本文へ

MT車好きな方

レス66
（トピ主 5 ）
041
トマト
話題
車好きの30代女性です。
最近、日本ではAT車が主流で、MTは製造していない車種が多いですよね。
ベンツやBMWなどの外車でも、日本にはAT車しか輸出していなかったり。

そこで、MT好きの方にお伺いしたいのですが、乗りたい車に乗れていますか？
「本当は○○に乗りたかったけど、ATしかなかったので仕方なくATに乗ってる」
「あくまでMTに拘って、○○に乗ってる」
など、色々なご意見をお聞かせ下さい。

私は現在海外に住んでいて、MTが主流なので自分が好きな車に乗っていますが、帰国後（もうすぐ帰国の予定です）何に乗ろうか悩んでいます。
クラッチペダルのあるMT車に乗りたいのですが、やっぱり時代の流れには逆らえませんよね・・・

トピ内ID：1024901342

これポチに投票しよう！

ランキング

このトピを見た人は、こんなトピも見ています

その他も見る その他も見る
前のトピ
|
次のトピ

レス

レス数66

このトピックはレスの投稿受け付けを終了しました

探して乗っています。

🎶
156GTA
私の周囲はMT派ばっかりです。 ＞ベンツやBMWなどの外車でも、日本にはAT車しか輸出していなかったり。 探せば、MT車も入っていますよ。 BMWとか、プジョーとか、シトロエンとか、アルファロメオとかは、 新車でもMT車があります。 （ベンツは詳しくないので、わかりません；；） 新車にこだわらなければ、中古のMT車はいろいろありますし。 ちなみに、私はアルファロメオ145or147（中古）か、シトロエンC2VTS（新車）のマニュアルを狙ってます。

トピ内ID：0539730411

...本文を表示

ＭＴ乗りですよ

🐶
らら
免許取得して10年、デビューは遅かったですがずっとＭＴに乗ってます。 車種は主人のお下がりのＭＩＮＩ（1996年製）です。 この車に関しては流行りも何もないのでずっと乗ってますね～。

トピ内ID：8034740139

...本文を表示

どうにかありますよ！

😀
車好き
　トマトさんはMTが好きなんですね～！ 　いいことですぜ！ 　私もMT大好きで買い換え時にはけっこう悩んじゃってますが、まだまだどうにか乗れてますよ。 　国産車ではベースグレードやスポーツ、クーペ系のものが多くなりますが・・・。 ＞私は現在海外に住んでいて、MTが主流なので・・・ 　ということはヨーロッパ周辺にお住まいでしょうか。 　であればヨーロッパ車もOKですよね。 　フィアットやプジョー、ミニ、アルファ、BMWでもM３なんかはMTを販売してます。 　その上のになりますとポルシェ、マセラティ、フェラーリ・・・。 　欧州車の右ハンドルはウィンカーが左手側なのでミッションとウィンカーとで左手だけやたらと忙しいですが、慣れてしまえばそんなに違和感ありません。 　欧州車はこのユーロ高の中、値段設定でけっこう頑張ってると思います。 　国産と比べて不当に高い印象はありませんよ、もちろん絶対的には高めですが(フェラーリは思い切り反映させてます)。 　お一人でならプジョー、アルファ系、ご夫婦でならなんでも、ご家族でならカイエンなどいかがっしょ！ 　

トピ内ID：2905462901

...本文を表示

ＭＴ車スキ。

🐧
ブルー
トピ主さんは、海外にお住まいとのことですが、 今どんな車に乗ってるんですか？ わたしは、昔よくカナダに行ってレンタルして乗ってました。 一直線の道を加速していく感じがすごくスキでした。 何年も前は好んで加速が速いのでシビックのMT車を乗ってたのですが、 よくからまれたのでやめました。 ローバミニのMT車に乗り換えたのですが、今住んでるのは大阪のため、 信号は多いし渋滞するしで、MT車に疲れてきて今はAT車に乗りかえました。 日本は田舎の信号渋滞の少ないところだったら、MT車でもいいと 思うけどやめたほうがいい。 それでもいいのなら、中古で探せばいくらでもありますよ。 最近の大衆車はあまりないんじゃないのなあ？

トピ内ID：3975842162

...本文を表示

はい！ＭＴ車大好きです！

041
ふむふむ
私も免許を取ってから30年近く、MT車オンリーです。 別にスポーツ走行をしたいわけではないので、高性能スポーツ車は必要ありませんが、それでも車選びの第一条件は「MTであること」で、これだけは譲れません。 クラッチを踏んで、自分の意志とタイミングでシフトのアップダウンをすることが好きなんですよね。 しかし、最近の国産車でMTを探しても、ごく普通のセダンやワゴンでは選択肢がほとんどと言っていいほどないので本当に困っています。 数年前に買い換えた現在の愛車はプジョー206SWです。 取り回しのしやすいサイズのワゴン車で、とても気に入っています。 今のところ大きなトラブルはありませんが、メンテ面での不安が国産車よりも高いのは事実・・・ 悩みの種は尽きませんね。

トピ内ID：7142267508

...本文を表示

MTにこだわりました！

✨
ELMO
以前乗っていた車は夫が独身時代から乗っていたもので、やはりMTでした。 2年半前に買い換えようとなった時、いろいろと探したのですがやはりMTが欲しいということで意見が一致。 確かに日本ではMTを製造していない車種がほとんどですね～ 欧州車なら……と思っていくつかディーラーに足を運んだのですが、現地では製造していても日本には輸入していないとのこと。 欲しいタイプの車はアウトドアによく出かけるので、荷物がたくさん積めるタイプで、なおかつ走っていて楽しい車ということで…… 結局、スバルのレガシーツーリングワゴンにしました。 6速MTなので、すっごく楽しいですよ！ 次に買い換えるときもきっとMTを探しそうです。

トピ内ID：6769896544

...本文を表示

本当、日本にはMT設定が少ない（涙）

041
MT歴は10年
　私は女性です。初めて買った車はマツダのロードスター。当然、MTを買いました。あれから10年経つけど、ずーーっとMTを乗リ続けています。 　でも本当！MTって少ないですね。あっても商用車ベースだったり・・・。今はデミオのスポルトに乗っていて、結構コンパクトだし私は乗りやすいので気に入っています。でもこれって結果論かも・・・。だってやっぱり可愛いなぁと思う車は全部ATですもん。 　そんなに虐げられるほどMT車って駄目か？？って本当に思いますよー。でも私はずっと乗り続けたいけど。

トピ内ID：7213984733

...本文を表示

ＭＴ車大好きです！

041
わい
今から10年前ぐらいまでは、国産ですが、インテグラ・ＭＲ２とＭＴ車乗ってました。 結婚直前は軽ですが、ムーヴのＭＴ車。 結婚後は夫がＭＴは疲れるからと、よくあるファミリーカー・・・（泣） あのＭＴ車の運転感覚が大好きです！ でもほんと時代の流れですよね・・・ ＡＴ限定免許ができるくらいですから。

トピ内ID：5132681067

...本文を表示

MT乗ってます

041
くりあいす
親子そろってMTに乗ってます。 父が今度新車を買う予定ですがトヨタは順次MTの生産を中止していると営業の方が言ったそうで、トヨタ好きの父は悩んでます。 私は乗りたい車…というか、MTで乗れる車を探しました。 中古で探してもらって(ガリバー)買ったのですが、2台しか選択肢がありませんでした…。(新車じゃなくてすみません)

トピ内ID：8704619505

...本文を表示

MT乗ってま～す♪

😒
み
我が家の愛車はデミオ＠マツダです。 MTであり金額上限もあり、で探したらデミオになりました。 代々MTなのは母が 「ATだと絶対アクセルとブレーキを踏み間違える！　MTじゃなくなったら乗らない！！」 と宣言したからです(笑)。 おかげで周囲でも珍しいMT乗りです。 確かにATは楽ですが、MTのほうが運転している感が強くて私は好きですよ♪

トピ内ID：3713048862

...本文を表示

私もＭＴ車好きです

🐷
kuri
３０代の女性です。今はスバルのレガシーに乗ってます。 本当に最近ない、といってもいいくらいＭＴ車がなくなり残念です。 あの　クラッチ操作が運転してる！と言う感じですきです。 坂道発進　クラッチには悪いと思いつつ　サイドブレーキ使わず　クラッチペダルとアクセルのバランスでピタ、と止めてみたりしています(もちろん　後方に車がいないこと確認してからですが） ですがうちも今度ＡＴ車になりそうです 主人の乗りたいものがＭＴ車がないのです。 だから次の乗り換えではまたＭＴ車にしてもらおうと考えています。 本当、なんでＭＴ車は減少しているのでしょうか？ コスト　排気の問題なのでしょうか？

トピ内ID：8320199338

...本文を表示

日本では難しいかも・・・

🙂
エアウルフ
私の愛車はトヨタのカローラレビンです。俗に言う「ハチロクレビン」で愛車歴１９年、シフト車です。親父が初代カローラＳＬを購入した際のカタログに初代レビンが掲載してあって、子供ながら性能に強く引かれてずっと乗りたい車だったのです。１９年前にレビンがＦＦ(前輪駆動）になることを聞き、４年ローンで買ってしまい、現在に至ってます。妻も運転してますよ。好きで買った車ですが、そろそろ乗り換えたいんですけどね。 私もシフト車が好きなんですが（なんか操ってるって感じが好きで）今シフト車と言うとスポーツタイプばっかしで、ファミリータイプにはないんですよね。 でもって、今欲しいなぁ～と思ってるのが三菱のアウトランダーって車なんです。試乗させてもらったんですが、今のＦ１みたいなシフトになっていて、ＡＴ車なんですが操縦してるって感じが気にいってます。ただ、今はまだ先立つものが無くって・・・・・ ポルシェとかフェラーリくらいになるとシフト車もあるんだろうけど、今の日本車では難しいですよね。

トピ内ID：7351384115

...本文を表示

確かに

💤
ガッツ！
日本はＭＴ車が少ないですね。 ＭＴ車の方が、燃費が良くて、エコにもなるのに。 と言いつつ、私はＨＯＮＤＡの「インテグラＴＹＰＥ－Ｒ」に７年、 その後、ＨＯＮＤＡの「アコードＥＵＲＯ－Ｒ」に２年乗ってます。 どちらもＭＴしか設定がありませんが、どちらかと言うと、 走りにこだわった車なので、燃費はエコタイプに比べたら、 あまり良くないですね。。。 また、価格設定が高いのも難点です。 しかし、ＭＴは楽しいですね。 仕事の関係でよくレンタカーに乗るのですが、当然ＡＴしかありません。 何となく「動くだけ」と言う感じがして、わくわく感はありません。 ＡＴでも自分でシフトを変えられるものもあるのですが、 やはり、クラッチを踏む楽しさには勝てませんね。 今の車はあと７年は乗るつもりなのですが、 その次をどうするか、考えものです。 車種によっては、ＭＴ設定があるものもあると思うのですが、 今は今乗っている車に満足しているので、良く調べていません。 そのあたりも、私もこのトピで聞きたいですね。

トピ内ID：8473062100

...本文を表示

MT乗ってます

🐧
はな
BMW製のMINI Cooperに乗っています。 デザインが気に入り、MT車があったので 迷わず決めました。 大満足です。 女性でMT車だと驚かれることもありますが、 AT車は怖くて乗れないので、MT車が好きですね。 確かにMT車は少なくなってきてるので、 今のMINIを大切に乗り続けたいなと思っています。

トピ内ID：1747558710

...本文を表示

ＭＴモデルはなかった

041
カメック
ミニバンに乗ってます。 購入時にＭＴがないか聞いたのですがありませんでした。 現在、国産車では商業車とスポーツカーそれに軽ぐらいしか ＭＴモデルはないようです。 つまりＭＴモデルがある車は私にとって実用的ではないので 本当に仕方なくＡＴで我慢してます。 （クラッチの部分にはサイドブレーキの足で踏むタイプのがあります） バイクもＡＴ免許ができたようですし 世の中は完全にＡＴですね。

トピ内ID：6885737132

...本文を表示

注目!おすすめトピ一覧

すべて見る すべて見る

逆なんですが

🐧
べんべ
車好きの３０代主婦です。 車好きなのにＡＴ限定免許なんです！ なので、このトピを拝見して「トピ主さんかっこいい！」と思い、トピズレかもしれませんがレスさせてもらいました。 私の場合逆で、映画「ワイルドスピード」の影響でホンダのＳ２０００に乗りたかったのですがＡＴ車がなくて、諦めてＢＭＷにしたんです。 今となってはこのＢＭＷを愛していますが、やはりＭＴ車に乗ってみたいので限定解除をしようと思ってます。 なのでＭＴをかっこよく上手く乗りこなしている女性を見ると憧れます。 このトピにレスする方々はそういった方々ばかりという事になりますよね？ かっこいい皆さんの意見が聞けるのは楽しみです♪

トピ内ID：8327911995

...本文を表示

断然ＭＴ派

🐤
すけすけのすけ
同じ３０代女性でＭＴ車好きの方がいらっしゃるというのは嬉しいですね～！ 私も免許取得直後からＭＴ車一筋です。 初めはエンストしまくりでしたが自分の操作で車を動かしているという感覚が好きで、今は坂道も渋滞も苦にならず楽しんで乗っています。 たまにＡＴ車に乗ると混乱してしまって運転するのが怖いです。 こないだ実家の車を借りた時には無意識にブレーキペダルの上に左足置いちゃいました…。 今は燃費が抜群にいい国産小型車に乗っていますが、来春の車検前に乗り換えようと思っているところです。 検討しているのはプジョーかＦＩＡＴ。シートの座り心地やクラッチのつながり具合がよかったので。 新車でも中古車でもＭＴ車はなかなか見なくなってきました。 ＡＴ限定免許ができたことでＭＴ車離れが起きたのでしょうか。 残念なことですが、私はずっとＭＴ車に乗りますよー！

トピ内ID：6493886955

...本文を表示

MT好きです

💡
正直な男性
ＭＴ好きです。 やはり、自分の好みのタイミングで好みの加速感が得られる快楽に替えられるものはありません。また、クラッチを踏めばエンジンから切り離される安心感もあります。 ですが、今乗っている車はスポーツカーの代表みたいなヨーロッパ車ですが、そんな車でも国内販売はＡＴが主流になっているようです。ＭＴを選択したら納車にずいぶん時間がかかりました。 今だとラグジュアリー系の車で、即納を求めるとさらにＡＴしか選択肢がないということが起きそうですね。 場合によっては現地で乗っている車を日本に持ち込むというのも選択肢の一つかもしれませんよ。

トピ内ID：7697337459

...本文を表示

私も車好きです。

😀
MT車乗り
20代女性です。 免許取ってからずっとMT車に乗ってます。 2回ほど乗り換えましたが、全てMTです。それくらい好きなんです♪ トピ主さんのおっしゃる通り、日本の車ではMT設定の車種がどんどん減っていくばかりです。 ３ペタルのがクラッチレスの２ペタル式になっちゃったりしてちょっと悲しいですね・・・。 ＞クラッチペダルのあるMT車に乗りたいのですが、やっぱり時代の流れには逆らえませんよね・・・ そんな事おっしゃらずに、好きな車に乗りましょうよ♪ 私は次買い換える時もおそらくMT車にすると思います。 日本車では主にオープンカーやスポーツカー系になってしまいますが、 まだMT設定があるのでそちらを探されてはいかがでしょうか？ 後は中古で探されてみるのも一つの手ですが・・・。

トピ内ID：2008445685

...本文を表示

妻も運転するので泣く泣く

041
りゅうりゅう
トピ主様、初めまして、４０代男性です。免許取得以来、ほとんどＭＴ車に乗ってきましたが、子供誕生（双子）とともに、どうしても車を買い換えねばならず、しかも妻も運転する為ＡＴ車になってしまいました（妻は限定免許ではないがＭＴ車が苦手）。それでも車種とグレードは自分の希望は押し通しＭＴ車もラインナップがあるＡＴ車に落ち着きました。 たま～に定期点検時などに代車を借りる時は、ディーラーの担当営業に６速ＭＴ車を無理矢理借りて楽しむ程度かな？でも、次に買い換える時はＭＴ車にしてしまおうかな？と密かに計画を練っています。しかし左足がすっかり鈍ってクラッチを踏んだ翌日に筋肉痛になったりして・・・ トピ主様、まだＭＴ車を作っているメーカーはあります。ただし国産だとマニアックや走り屋と呼ばれる範疇になってきているかも？ポ○シェだって日本やアメリカ市場ではＡＴ車が９割だそうです。良い車に出会えますように！

トピ内ID：1225293843

...本文を表示

MT歴３年です

😣
ももりん
夫が８年前にアルテッツァ６速MTを買い、最初は運転をするのは専ら夫でした。 子供の幼稚園入園を控え必要に迫られて３年前からハンドルを握っていますが、とっても運転しやすいです。 以前５速MTを運転していた事がありますが、６速だと当然それだけシフトチェンジが増えるわけで、結構楽しいですよ。 アルテッツァはもう生産終了していますが、特にMT車は今でも根強い人気があるとディーラーの方が言っていました。

トピ内ID：7055371718

...本文を表示

MT大好きです。

😀
しゅうやんママ
アルトワークス・パルサーGTI-RのMT4WDに乗り、 今はアルトラパンSSのMT4WDに乗ってます。女性です。 なかなか乗りたい車にMT車がないってのはありますね。。。 でも今のラパンは気に入ってるのでまだまだ乗り続けますよ！！ でも、次乗り換える時はどうかな？ 軽四では難しいかもしれませんね。 夫も昔はMT車のスポーツカー（トレノ・CR-Xなど）に乗ってました。 今はワゴンタイプ（エルグランド）に乗ってるのでAT車ですが、私の車もたまに乗ります。 普通車ならいろいろ選べるのではないですか？ 気に入った車が見つかれば良いですね！

トピ内ID：1350421895

...本文を表示

国産ならマツダかスバル

041
マール
免許を取ってもうすぐ20年。 車は４台乗り継いでいますが、すべてMT車です。 父もMT乗り（というかAT乗れない）、夫もMT乗り、義父母もMT乗り。 今時、貴重か、珍獣か？ 現在乗っているのはマツダのアクセラ。 これは欧州車っぽいはず（開発コンセプト等）。 マツダは、全てのグレードにMTがあるわけではありませんが、デミオ、アクセラ、アテンザともにMT設定があります。 スバルだとインプレッサ、レガシーがあるはず。 三菱もランサーあたりにあるかな？ トヨタ、ホンダ、日産は、本当にごく一部にしかMTが残っていません。 でも意外とあるのが、軽自動車だったりして。

トピ内ID：2440327569

...本文を表示

MT車に乗って15年

041
でん
しかし皆様のようにかっこいいスポーツ車には乗っておりません。 ずーっと日産マーチです（現在三台目のマーチ←別に日産とは縁も所縁もありません）。 ＭＴ車でグレードを上げようとすると、スポーツ車になってしまい、 さりとてスポーツ車を買うほど車に興味はないので、 （ＭＴ好き、というよりＡＴ嫌いなので） ひたすら日産車のベースグレードであるマーチです。 ディーラーさんの話では、社用車としてのニーズがあるので しばらくはこのクラスでのＭＴ車は残るだろうとのことですが、 どうなるんでしょう。 尤も、ＭＴ車だと、そろそろ運転代わってくれる人を見つけるのも 大変になってきているので、次はＡＴ車に転ぶことも密に考えております。

トピ内ID：4724088275

...本文を表示

みなさま、お返事ありがとうございます

041
トマト トピ主
車好きさんのご指摘通り、私はヨーロッパに住んでいて、ホンダ車（最初アコードワゴン、次にシビック）に乗っています。 日本にいた時もMTだったのですが、当時（10年位前）はまだ新車のMTがいくつか選べたんですよね。 帰国が決まって「車何にしようかな～♪」とディーラーのHPを見ていたら、ATのみの表記が多くてガッカリしてしまいました。 スポーツタイプならいくつかありますが、30過ぎて子持ちの主婦がスポーツカー？！って感じもしますし、希望はセダンかワゴンタイプなんです。 そして将来的にはミニバン（既にないですね・笑） そして譲れない点がMTの他に、新車であることだったのですが、中古も含めて探してみようと思っています。 フランス車も考えたのですが、メンテ面で不安があります（以前はかなりトラブル等ありましたよね） 今は問題ないのでしょうか？ でも、やっぱりみなさん苦労されているのですね。 MT車購入にあたってのエピソードなど他にも色々お話が聞きたいので、MT車大好きな方今後もご意見お待ちしています。 ここの意見が車メーカーに届いてくれればいいんですけどね・・・

トピ内ID：1024901342

...本文を表示

好きです

😨
め70
でも半年前に買ったV36スカイラインはMT車設定がありませんでした…。仕方なくManualモードで山道走り回ってます。 減ってますよね…。

トピ内ID：8313201333

...本文を表示

ＭＴ車が少ない！（泣）

🐶
福々
３０代前半女子です。この１０年ＭＴ車に乗っています。 夫含め周囲の友人知人もＭＴ好きが多い、恵まれた（？）環境ですが… 国産車に関しては、ＭＴがどんどん減ってますよね。 ３年前に車を買い替えましたが、買い替えを考え始めたときから １、国産ＭＴでセダンorハッチバック ２、形（フロントビューとか、好きな系統があるので） ３、価格 の優先順位で雑誌等で検討し、アクセラスポーツ＠マツダに乗ってます。 2000ccはＡＴしかなかったので、1500ccと迷って2300ccに乗ってます。 2000ccでもＭＴがあれば、2000ccでもよかったとは思います。 スペース、パワー、安定感など文句ありません。たまに狭い駐車場では気を使うくらいです。 ＡＴを責める訳ではないのですが、私はＭＴの方が面白いし、運転している感じがします。 ＡＴだと何となくでも運転できてしまう感じがする、のは言い過ぎでしょうが、他の人が運転しながら携帯いじってるの見ると「ＭＴなら出来ないんじゃない？」と思ってしまいます。

トピ内ID：6311183129

...本文を表示

うちも同じ

041
86
エアウルフさん、うちの夫もレピンです。 もうすぐ還暦に近い夫ですが、これまでそのタイプの車ばかり。 従って、息子も免許を取る時、当然「ＭＴ車」を選び、友達には なんで～？とびっくりされたらしい。 息子も夫に似て、ＭＴじゃなきゃつまらないと思っているようです。 別に、息子は走り屋とは何も関係ないけど。 （夫は多少、関係あり）

トピ内ID：2904391221

...本文を表示

ＭＴ＋FRにこだわってました

🐤
昔の走り屋さん
車好きで、最初に乗ったのは三菱ギャランラムダ（歳がわかっちゃいますね）。その次がスカイライン、結婚してシルビアと、MTでしかもFRに拘っていました。 峠をガンガン攻めるほどのテクニックも度胸もありませんでしたが、コーナーを抜けるときに回転数を落とさず、乱暴に２速にクラッチ繋いで行くのが好きでした。（クラッチ何枚交換したことか・・・）　道に砂利があったりすると後輪が滑りだし慌ててカウンターあてながらエンジン全開で姿勢を保ったりしたものです。 でも・・いまはＡＴしか乗れない妻と共同使用の車で、しかも子供の送迎もあるので無難なファミリーカーに乗ってます（泣）　 最近のAT車も速くコーナ抜けられるのですが、コンピュータで勝手にトルク配分最適化しているので、なんかつまらないですね。

トピ内ID：5595133224

...本文を表示

トルちゃん

🎶
ばな
　こんにちは。私も免許を取って20年以上、ずっとMT一筋です。だって、買うとき安いんですもん。それに、どなたかも書いてらっしゃいますがエコになりますし。車を使う事自体、公共交通機関より地球に負担をかけていますから、せめて、乗るなら少しでも、という思いもあります。あと、AT車は私の意志を無視して暴走しそうで怖くて。車検や点検の時の代車はいつもAT車ですが、とっても緊張します。 　そんな私が社会人になってから乗った車はスカちゃん（日産スカイライン）とトルちゃん（ホンダトルネオ）です。そのトルちゃんも先日3回目の車検を終え、そろそろお別れの時が近づきつつあり・・・。 　なので、このトピを私も参考にさせていただきます。

トピ内ID：1562900195

...本文を表示

アクセス数ランキング

その他も見る
その他も見る
[PR]
気に入ったトピを保存するといつでも読み返せる
気に入ったトピを保存するといつでも読み返せる
使用イメージ
使用イメージ

マイページ利用でもっと便利に！

お気に入り機能を使う ログイン
レス求！トピ一覧

注目トピ