【駄】マイルとお金どちらを取る？

レス15

（トピ主 2 ）

😉

koko

2013年04月29日 09:54

話題

タイトルの通り、マイルを取るかお金を取るかで悩んでいます。 1ヵ月後に急遽旅行に行くことになりました。私はANAのマイルを貯めています。プラン１ ANA便で往復、金額は全て込みで19万円ほど。マイルはボーナスマイルなども全て含めると13,000～15,000マイルほどになりそうです。 SFC会員のため、9割方プレミアムエコノミーに無償アップグレードしてもらえます(身体が楽) プラン２スターアライアンス系列の航空会社を利用してANAに加算。金額は全て込みで12万円弱になる見込み。マイルは加算率がぐっと下がってしまうのと、ボーナスマイルがゼロになってしまうので 6,000～7,000マイル程度に抑えられてしまいます。座席は純粋にエコノミーになります。 2年以内くらいで14万マイル(欧米2往復分)を貯めることを目標としており、目標まであと2万数千マイルまできました。今度の旅行がフライトマイルを貯める最後のチャンスとなり、あとはANAカード利用での加算が中心となります。今までは年間100万以上のカード決済が確実にありましたが、今年から生活が大きく変わり決済額が減少しそうです。なので今回の旅行によるマイル加算はかなりインパクトが大きいです。 19万円を支払っても経済的にピンチになるわけではないので、倍近くマイルが貯まる方を選ぶべきと思いながらも目の前から7人の諭吉さんが消えるのが惜しいような・・・ぐだぐだと悩んでしまっています。皆さんが私なら、加算マイルの大きいほうを取りますか？それとも安い方を取りますか？くだらない質問ですすみません・・・。

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私なら安い方。

つち

2013年04月29日 16:05

いろいろありまして１マイル２円～３円で計算しています。つまり、８０００マイル差なら、２４０００円までですね。自分なら。経済的にピンチじゃないなら、マイルのためにその差額ぶん、後で欲しいものを買います。往復1.5万マイルってシドニーかどっかですか。どっちみちそこまで遠くないので、エコノミーかプレミアムエコノミーかだったら自分はどっちでもいいです。ただマイルは有効期限がありますから、あと２万数千マイルをためるまでどのくらいの期間があるかがポイントかな。（まだマイルに変えてないとか？）あと２年あるなら余裕でしょうけど、意外とそんなにないのでは。そしたら７万円もしょうがないかもしれませんね。ＡＮＡマイルを貯めに貯めなくても、欧米だったら安い便いっぱい出てるからこだわる必要はないと思うのですがね…。

トピ内ID：1790533449

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計算づくで

minami

2013年04月29日 19:11

まだステータスを持っていなくて、ステータスアップを目指すのなら、フライトのポイントを選びますが、すでにＳＦＣ会員ということなので、安い方を選びます。マイルは使いかたによって、純粋に金銭に換算出来ますので、計算次第で。プレミアムエコノミーにどうしても乗りたいのなら、また別ですが、その差額が7万円もするなら、自分なら選ばないなぁ。（１～２万円なら、選んじゃうかもです）つまり、他社便安い方を取ります。正直欧米往復で、19万円も払いたくありません。

トピ内ID：7084725881

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新しいクレジットカードを作る。

えむ

2013年04月29日 22:29

新規入会キャンペーンボーナスマイルをゲットすれば、１万マイルくらいすぐ手に入ります。ゴールドだって１枚年会費１万円くらいでしょ？新しいカードが出来たら、古いカード、やめればいいし。今回、家族カード新規入会（ちょうどVISAカードが必要でした。）で、５万円のクレジット利用でボーナスマイルゲットです。現在使ってるJCBは、解約します。

トピ内ID：7463290950

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当面納得いくまでやってみる

☀

元ミズーリのてつ

2013年04月29日 22:29

　私の場合はJALマイルを貯めていたので、アメリカに1年間滞在中、国内でも極力アメリカン航空を利用して貯めるようにし、ロスアンゼルスからアンカレッジに行くのに、シカゴ乗り換えで行くような無駄な経路を採り、せっせと貯めていました。ところが帰国後、マイルに有効期限があることを知らされ、20,000マイル分を30,000円分のクーポン券と交換するのが精一杯でした。その後は、マイルの残りをクレジットカードのポイントに移行させて、航空会社は格安で済ませてもいいかな、と思うようになりました。

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プラン１で

🐤

ひよこ

2013年04月30日 11:52

たった７万プラスでプレミアムエコノミーに乗れる、と考えてプラン１です。エコノミーとプレミアムエコノミーの差額って、普通はそんなに安くないですよね？それに、7000～8000マイルを買い物で獲得しようと思ったら、いくら買えばいいのか。私は他社のマイルを貯めていますが、7万円では無理です。だいたい、欧米線でエコノミーなんてアリエナイ。

トピ内ID：0573711572

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初心者の意見

ささ

2013年04月30日 11:52

うう～ん、皆さんのように詳しくないのですが要するに、今後カードの利用額が減ってマイルの獲得が難しいのでということが趣旨ですよね。そうしたら、やっぱり状況によりプラン1もありかなぁ、と思います。来年のいい時期に夫婦でヨーロッパマイル旅行を目指すなら。加算される時期も関わってくるしギリギリ足りずに第一希望の時期に席が確保できないかもしれないし。私は違う方でビンボーマイレージ取得者なので足りない分を買い足してそれが今回の差額を超えそうならいま高く払っておくかな。

トピ内ID：4158495054

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まだ迷い中＠トピ主

🙂

koko トピ主

2013年04月30日 18:52

みなさん、コメントをありがとうございます。なぜ私が迷っているかというのが、ひよこさんとさささんが仰っていることがそのままなんです！航空券で7万円の差は大きいけど、得られるマイルの差7～8,000マイルをカード利用で貯めようと思ったら70～80万円ほど必要になるというのと、思ったほどカード利用額が減ってしまいギリギリで必要マイル数に到達出来なかった時のショックを考えると・・・。諸事情で1年オープンタイプ(復路便は1年後、日付変更可能)のチケットが必要になるのですが、そうすると買うよりも特典航空券を使ったほうがリーズナブルだよねということで頑張ってマイルを貯めている次第です。 2～3日中には購入しないといけないので、もう少しだけ悩んでみます。私ならこっち！というご意見がありましたら、ぜひお聞かせ下さい。

トピ内ID：4341674883

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私なら2

minami

2013年04月30日 22:58

フライトマイルを溜めるラストチャンスなのであれば 2を選択します。 2年以内、ギリギリでマイルが足りない結果になったらショックだからです。 7万円の差は大きいですけどね。。

トピ内ID：1174645257

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安心を買ったら？

つち

2013年04月30日 23:30

＞航空券で7万円の差は大きいけど、得られるマイルの差7～8,000マイルを＞カード利用で貯めようと思ったら70～80万円ほど必要になるというのと、カードによってはもっと少なく行けますし、他の方も仰っているように、家族ぐるみでカードに入会したら「最大３万マイル」とうたってるカード会社もたくさんありますよ。ただ、トピ主さんは今回安いチケットを買ってマイルがたまらなかったら「あのとき買っておけばよかった」と思うとおもうので、７万円出しても安心感を買った方がいいのではないかと思いました。＞そうすると買うよりも特典航空券を使ったほうがリーズナブルだよねこれがどのくらいかにもよると思います。

トピ内ID：1790533449

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なるほど、１年オープンなのね

🐧

たりらり

2013年05月01日 09:51

１年オープンは高価なので、ＡＷＡＲＤで取るのは良い考えですね。最初にトピを見たときは、マイル（＝オマケ）のために高い料金を払うなんて勿体ない、と思いましたが、考えが変わりました。ここは、プラン１で行きましょう。ただし、マイルを取るのではなく、プレエコを取るのです。マイルのために７万円余計に払うのはちょっと残念ですが、７万プラスでプレエコに乗るなら、悪い話じゃありません。結論。７万プラスでプレエコに乗る。その結果、なぜだかマイルも沢山付いてきた。これでどうでしょう！？

トピ内ID：1477793357

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7万円の差なら

タビビト

2013年05月01日 11:57

トピ主さんのようなケースで考えましたが、私なら、航空券７万円の差であればANAを選びますね。丘マイルって本当に貯まりにくいですから。私はANAのマイレージにも入っていますが、現在貯めているのはUA一本です。理由は18ヶ月以内に1マイルでも加算があれば、マイルを失効しません。運が良ければセーバー特典を使って、少ないマイル数でファーストにも乗れちゃいます。(TGで乗りました) この点ではUAのマイレージは便利です。でも、このセーバーって乗り継ぎが不便なものは見つけやすいけど、けっきょく便が良い座席を取るなら、スタアラの特典を使ったほうが取りやすいです。

トピ内ID：9550742892

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その事情なら

香港通

2013年05月01日 14:52

暫定的に数万円の支出があっても、損は無いかな。欧米線での1年オープンチケットって凄く高いと思うから。（個人支払いなのですよね？）但し、欧米線の特典航空券の席っていっつも満席なイメージがあります。 SFC会員なら多少の優遇はあるにしても… 1年の間で“緊急使用”の利用目的のオープンならば、特典航空券はお勧めしません。空いてる便に乗れればいいぐらいの緩みがあるのなら今回の支出で目標マイル達成に近づけた方が得だと思いますが。

トピ内ID：6187733894

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過去の投稿間違えました

minami

2013年05月01日 16:49

すみません。２を！と書き込みましたが、１の間違いでした。すみません。

トピ内ID：1174645257

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なるほど、オープンチケット狙いですか。

minami

2013年05月02日 15:34

追加レス読みました。なるほど、オープンチケットへの特典引換狙いだったのですか。それならある程度事情は読めました。ただ、「香港通」さまのご指摘通り、特典航空券は、路線や日程によってはなかなか希望通りとれないイメージがあるのですが、スケジュールがタイトでないなら、なんとかなるかもしれませんね。あと、今同社のweb確認して見て来ましたが、普通運賃だと確かに高いですが、エコ割ロングステイ（最初の区間以外の予約変更可能、期間1年まで可）とかだと、多少高いもののべらぼう高でもない（燃油サーチャージ足しても30万円未満）、という印象ですが、どうでしょうか。

トピ内ID：7084725881

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ありがとうございます＠トピ主

🙂

koko トピ主

2013年05月02日 22:52

とぴ主です。みなさま、ありがとうございます！一年オープンとしての利用・・・となると、高くてもANAを選ぶという方が多いみたいですね。 (後出しみたいになってしまって申し訳ありません) 悩みに悩みましたが、私もプラン1のANA便を選択することにしました。結果的にカード利用分で必要マイル数に達することができるかもしれませんが、マイルは余ったら余ったで次の機会にまわすなり何なりで消化できると思うようにしました。それより足りなかったときのショックや、常に気にしながら陸マイルを貯めていくほうが気持ち的に落ち着かないかなとも思うようになりました。特典航空券の予約が取り辛いとご心配いただいた方々、幸いにも1ヶ月以内くらいでスケジュールを前後させることは可能な状況になるため、席の確保という意味では問題なさそうです。お気遣いありがとうございました。ご意見ありがとうございました！皆さんに背中を押してもらったような気持ちでいます。堂々とプレミアムエコノミーに座ってきたいと思います(笑)

トピ内ID：4341674883

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