高いのは魅力的ですがそれ以外のサービスがどのくらいメリットがあるかよくわかりません。実際使われている方はどう感じていらっしゃいますか？２．に関して 10月末に主人が一週間ほど休暇が取れる見通しで旅行するつもりでした。せっかくなのでプレミアムポイントが溜まるプランが立てられたらと思ったのですが、マイルの計算が分からなくてどこに旅行すれば何マイルか見当もつきません。以前アムステルダムにbmiに行ったら300p程度だった記憶はあるのですが。 1650pは無謀な数字でしょうか？わからないことが多いので皆さんのアドバイスを心待ちにしております。どうぞよろしくお願いいたします。

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マイルは貯めて損なし。

マイラー

2009年09月29日 17:09

１．ブロンズはもっとメリットのある上級会員への過程に過ぎませんね。でもマイルアップだけでも持っている価値はありますよ。沢山マイルがあれば無償航空券やアップグレードができます。２．1650マイルであれば、最低でも北欧か東欧辺りですかね。まあ、ロンドンであれば提携航空会社の殆どが就航していると思いますので欧州以外だと簡単にクリアです。でも搭乗しなくてもマイルは貯まります。例えば積算対象のホテルに滞在すれば300から500マイル貯まります。よって近場だとしてもホテルと組み合わせれば目標クリアできるかも知れません。結語としてですが、マイルって色んなものに化けるので持っていて損はないです。 1650マイルでアイルアップ出来る様になるのであれば、損して得取れですね。

トピ内ID：8524187283

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来年の利用次第かと思います。

💡

俗世に還った修行僧

2009年09月30日 11:08

マイラーさんの回答はトピ主さんの質問への回答として誤りではないですが、トピ主さんの立場に立った親切な回答ではないですね。特に（２）。トピ主さんがステータスを獲得するために必要なのはマイルではなくプレミアムポイント（ＰＰ）です。トピ主さんがマイルにお詳しくないので「必要なマイルは」と書かれていますが、マイラーを自称なさるのであれば、そのあたり勘案して回答なさるのがよいのでは？私からの回答は（１）達成～来年度の搭乗予定にもよります。来年、ほとんどスターアライアンス系　　　会社をご利用にならないのであれば、ステータスを得るために　　　お金を払って搭乗する意味がないと思います。有効期間は１年強だけですので。　　　一方、達成～来年度に帰国する回数が多いなど、長距離で数多くご利用になる予定が　　　あるのなら、ステータスによる割増はマイル蓄積に有利になるでしょう。　　　ビジネスクラスにも搭乗可能なアップグレードポイントも魅力ですが、これも翌年に　　　比較的高い運賃でANA便を利用し、かつ、アップグレードの空席がないと利用できませんので、　　　来年の利用予定次第です。

トピ内ID：2753030203

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続きです。

🛳

俗世に還った修行僧

2009年09月30日 11:08

（続きです）（２）前述の通り、トピ主さんがステータス（ブロンズ）になるためにはホテル、クレジットカードでの　　　マイル加算ではなく、スターアライアンス航空会社への搭乗によるマイル積算が必要になります。　　　おおざっぱに行って、１６５０ポイントを往復で得るとなると、割引運賃で加算率が悪いことを　　　考え合わせると、おそらく片道1300マイル超の距離を往復する必要があるんではないでしょうか？　　　（ポイント加算率は支払った航空券の「質」によりますので、一概になんとも言えませんが） 1300マイルは意外と中途半端な距離で、 http://gc.kls2.com/ で「1300nm@LHR」の地図を検索すると、アフリカ中部、地中海、ロシア西部あたりで、適当な距離に航空券の安そうな都市はなさそうな気がします。モスクワで1563マイル、カイロで2197マイルです。ぱっと思いついたところでは、距離は大きく超えますが、ロンドン－ＮＹあたり（東部米国）を格安のＵＡ便で往復すればいいのではないかと思います。冬場は運賃も安めです。ちなみにロンドンからNYまでは3455マイルです。

トピ内ID：2753030203

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ブロンズのみなら微妙かも

通りすがりマイラー

2009年09月30日 11:08

１．についてブロンズサービスでメリットあるのはボーナスマイルの50%増量くらいだと思います。プラチナまで行けばかなりメリットが出てきますが。予定している旅行で30000PP達成するようなら良いと思いますが、残PPにあわせて旅行先を決める程のメリットはないと思います。もしご主人がANAのプラチナサービスを既に受けているようでしたらスーパーフライヤーズカードを申し込んで、ぺんさんは家族カードを申請した方がブロンズより良いサービスが受けられると思います。２についてスターアライアンス加盟航空会社の時刻表が次の場所からダウンロードできます。PDF版は空港別の時刻表になっており、例えばロンドンヒースロー空港のページを見ると、行き先とマイル数が確認できます。（片道分） PP計算は、エコノミーの場合これの70%（ツアーの場合は50%)で概算できます。（Booking Classで乗率が変わります。0%の場合もあり） http://www.staralliance.com/en/services/tools-and-downloads/timetables/

トピ内ID：4614397108

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ちょっと複雑です

🎶

＊Ｇ

2009年09月30日 12:21

ＡＮＡマイレージクラブは二種類の積算があります。・マイル・ＰＰ（プレミアムポイント）ブロンズはＰＰが３万超。　３万ＰＰ超　ブロンズ　　５万ＰＰ超　プラチナ１０万ＰＰ超　ダイヤモンドブロンズはスタアラ（スターアライアンス）のシルバー資格を１年間付与プラチナとダイヤモンドはスタアラのゴールド資格を１年間付与ＡＮＡのＷｅｂページの「ご利用の多いお客様向けサービス」に説明のリンクがあります（原典にあたるのが良いです）。ヒースローからアムステルダムなら次のような計算です。２００マイル（区間基本マイレージ）※航空会社によりマイル数はゆらぎます　× １００％（クラス・運賃倍率）※エコノミークラス普通運賃として　× １倍（路線倍率）※国際線の場合　＋４００（搭乗ポイント）予約クラス「Ｙ」など（条件イロイロあり）片道６００ＰＰでは往復しても１２００ＰＰで、１６５０ＰＰに届きません。ミュンヘンの５１０マイル遠方あたりの往復で１８２０ＰＰです。スタアラ以外や、格安券や、異なる予約クラスだったりすると、ポイントがつかないなど目論みがくずれますのでご注意を。

トピ内ID：7438864602

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プレミアムポイント

今年はプレミアム会員

2009年09月30日 14:48

＞でも搭乗しなくてもマイルは貯まります。例えば積算対象のホテルに滞在すれば300から500マイル貯まります。＞よって近場だとしてもホテルと組み合わせれば目標クリアできるかも知れません。普通、上級会員になるためのマイル数は実際に有償で搭乗した距離しか計算されないはずです。UAならEQM（Elite Qualifying Mileage)とか、ANAならPremium Pointsとか呼んでいて、ホテル宿泊やクレジットカードの買い物でも貯められる無料航空券やアップグレードのアウォードのマイル数とは別計算のはずです。よくお確かめください。あと、実際の搭乗マイルの何％がプレミアムポイントになるかは、搭乗クラスによってこ異なり、一番安い（多分団体向け）クラスだと50%しかカウントされないようですから、事前によ～く御研究なさることをお勧めします

トピ内ID：9299358267

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お返事ありがとうございます！

ぺんトピ主

2009年09月30日 18:42

トピ主です。まとコメで申し訳ありません。私がよくわかっていないばかりに誤解を招くような書き方をしてしまい大変失礼いたしました。そもそもついうっかりANAとコードシェアしたヴァージンアトランティックを使ってしまい、プレミアムポイントを獲得し損ねてしまったことにすべての敗因があります。マイルって本当に難しいです。主人は以前よりJALでためていました。私は赴任直前に旅行でたまたまVSを利用しており、その搭乗券があればANAでマイル加算できる、ということでANAで始めてしまいました。そのため家族会員は望めない状況です。来年度も現在の見通しで行くとたぶん日本に３往復はすることになりそうです。でもこの３往復というのは多くもなく少なくもない微妙な回数、ということなのでしょうか。 URLをご紹介いただきありがとうございます！航空会社のHPを見ても欲しい情報がどこにあるか分からず断念していました。どちらもとても役立つもので感激です。もう一度旅行先から検討してみますが、きちんと研究しないと達成は難しそうですね。

トピ内ID：7829399164

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ブロンズよりプラチナ

😉

ANAマイラー

2009年09月30日 18:42

通りすがりマイラーさんの解説の通り、スーパーフライヤーズカードを保有しており、ものすごく恩恵を被っているマイラーです。 ANAのWebで「ご利用の多いお客様向けサービス」で比較して分かるとおり、ブロンズとプラチナでかなり恩典での差があり、ブロンズの恩典は見劣りしますが、今からプラチナを目指すことは無謀ですね。ブロンズにこだわるかどうか、ボーナスマイルがどの程度期待できるか考えて見るといいと思います。 1650マイル分今から旅行に出る出費に見合うかどうかは次年度の利用見込と比較してみてください。ブロンズのボーナス５０％積算はANA便にしか加算されません、従いましてロンドン在住ならANA便で何回帰国するか試算してみてください。欧州内でスターアライアンスの航空会社利用ではボーナス加算はありませんのでご注意を。ボーナス加算フ５０％は基本マイルの５０％ですので、ロンドンですと往復6220マイルです。ANA便での帰国回数によってはブロンズを目指す価値はあると思います。

トピ内ID：0711044755

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お遊び

🎶

＊Ｇ

2009年10月01日 13:00

来年３回帰国されるならこんなプランはいかがでしょう？ＬＨＲロンドン・ヒースローＳＩＮシンガポール・チャンギＢＫＫバンコク・スワンナプームＮＲＴ成田ＯＲＤシカゴ・オヘアＨＮＤ羽田ＯＫＡ那覇ＳＱシンガポール航空ＴＧタイ国際航空ＵＡユナイテッド航空ＮＨ全日空ＭマイルＰ搭乗ポイント１回目ＳＱ利用、シンガポール観光（ペックス運賃）ＬＨＲ－ＳＩＮ　５８７９Ｍ×０．７　ＳＩＮ－ＮＲＴ　２８８９Ｍ×０．７復路逆順小計１２２７４ＰＰ２回目ＴＧ利用、バンコク観光（ペックス運賃）ＬＨＲ－ＢＫＫ　５１７７Ｍ×０．７ＢＫＫ－ＮＲＴ　２５１１Ｍ×０．７復路逆順小計１０７６２ＰＰ３回目ＵＡ利用、シカゴ観光（ビジネスクラス）ＬＨＲ－ＯＲＤ　３４３５Ｍ×１．２５＋４００ＰＯＲＤ－ＮＲＴ　５４５２Ｍ×１．２５＋４００Ｐ復路逆順小計２３８１６ＰＰ４回目日本で沖縄旅行（得割など）ＮＨＤ－ＯＫＡ　９８４Ｍ×０．７５×２＋４００ＰＯＫＡ－ＮＨＤ　９８４Ｍ×０．７５×２＋４００Ｐ小計３７５２ＰＰ合計５０６０４ＰＰ　プラチナサービス資格獲得デス

トピ内ID：7438864602

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