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ちょっとの間、待てないドライバー

レス44
(トピ主 3
🙂
さらだ
話題
よく通る道でカーブの所にバス停があります。 しかも、上り坂です。 私の前に3台の乗用車がいて、その前にバスがいました。 私の後ろに1台いました。 その上り坂カーブのところで、バスが停まり乗客を乗せている間に 前3台はバスを追い越して行ってしまいました。 私は乗客の最後尾の方が乗ったのが見えていたので 発進しませんでした。 普段もバス停に停まったバスを追い越すことはしないほうです。 たまーに見通しの良いところでは、追い越してしまいますが。。。 バスの運転手さんは、乗った皆さんが座るのを確認してから 発進します。 なので、最後尾の方が乗っても少しの間、発進しません。 私の後ろの方が思いっきりクラクションを何回も鳴らしてきました。 その後、私の後ろを車間距離もあけずに蛇行運転をしてぼってきました。 私の前はバスがいます。 そして・・・次の信号機で私は直進。バスは左折。後ろの車も左折。 左折をしたバスは、交差点過ぎて数メートルのところのバス停に停まりました。 その後、何回も鳴らすクラクションの音が 直進した私にも聞こえてくるぐらいに鳴り響いていました。 抜け道が結構ある道なのだけど・・・ 短気なドライバーは地元の人ではなかったのかー。 バスに向かってまで、クラクションを鳴らす短気すぎるドライバー もう、運転しないで欲しいです。 クラクションを鳴らされると心臓がドキっとしてしまいます。 愚痴を読んでくださりありがとうございました。

トピ内ID:9509549472

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レス

レス数44

このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました

貴方が正しいと思います

🐧
あんこ
私もサラダさんと同じです。あまり運転に自信がないですから。停留所のバスを追い越すかどうかって悩みますよね。基本バスの右のウインカーが出て居ない場合は追い越してもいいかなと思いますが、タイミングがずれたらバスと接触してしまいます。待っていれば遅からず発信するのですから私なら待ちますね。先を急いで事故にあえば時間がかかる。保険の等級が上がる車を修理しなければならないと良いことなしです。最近は世の中がイライラしているせいかどこにでも嫌な奴がいます。大体クラクションは道路標識がある。または、本当に危険だと判断したときのみ使用です。やたらにならしては道交法違反です。人に喧嘩を売るような立ち居振る舞いはいつか災いを産むのだと思います。相手にしないことです。どうかトラブルに巻き込まれませんように願っています。

トピ内ID:9454535533

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バスも自分勝手

041
通りすがり
道路や車の通行状況を考えずに、やたらとバス停を作るからです。バスのせいで、普通なら一回の信号で行けるところが、2回3回待つことに。 みんなトピ主みたいに暇じゃないんですよ。 私は、トロトロ走っていたくせに急にスピードを上げ、自分だけ黄色信号もしくは赤信号を突破していくバスにはクラクションを鳴らしてやります。 当然クレームも入れます。

トピ内ID:1399060655

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ん!?

🙂
とるる
一見、安全を考えているようで、迷惑なところもありますね。 前の3台は円滑に進行した訳で、あなたは周りとのテンポに問題があるかもしれませんよ。 あなた自身は「短期だ~」としているかもしれませんが、客観的にはあなたが「どんくさい」かもしれないのです。 あなたはバックミラーを常に見てますか?高速に乗ったときは全体の速度を気にしてますか? 安全だけではなく、円滑に走らないと結局、周りの人が迷惑なのです。よく考えてみましょう。

トピ内ID:8675960040

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いますよね

💍
貝殻
私の場合は環状線で右に枝分かれするところで遭遇しました。 渋滞中で、私がギリギリまで前に進んでも後ろの車はその枝分かれの道へたどりつかないのは分かりきっているはずですが、枝分かれの道に進むまで何分間もクラクション鳴らし放しでした。 渋滞でイライラしているのか知りませんが、そのストレスをクラクションを使ってこちらにぶつけるのは辞めて欲しいですね。

トピ内ID:0819443009

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バスが右ウインカーを出したら待ってあげるのがマナー

😝
忖度にも程度
>私は乗客の最後尾の方が乗ったのが見えていたので発進しませんでした。 トピ主さんは運転免許をお持ちですよね。 バスに限りませんが発車するときは、必ず右ウインカーを出し、後方確認してから出発します。 右ウインカーを出していないときは、まだ出発の意図が無い、出発準備ができていないのです。 それを、後続車が要らない忖度をして待つのは「時間の無駄」です。 トピ主さんは、後続車に迷惑をかけ、イライラさせ、事故の危険性を増大させたのです!! 独りよがりはやめてください(怒)。

トピ内ID:7251346272

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触らぬ神に祟りなし。

🛳
コーヒー豆
最近ニュースによく登場する類の人ですから、関わらないのが正解ですね。 嫌な思いをされたと思いますが、さらださんには何の非もありません。 この手の人は本当に運転して欲しくないし、免許取る時点で適正不可ではじかれるような心理検査があればよいのにと思います。 運転免許が簡単に取れ過ぎです、この国は。 こんな危険運転のせいで尊い命が奪われるかもしれないと思うと、強い憤りを覚えます。

トピ内ID:6910668837

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トピ文だと、情報判断できかねます。

🙂
とくめい一丁!
トピ文だと、主さんに分があるのか、抜く側に分があるのか、判りかねます。 左カーブかつ見通しが悪ければ、主さんの言い分にも分があるように思われます。 しかし 右カーブかつ見通しが良ければ、反対車線のクルマがなければ抜くこと自体に問題はなく、むしろ円滑な道路利用を考える上では、主さんの判断“だけ”が正しいとは言えなくなります。 情景を、より詳細に説明いただけないでしょうか?

トピ内ID:0279412204

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あおり運転の車は通報

福々
大事にならなくて良かったです。 でも不快な目にあいましたね。 先日夫が免許更新に行った際に 講習会で「あおり運転にあったら写真を撮って通報してください。対処します。」と係りの方が話していたそうです。 動画だとなお良いのかもしれませんが、写真でもOKらしいです。 (ナンバープレート込みで写す) 今度そのような目に遭われたら、車を道路わきに停車し、ぜひ写メって通報してください。 交通ルールすら守れない人間に、公共の道路を使用してもらいたくないものですね。

トピ内ID:7926459174

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トイレ

🙂
まもーん
漏れそうだったんですよ。 間に合う様に祈ってあげて下さい。

トピ内ID:8499558624

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停留するバスにクラクションは意味不明

041
はにゃらんが
停まるバスにクラクションをならすのは論外だけれど、 抜きもせずぼさっと散漫に運転しているトピ主さんも同じくらい謎です。 危険運転はいけないし、煽りもいけない。 しかし、我こそ安全運転、間違っていないとマイルールで走るドライバーも大概です。 すみやかに抜いて適切に走行してください。マイルールは家でどうぞ。 トピ主さんも方向性が違うだけでクラクションドライバーと大差ありませんよ。

トピ内ID:5227215169

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安全第一

🐱
カーネーション
トピ主さんが追い越さなかったのは、「カーブでしかも上り坂」という見通しの悪い、 危険な箇所だったからでしょう? ただ単に、バスの最後の乗客が乗り込んだ、というので追いこさなかったなら、 ちょっと悠長な、という批判もありかもしれないけれど、大前提が「見通しの悪い道で」 ということですよね。 追い越したら、向こうから対向車がカーブを切って猛スピードで突っ込んで来るという 危険が大ですよね。 批判的なレスの方々は、見通しなんか悪くても、えいっ!と行ってしまえ、という ことなのでしょうか。 怖いです。

トピ内ID:3402327246

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あなたの運転技術にも問題あり

🙂
ぼちゃん
>前3台はバスを追い越して行ってしまいました。 追い越しが許されていて、かつ危険とは思われない状況で、 >最後尾の方が乗っても少しの間、発進しません。 バスがまだ発進しないと分かっていて、 それでも追い越しをしなかったのですから、後ろのドライバーが 文句の一つも言いたくなったのは分かります。 文句の方法としてはよろしくないですが、あなたがこのように トピ立てをして皆さんの意見を聞く動機にはなったのですね。 せっかくの機会ですのであなたも周りへの配慮を考えた方がよろしいと思います。

トピ内ID:2886192472

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は?

041
Z34
>私は乗客の最後尾の方が乗ったのが見えていたので発進しませんでした それ待ちすぎです。 乗客が乗って、乗客の安全を確認してから右ウィンカーが出ます。 右ウィンカーが出ていない間から停まったら、後ろの車は「は?」って思うでしょうよ。 バスはほぼ100%ディーゼルです。 ハイブリッド版があるにしても、基本は臭いです。 後ろをできるだけ走りたくないというのが人情でしょう。 それを右ウィンカーを出して発車の意思を示していない内から停まるって・・・ 対向車が来ているなら当然停まる必要はありますが。 マイルールもいいかげにして下さい。 他人をイライライさせないのも重要なルールですよ。 異常な低速、加速不良、不必要な停止は安全だからと言って許されるものではありません。 道交法は円滑な交通をするよう決められているのです。 あなたのような自分の運転が全て正義かのように言う人は、運転しないで欲しいですね。

トピ内ID:4288936516

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私なら待ちます

🐷
空飛ぶ豚
片側一車線で登りのカーブなら、バスを追い越すのはやめます。いつ対向車が来るか判りません。 安易に反対車線に入るのは、正面衝突事故になるだけです。バス停から発車するバスには 道交法で優先権があります。短気な人がいますが気にしない事です。

トピ内ID:9367966615

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トピ主批判に超びっくり。

🛳
コーヒー豆
この状況でトピ主批判が出てくるとは驚きです。 世の中に程度の低いドライバーが多いのも頷けます。 バスにクラクションを鳴らして威嚇するなど論外。 その行為そのものが道交法違反であることはご存知ですよね。 停車中のバスを追い越すかどうかはドライバーの判断であって、追い越す義務はありません。 ましてやカーブで上り坂の話。路線バスの大きさも想像できますよね。 トピ文から全てを判断することはできませんが、右・左どちらのカーブであれ対向車の有無を十分に見極められない可能性が高いですし、対向車は下り坂で速度超過して来る可能性もあります。 また、バスを降りた乗客や、反対側にいてこれから乗ろうとする客が道路を横断しようとしているかもしれません。 これら全てを瞬時に判断するのはたいへん難しい状況ではないでしょうか。 最後の乗客が乗り終わったら、まもなく運転手が右合図を出すであろうという予測も、極めて合理的な判断。 尚、言葉尻を捉えるわけではありませんが、右合図を出しているバスを待つのはマナーではなく、道交法上の義務です。 忖度でもありません。 十分に安全だと確認できない、あるいは安全に追い越す自信がないのであれば、追い越さないという判断は当然であり、正しい選択だと思います。 さらださんは、とても優秀で模範的なドライバーだと私は思います。

トピ内ID:6910668837

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トピ主です

🙂
さらだ トピ主
皆様、ご意見を ありがとうございました。 説明不足ですみませんでした。 カーブは、見通しが悪いところです。 ママ友の間でも話題になるところです。 隣市を結ぶ道なので、車はよく走っています。 対向車側からも 追い越してくる車が来ているか、いないのかわからないような場所です。 こちら側も、バスを抜かしてみないと、対向車が来ているのかわからなくて、 抜かす途中で、対向車が来てしまってぶつかりそうになった事があったと、ママ友が言っていました。 大抵のドライバーは、ウインカーが出ていなくても、バスが発進するまで待っています。 前の3台が行けれたとしても、対向車が来ているかもしれないですよね? バスが、方向指示器を出す前に追い越そうとして、対向車が来ていたら…と 考えない方が危ないと思います。 とるる様 この状況で、慎重に待っていることが鈍臭くて、判断能力が欠けているというのですか? 子供が乗っていたら、更に慎重になります。 高速道路もよく利用しますが 危ない目にあったことはありません。 バックミラーも当然みますよ。 私が居なくなった後でも、バスにクラクションを鳴らすドライバーは、悪くないということですよね。 忖度にも程度様 バスが発進する時に出すウインカーは、発進しますよのサインですよね? ウインカーを出していない時に、追い越して、対向車が来ていて衝突しても バスを追い越した側が悪くなるのでは? 出していないのに、行かない…とい事が、時間の無駄…ですかね。 行くのが当たり前のように言いますね。 びっくりです。 これを機に、バスセンターに停留所の位置の事で 相談に行こうと思っています。

トピ内ID:9509549472

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他でも鳴らされてるのでは?

041
餅寝
ゆっくり走行するのは宜しいですが円滑な走行をしませんか? 数台を車線跨いで追い越すって大変って分かるでしょ? トピ主がすんなり走行して行ったら、後続車もバスだけを追い越すだけで楽なんですよ。 まあ後続もトピ主が追い抜くと思うでしょうね、 トピ主が見えてるのなら後続車もバスの状況は分かるから。 3台もバスを抜けると言う事はある程度見通しはきき、 且つ対向車が来ていないと言う状況でしょう。 そうであるならば順次抜いて行った方が事は円滑に運びます。 バスは停まる際に何らかの意思表示はするでしょう、 何もナシで停車し出発する訳はありませんので。 でトピ主はバスと同じ意思表示はしたんですか? >普段もバス停に停まったバスを追い越すことはしないほうです。 と言うなら後続車に分かる様に意思表示は明らかにしないといけないのではないですか? 後続車はトピ主が常時やってる事は分からないし、 3台も抜いて行ってるなら追随すると思うでしょう。 >バスに向かってまで、クラクションを鳴らす短気すぎるドライバー >もう、運転しないで欲しいです。 後続車をイライラさせるドライバーも何とかして欲しいです、 道路状況を考えて走る停まるのは大切です。 >クラクションを鳴らされると心臓がドキっとしてしまいます。 鳴らす方もいけませんが、 鳴らされるドライバーであると自覚した方が身の為になるかな。 今後鳴らされたくないのであれば後続車に意思表示はしましょう! トピ主は右左折する際にウィンカー出しませんか? 停車する時はハザード出しませんか? 後続車にサインを…道路を走る上で1番大事な事です。 昨今の煽り運転は何とかしないといけませんが、 イライラさせる運転手も居るからね煽られたからって弱者ではないです。 悪質な煽りとは線引きして欲しいです。

トピ内ID:4797335489

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トピ主の方が危険運転しちゃいかんでしょ

😒
運天士
>私は乗客の最後尾の方が乗ったのが見えていたので発進しませんでした。 -  中略 - >なので、最後尾の方が乗っても少しの間、発進しません。 >私の後ろの方が思いっきりクラクションを何回も鳴らしてきました。 >その後、私の後ろを車間距離もあけずに蛇行運転をしてぼってきました。 >私の前はバスがいます。 トピ主はバスの後ろで止まっていたのですよね。そのトピ主に対して、どういうふうに後ろの車は「蛇行運転」して来たのでしょう?できっこないと思いますけど! それと、「ぼってきました」とはどういうことですか? >そして・・・次の信号機で私は直進。 >バスは左折。 >後ろの車も左折。 >左折をしたバスは、交差点過ぎて数メートルのところのバス停に停まりました。 トピ主は交差点を直進したのに、 トピ主より前にいたバスが左に曲がって数メートルで停止したところまで、どうやって「見た(見えた)」のですか? 「前方不注意」で危ない、危険運転ですよ!! さらに >その後、何回も鳴らすクラクションの音が >直進した私にも聞こえてくるぐらいに鳴り響いていました。 そんなずいぶん後まで、トピ主は注意力をバスと煽って来た車に向けている。そういう注意散漫な運転は危険です。 発車の意図を示すウインカーを出していないバスの後ろで待つという無駄な運転をして、前述のような危険な運転をするトピ主さん、考え方が根本から間違ってますよ!!

トピ内ID:7251346272

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そもそもそのバス停では抜かない

🙂
普段乗ってるのがバイクなので、降車客がいなくてまだ乗車中という状況ならバスを抜くでしょうが、車だったらカーブで上り坂のバス停では抜きません。 あと、停車したバスにクラクション鳴らすなんてのは明らかに異常です。 異常な人物にクラクション鳴らされたことを気にしても無駄です。忘れましょう。

トピ内ID:6980754781

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そんなはずはない

041
おっさん
見通しの悪いカーブの途中は駐停車禁止です。 バス亭が設置されるはずがありません。 設置されているなら、バズベイ形式になっていていなければなりません。 バスベイ形式のバス亭なら、反対車線にはみ出ることなく追い抜きができるはずです。 見通しの悪さは考え過ぎ。 良く言えば慎重すぎ。 悪く言えばビビリ過ぎ。 要はヘタクソってこと。 後続車の行いが良いとは言わない。 いや悪いでしょう。 しかし、その要因を作ったのは自分と考えなくてはなりません。 ウィンカーを出していないバスを追い抜くのは世間では当たり前です。 忖度しすぎだという意見が正しい。 バスベイ形式になっているのに、バスがはみ出していたのなら、それはバスの運転士の怠慢です。 クラクションはバスに対するものかもしれません。

トピ内ID:0946286710

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対向車が来ているかもしれないと考えて追い抜けば?

041
如意宝
トピ主さんはあまり判断力がないのではありませんか。 ママ友が言っていましたか。そうですか。 聞く相手間違えていますよ。 ママ友というか、女性の、とくにおばさんと言われる年齢層の人間は 大多数が運転が下手であり、自己中心的な解釈で車に乗ります。 これはもう紛れもない事実です。大多数はへたくそで身勝手な運転をします。 聞くならママ友の意見は当てになりませんよ。 そのうち何人が運転技術に恵まれ、適切な判断能力を持つ人ですか? トピ主さん基準ではなく、数値的に客観的にです。 大型バスサイズになると車幅わかりませんみたいな人に聞いてもあんまり意味はないでしょうね。 (免許をもっているかではなく車幅感覚があるかどうかの話ですよ) 私は運転技術がないと得られないライセンスを持ち仕事にもしていますので 余計にそう思います。下手な人ほど下手な人と同調します。 その先に対向車がいるかもしれないならかもしれない運転で行けばいいのです。 こないだろうではいけませんが、いるかもしれないと運転すればいいのですよ。 なにも止まり続ける必要はありません。現に、前の数台はいけています。 トピ主さんのいうことが正しいとは判断ができない状態ですね。 もちろん明確に誤りとも本文だけではいえませんが。 クラクションについては言語道断なので語るまでもありません。 しかしながらトピ主さんもいいドライバーではなかろうということはよくわかります。 ママ友さんと、あそこ危ないよね-!ねー!なんてやっているようではあかんですよ。

トピ内ID:2350178436

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追加のアドバイス。

041
如意宝
書き忘れました。 自分の運転が下手だからいけないというなら、 左に寄せてハザードで後方に合図してください。 そうしましたら、後ろの車が行けると判断すればバスとトピ主さんを抜いていくことでしょう。 せめてお知らせはしましょう。 そうでないとぼさっとしているだけか行けないのかわかりにくいです。 そういうところが自分本位で後ろのことを考えていないと判断されるゆえんではありませんか? 自信がないならいかないのは正解です。 でもそれを周りに配慮なくするのは思いやりに欠ける運転と思いますよ。 運転に最も必要な資質は思いやりです。 それとトピ主さんは視覚で運転をしているご様子。 視覚は大部分を占めますが、視覚だけだから今回のようなことがおきます。 もう少しあらゆる感覚を使って運転された方がよろしいかと。 情報は沢山仕入れて適切に処理する必要があります。 見えないんです!それはわかりました。視覚以外に使っていないの?というところは 些か不安な点ですね(視覚以外を全面的に信用して進めという意味ではありません)

トピ内ID:2350178436

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トピ主は、左斜め後ろにも目があるのか?

🙂
HN忘れた
>そして・・・次の信号機で私は直進。 >バスは左折。 >後ろの車も左折。 >左折をしたバスは、交差点過ぎて数メートルのところのバス停に停まりました。 直進してしまったトピ主さんに、「左折して交差点過ぎて数メートルのところのバス停に停」まったバスと、「トピ主の後ろにいて、バスの方向に左折した車」も見えたのですね。 どうやって見たのかわかりませんが、注視不要な方向を継続的に見ていたのですから、 トピ主さんは明らかに「前方不注意」ですよ!! そういう運転を日頃からしてるんですか? >その後、何回も鳴らすクラクションの音が直進した私にも聞こえてくるぐらいに鳴り響いていました。 注意力は「前」に向けてください。 過ぎてしまったことをあれこれ詮索しない方がいいです。

トピ内ID:9552774588

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トピ主さんの考えがベストだと思います

🙂
tokio03
>この状況で、慎重に待っていることが鈍臭くて、判断能力が欠けているというのですか? 子供が乗っていたら、更に慎重になります。 鈍臭くありませんよ。 追い越したいけど追い越す技術がない、鈍臭いとはこういう事です。 トピ主さんは、先が見づらいカーブで正面衝突の危険があるから無理な追い越しはしないと言っています。 ベストな選択だと思います。 バスを1台追い越しても、路線バスは前にも走っています。 自分の通行に影響する距離にいなかったとしても、バスを追い越さないことは時間の無駄と言うほど、追い越しても時間は縮まりませんよ。

トピ内ID:4725019920

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主様だけではなく、相手の言い分も聞いてみたい…

😨
何とも言えないな…
>バス停に停まったバスを追い越すことはしない この間、主様はバス停の後ろ(バス停エリア外)で、停車している訳ですよね? それも良し悪しでは? 主様は救急車に乗った事がありますか? 乗ってみると主様の行動、また違った形で見えてくるかも知れません。 私の住んでいる所で、全ドライバーが主様と同じことをしたら、ラッシュの時間など1車線塞がってしまいそうです。しかもバスは数分おきに来ますので、運転手さんによってはバス停で停車中、追い越すのにバスの後ろからでは見えにくい所では窓から手を出して合図してくれます。 私は海外でも運転免許を取得しましたが、その国では2通りのスピード違反がありました。 1つは通常のスピード違反(出し過ぎ) 2つ目は、速度遅すぎ~後続車の進行に支障を来すような停車です。 遅ければ安全と思うかも知れませんが、意外と2つ目の方が「後続車」の事故を誘発しています。主様は良かれと思った事でも、後続車にとっては停車までの時間が短く、追突のリスクが高くなる場合があります。 海外の話で、日本とは関係ないと思われるかも知れませんが…主様が予想外の動きをすれば、日本でも後続車にリスクはあります。 それから、追い越して行った方に事情がある場合も考慮してください。 仕事や用事だけではなく、病院から「安全には気を付けて。でも、できるだけ早くいらしてください」とお願いする事も有ります。私はそのお願いをする側なので、煽るのはルール違反だと思いますが、急いで運転している人がいたら事情があるのかな?早く着けますように…と考えてしまいます。 >短気なドライバーは地元の人ではなかったのか こう結論付けるのは、早いのでは?と私は思います。

トピ内ID:9551816414

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自己責任ですから

041
246
あなたの判断で良いと思います。 レスしている人の中にも、発進の合図をしていないバスは早く追い越すよう言っている人もいますが、最後の人が乗ったわけですから、待ってもほんのわずかな時間でしょう。 文から察するに、追い越し要注意の場所と思われます。 流れに乗るのは、平坦な道で見通しの良いところであって、仰るような道ではクラクション鳴らされようがどうしようが、あなたの「安全」という判断がGOサインを出すまで待って良いでしょう。 クラクションに脅されて何かあっても、クラクションドライバーが責任取ってくれるわけではありませんし。 そもそも坂道を、車間距離もあけず、蛇行であおり運転で登ってくるあたりで、「ばかな人」ですので、クラクションは不快だったでしょうが、気にせず忘れた方が良いです。 あなたに何も無くて良かった。 残念ながら、そういうバカなドライバーはいなくなりませんね。 煽って走行してるのって、傍からみるとめちゃくちゃみっともないんですけどね。

トピ内ID:6597203701

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見えたんですか?

041
なないろ
先に左折したバスが停留所に停まったのは見えたと思いますが 後続の車がバスに対してクラクションを鳴らしたのが直進したトピ主さんに見えたのですか? もし気になって見ていたのだとしたら危険運転だし、見てないのに思い込みで言っているのなら どちらにしてもトピ主さんの主張を鵜呑みにすることはできません。 大抵のドライバーはバスが発車するのを待つと言ってますが 実際前の3台がバスを抜いている訳ですから矛盾していますよね。 実際のところは現場を見た訳ではないので分かりませんが もし今後クラクションを鳴らされたとしてもすぐに気持ちを切り替えて運転に集中してください。

トピ内ID:8606554494

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トピ主です

🙂
さらだ
様々なご意見をいただき、ありがとうございました。 ここ連日、同じ道を通りましたが バスの後ろを走行という事もありました。 同じバス停でバスは停まりましたが、私の前の車もバスを追い越さずに待っていました。 抜かさずに待っているという事が ドライバーである私の判断ミスならば バスと同時に停まって、バスを追い越さないドライバーは 皆さん、判断ミスということになりますね。。。 餅寝様。 バスが停まっているのを待つ時に常に ハザードを出して停まって待てということですか? 発進する時に後車全てが追い越したら 自分が発進するということですね。 バスの後ろにハザード停車。 その方が後車は「こんな所で停まって!」と怒れるのではないでしょうか。 やった事もされた事もないので、わかりませんが。。。 その発想、凄いです。 普段、右折左折の時は必ずウインカーを出しますよ。 路肩に停車する時もハザードを出しますよ。 運天士様。 その後。。。とかいてありますよ。 発進してからですよ。 ぼってくるとは追ってくるですね。 ここら辺では煽ってくる事を「ぼう」と言います。 左折して停まったバスが見えるのは、バス停の向かい側が広い空き地だからです。 直進は少し右に直進なので、ルームミラーで確認ができます。 バスは左折の際、歩行者がいなくても横断歩道の手前で一旦停止をします。 その時、車道から歩道に並んでいる数名の乗客が見えるので停まるのは確実にわかります。 運天士さんが、どんな都会にお住まいかわかりませんが、この交差点付近は 高層マンションもなく、まだまだ空き地があるこれからの新興住宅街ですので クラクションの音は鳴り響きます。 まぁ、しつこいな。。。と気にした事は事実ですから、 気にしない様にするべきでしたね。 救急車のサイレンも遥か彼方から聞こえてくような所です。

トピ内ID:5024949925

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トピ主です

🙂
さらだ トピ主
説明不足で言葉足らずの文章なのに 察して同意をしてくださった皆様、ありがとうございます。 責められる中、嬉しいお言葉をありがとうございました。 本日、バスセンターに、問い合わせてみました。 お忙しい中、対応してくださりました。 同市の地域でもカーブの所にバス停があるのを何箇所かあります。 バス停を設置する際、様々な問題がありやむをえず設置するとのことでした。 「この場所はカーブで坂道という事もあり 見通しが悪いので、安全のために抜かさずに待っていていただきたいです。 ご迷惑をお掛けしますが、ご協力、お願いします」と言われました。 これからも無事故無違反で、安全運転で頑張ります。

トピ内ID:9509549472

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ヨコですが

🙂
tokio03
>その後、私の後ろを車間距離もあけずに蛇行運転をしてぼってきました。 私の前はバスがいます。 これは、当然トピ主も後ろの車も走り出してからではないですか?

トピ内ID:4725019920

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