中古車でどちらがいいか迷っています。

ディーラーに１票。 ある程度自分でメンテナンスできるならどちらでも大丈夫と思います。

中古車は当たり外れがあり怖いです。 ちなみに個人経営の小さな会社で 激安で購入しました。 激安だったからハズレだったのかな・・・。 私なら保証が長いミラを購入します。 ディーラーでもあり その辺もちょっと安心できそうですので。

現物を見ていないので、決められません。 私ならば、現物を見て、試乗して決めます。

長く軽自動車ユーザーです。 私ならどちらも買わないかな…強いて買うなら２台目かもって感じです。 １台目の懸念材料は ・年数の割りに走行距離が少なすぎる→エンジンは回さなさ過ぎてもエンジンにとって悪いので（ディーラー３年保障との事ですが）状態が心配。 ・３速AT→これはかなりキツい。立地状態にもよりますが、加速にかなり難があることが想定される。 ・３年保障→どれ程の保障か分かりませんが、特にベルト類の状態は？ベルト交換が有料だとすれば、おそらく近いうちに必要になるかと。 ２台目の懸念材料 ・個人店の半年保証→ディーラーに比べたらやはり不安。 てな訳で、個人的には１台目の３年保証は、あくまでも『３年走るエンジン』を保証するだけで、ベルト類の交換は自己負担』って内容に思われます。 なので『強いて言えば２台目』と結論しましたが、２台目にしても７年落ちなので同じ様にあちこちに不具合が起こる可能性は十分にあると思います。

自分がいまのっている車は、 中古販売店で格安で購入しました。本体１５万(全体で４０万） 買っていから１年近くたったとき、電装系のトラブルが発生。 ライトやエアコンがつかない現象がでました。いろいろ調べてくうちにケーブルのコネクタが溶けていたたため発生していました。 しかしその修理費が高額で２０万程度かかりました。 車を購入したところでは、サービス工場をもっていないので、修理はディーラーにお願いする形になりました。 本来コネクタが溶けるとこはないのですが、溶けた原因を特定できないとのことで全額請求されました。 結果、本体代よりも修理費のほうが高くつく形になってしまいました。 このようなトラブルの場合は、ディーラーで保証されているほうが最終的に安くなると思います。 このような経験があると、自分としてはディーラー車のほうがよいかと思います。

私ならエッセを買います。 なぜならば、エッセの形が好きだから。 性能とか燃費とか、５万キロ近い走行距離とか、小さなショップとかはどうでもよいです。 もしトピ主さんがあまり車に詳しくなかったり、車に趣味性を重んじないならば、ディーラー扱いのミラの方が無難だと思います。

皆様色々な御意見ありがとうございました。何度もじっくり読ませてもらいました。私は車にあまり興味がなく整備もまめにしないと思うので、ディーラーのミラにしようと思っています。参考になりました。ありがとうございました。