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車購入。初心者過ぎて…教えてください

レス26
（トピ主 0 ）
🙂
mimi
話題
１０数年車を持たずペーパーだったのですが、
主人の転勤した先が地方でやむを得ず購入を検討しております。

今、あるディーラーから話を聞いているのですが、
よく分からないので教えてください。

外車です。

短期間で手放す可能性が高い、と話すと
キャンぺーン中で１．９％ローンを組めば
３年後に買い取り保証を６０％とさせてもらうと。

これはいったいどういったカラクリですか？

確かに短期間しか乗らない、
それから３年後故障が多くなりそうな時期に
車を本体＋オプション価格の６０％で買い取ってくれる
というのは魅力的に感じます。

が、いったい会社に何のメリットがあるのかと。
はじめ一括で払うつもりだ、というと
それだと短期で手放すとメリットがなくなる、というようなことを
言われました。

主人は中古車が嫌いで、新車で購入して欲しいと言います。
都内に転勤の可能性もあって、１年で手放すのか２年で手放すのか
５年乗るのか正直目途が立ちません。
秋までは車はなくてもいい、と思っていましたがはじめての冬。。。
もう寒すぎて子ども（幼児）を乗せた自転車では凍てつきます。

上記ディーラーに言われたことを含め、
アドバイスいただければと思います。

トピ内ID：3677038109

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答えになってないけど

041
んー
五年乗るかもしれないなら、中古車市場で高額取引の人気車種を選んで、新車で一括購入したほうがいいと思います。金利が無駄。

トピ内ID：3477562892

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超低金利時代の、利ざや稼ぎ

♨
閑話暇人
＞キャンぺーン中で１．９％ローンを組めば ３年後に買い取り保証を６０％とさせてもらうと。 ＞はじめ一括で払うつもりだ、というと それだと短期で手放すとメリットがなくなる、というようなことを言われました。 リセルバリューの高い車であれば、例えば500万円の車を3年で半額分支払う、残価設定ローンだと推測します。が、しかし1つ落とし穴があります。 1.9%の金利は500万円にかかる計算です、これを3年間支払うのですが、金利は500万円の1.9%支払うカラクリです、250万円の1.9%ではないです。ディーラーは3年後に、状態の良い人気中古車と上乗せされた金利の利ざやを得る事になる。 このやり方はバブル期によく使われましたね。あの頃は0.3%位の金利設定でした、支払い明細書を手にすれば誰でもわかるカラクリですが、うっかりさんもいますからね。

トピ内ID：3615555091

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言うほど魅力的ではない

🐷
匿名男性
カラクリというほど複雑な話じゃないです。 ディーラーとしてはまず車を売りたい。 なので、クレジット会社と提携することで、利率を低くしたローンを組ませる。 そうすることで、資金力の無い人にも売れるし、クレジット会社は多少利率を 下げても確実に利子が得られるのでメリットはある。 買取保障も、外車の故障率を考えると、3年程度で買取出来ればそれなりの額で 再販できますので、そちらでも利益が得られる。 仮に300万なら買取は180万円ですが、ここで120万の利益を確定し、さらに ディーラーは180万以上の金額で中古として売るので、売れるなら相手の方が得です。 ローンは所有権がクレジット会社になりますので、完済するまでは勝手に 処分できません。都合よく3年後にあたれば良いですが、そうでなければ かえって不便です。 また、3年で60％の買取は高くないです。 外車であることを差し引いてトントンくらい。 短期なら本来は中古。新車なら国産を一括。 新車で外車が前提で、3年後の60％保障をリスクヘッジと思えるなら 構わないと思いますが、お勧めはできません。

トピ内ID：8897628416

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車を一番安く買う方法

041
370Ｚ
それは現金一括払いです。 これはもう間違いない。 一括で払えるなら変な売り文句に騙されないように。 残価設定ローンというやつですね。 ３年で60％というのは一見魅力的です。 しかしディーラーは一切損はしません。 外車は特に値が落ちにくいのです。 例えばゴルフＧＴＩ。 新車価格は390万程です。 ３年落ちの2013年式ゴルフＧＴＩの価格を検索してみて下さい。 ２７０万位の値段がバンバンついています。 つまり新車価格の６割、２３４万で仕入れて２７０万で売る。 ちっとも損なんてしないのです。 この２３４万円という下取り価格が高いか安いかは微妙です。 買取専門店に持ち込んだ方が高く買ってくれるかもしれません。 それに騙されやすいのはローン残高。 ６０％の残価にもキッチリ金利がついています。 残価分の請求を最後に回しているだけで、長く使うことになったら、結局そのツケを払うことになります。 さらに言えば、走行距離に制限があることが多いし、傷が一定数以上つけば60％は保証されません。 つまり、ペーパーのトピ主さんには向いていない契約です。

トピ内ID：5131173164

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外車をバカにするんじゃねぇ

😀
外車乗り
＞それから３年後故障が多くなりそうな時期に車を本体＋オプション価格の６０％で買い取ってくれるというのは魅力的に感じます。 今どきの外車はそうそう故障しません（例外が少しある）。頻繁に故障するようだったら、世界市場で相手にされませんよ。よっぽどスタイルとか性能が良ければ別ですが、そういう車はかなり高価です（おカネを気にしない人が買う）。トピ主さんは、まさかそういう世界の人じゃないですよね。 ちなみに、私は欧州車を４メーカー/５台乗りましたが、最近の３台では、故障はほとんど気になりませんでした（２０年くらい前の２台は少し故障が多かった印象がある）。今乗っているドイツ車は８年目ですが、ほとんど故障してません。妻用の日本車と似たり寄ったりです。

トピ内ID：3012379468

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カラクリ？

🙂
Type991
>３年後に買い取り保証を６０％とさせてもらうと。 >これはいったいどういったカラクリですか？ 買取保証額分がローンの総額から減額されるので、その分月々の支払いが安くなりますよね。 ちなみに買取保証額＝買取時のその車の価値ではありませんので。 >というのは魅力的に感じます。 所詮はローンですから、分割分お金を余計に払うことはあっても、あなたが得することはないでしょうね。 >１年で手放すのか２年で手放すのか５年乗るのか正直目途が立ちません。 なのであれば、残価設定ローンは避けるべきでしょうね。 中途解約するとかなり損をするローンですので。 デメリットの説明はありましたか？ >いったい会社に何のメリットがあるのかと 車が売れる。 金利が取れる。 手数料が取れる。 3年落ちの車を認定中古車として転売できる。 乗り換えを提案しやすくなる。 リピートしてもらいやすくる。 などなどだと思われます。 >キャンぺーン中で１．９％ローン ちなみにすでにオーナーだと、もっと低金利の案内が届いたりします。

トピ内ID：9797729754

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黒色の車は買わない

🐱
輸入車持
＞１０数年車を持たずペーパーだったのですが 自動車教習所のペーパードライバー研修を申し込んで下さい 公道を走る人々の不安を招きます。危険です ＞これはいったいどういったカラクリですか？ 不安なら現金一括払いで自動車を購入してください ＞それから３年後故障が多くなりそうな時期に こんな評判の輸入車を購入するのですか 国産車を持つ人なら誰も故障が多くなると思っていない ＞それだと短期で手放すとメリットがなくなる、 輸入車は１年で手離すと１００万円近く安価になります ３年後は半額以下、６０％買い取りはメリットあり ＞主人は中古車が嫌いで、新車で購入して欲しいと言います 町を走る車は全部が中古車です 新車はディーラーにあるときだけです 走行距離の少ない中古車の価格を調べて下さい 輸入車の場合、古くない中古車は価格メリットがあります タイトルに「黒色は買わない」と書いたのは、真夏日に黒色の乗用車の屋根の温度を測定したのです ８１℃ありました。８１℃の鉄板の下で運転したら暑いはずですよね 銀色は６４℃。白色は６０℃でした

トピ内ID：6189645781

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ペーパーなのに外車？

🐱
k
試乗はされましたか？ 小さな車でしょうか？ 送り迎えが中心なら大きな輸入車は向きません。 我が家もつい最近夫の車をドイツ車にしましたが、運転歴16年で毎日数十km車に乗っている私でも輸入車は運転出来るか不安です。 また、ローンを組んで輸入車に乗るようなら失礼ですがそもそも身の丈にあっていないのでは？ さて。 ほんの数年しか乗らないならリースは如何でしょうか？ 新車でも借りられますよ。

トピ内ID：7683524216

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いくら支払うか計算

☂
ロバ
５００万円の車としますと貴女の支払いは ＜1５００万円（＋2３年分の利息＋3法定点検整備代）ー4３００万円＞ 2は月々５千円～８千円弱＝ざっくり２１万円 3は５回分＝わかりません（笑） そして4の価格以上で中古車として売れるので 販売店としての利益は確保できそうです。 ところで、あなたの支払額は３年間で上記式なので ２２１万円＋3で　ざっくり２４０万円としましょうか。 月々６．７万円の負担ということになるので結構大きいですよ。 乗りたい車があるかはわかりませんが、カーリースでも もっと安いです。 ちなみに日本には世界に誇る車を作っているメーカが あるのはご存知ですか？ 買い物に行くぐらいしか使わない、ペーパードライバーには 日本の道路で使いやすい日本車がおすすめです。 ３年ごときでは壊れません。

トピ内ID：2934459651

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よーく条件を確認しましょう

☀
クマちゃん
通りすがりです。 よーく条件を確認しましょう。 まず、一番に気になるのは、その車が自分の名義になるのか どうか、つまり、ディーラーの名義の車をトピ主さんが借り ていることにならないか、 次に、買い取ってくれる時の条件、まさか、買い替えの聞き 間違えとかではないですよね。 などなど、 よーく条件を確認した方がいいと思います。 一般的には決算月、現金払いが条件が良い値引きを引き出す 条件です。 ディーラさんと一般的に金利が高いとされているディーラー ローンでのキャンペーンで、得になっている場合などあるよ うですが。 参考まで。

トピ内ID：7891300495

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う～ん、

041
ママは宇宙人
ローンを組んで新車を買うより、カーシェアリングを利用した方が効率的では？ 特定の車種を購入したいのなら話は違うのですが…。 因みに、主様が相談しているディーラーが提示している条件ですが、金利分が利益なんですね。 で、買い取り保証ですが、何等かと理由を付けてドンドン買い取り額は下がりますね。 ま、わかりやすく言えばその車種の買い取り額と中古販売額を調べてみると良いですよ。 ＞それだと短期で手放すとメリットがなくなる、というようなことを ＞言われました。 ↑ ほら、金利分の利益が無くなるからローンで買え。ってことですよ。 短期間で手放せば、値落ちが少ないですからね。 新車価格の70～80％で売れますから。 って言うか、何故外車なの？軽自動車ではダメなの？ 十数年ペーパーだったら外車はきつくない？ ３年後コショウが多くなりそうって何処の知識？ ３年後は車検が有るんだから。 外車も国産も定期点検受けてたら故障なんてしないよ。

トピ内ID：0603325262

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残価設定ローン

🙂
あさぎ
残価設定ローンで検索なさればメリットもデメリットもリストアップされています。外車は買取査定が安くなることが多いので60％保証は魅力的に感じます。ただ、人気車種もありますので、ご希望車種の3年使用の中古車の市場取引価格をお調べになってください。また、3年後の買取価格は、車の状態や走行距離で減額されますので確実ではありません。トピ主様の場合、月々の支払いを安くできる残価設定ローンの最大のメリットに恩恵がなく、使用期間も決まってないことから、距離制限も金利もつかない一括現金購入がいいのではないでしょうか。新車なら5年ぐらいはトラブルもおきないと思いますし、残価設定ローンを使わないなら、本体値引き交渉ができるかもしれません。

トピ内ID：6636712359

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ぶつけて事故車になったら条件は変わるでしょう

💍
のんびり派
まぁ3年で故障するような車はよっぽどハズレです、というかないのでは？ 十数年ペーパーでいきなり外車の新車をディーラーの条件を満たすように保持（走行距離・傷ヘコミ等マイナスにならない)できるのかな・・・と思います。 ＞キャンぺーン中で１．９％ローンを組めば３年後に買い取り保証を６０％とさせてもらうと。 そのローンは三年で完済なのですか？ 5年くらいで組んで、頭金を入れるなりし3年目に残価を払うかトピ主さんの買い取りかディーラーさんに返すという選択ではありませんか？ ディーラーさんやクレジット会社の利については皆さんも書かれているので割愛します。 現金で買えるなら現金の方がいいです。 でも、ずっとペーパーで1～2年で手放す可能性があるなら、いきなり外車よりも中古の車か国産の安い新車で勘を取り戻すまで使ってみればいいのに・・・と思いました。

トピ内ID：7997768612

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ヨコですが輸入車持さん

041
９３０ター坊
＞黒色の車は買わない ＞８１℃の鉄板の下で運転したら暑いはずですよね これはもう都市伝説レベルの誤解です。 自動車専門誌でも日本自動車連盟も全てが科学的実験で否定しています。 黒でも白でも室内温度に与える影響はほぼ無いのです。 鉄板が室内でむき出しならいざしらず、そんな車は今時存在しません。 空気は直接触れるものによって温度が上がります。 家でもなんでもそうなのですが、室温が影響するのは「窓」の存在です。 決して外壁が主たる原因ではありません。 窓から差し込む太陽光がダッシュボードなどを暖め、そこに触れる空気にが暖まるのです。 つまり、内装の色に影響を受けるということです。 じゃあ、なんでダッシュボードは黒・灰色等が多いのか？ 白にすればいいじゃない？と思うかもしれない。 これはフロントガラスへの写りこみで、前方が見えにくくなるのを防ぐために、あまり明るい色は採用できないのです。 室内温度の上昇ということだけを考えれば、窓の大きなクーペや１ＢＯＸは避けた方が良いということです。 しつこいようですが外装色は関係ありません。

トピ内ID：9447348739

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A250の例ですが

🐱
法人経費
2014年に530万円の輸入車を購入しました。 今、この車の中古車価格を調べたら300万円くらいです。買取価格は250万円でしょうか。 輸入車の価格は、このような評価なのです。 私は法人として購入してるので買えました。値下がりも気にならない。 このドイツメーカー車の７０％は法人購入だそうです。 トピ主さん、背伸びして購入するのは・・如何かと思います。 私の家に２台のクルマがあります。真夏の黒色は確かに熱い。 エアコンの能力が低いと思ってましたが、屋根の鉄板が８０度になれば、それは車内に影響しますね。 次はシルバーにします。でも、このクルマ、シルバーが多すぎる。

トピ内ID：1243808974

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カラクリについては

🙂
jules
皆さんが言及しておられるので端折ります。私の場合、現金買い一択です。 ・ペーパー歴10数年。 ・短期で手放す可能性あり。いわば間に合わせ、その場しのぎですよね． ・使途：子供を乗せて走る、よって比較的短距離、要は下駄代わり、と解釈します。 質問：なぜ外車？ こだわりの車なのでしたら、それを入手するのは短期売却を考慮しない所にお住まいになってからでよいように思います。 トピ主さんは新参ドライバー、外車で下手くそな運転をしていたら悪目立ちしそうです。合理性から言って、 ・取り回しが楽で ・気を張ることも、扱いに過度に神経質になることもなくて済み ・ボディ剛性が著しく改善していて ・手放す時は、需要が多いことから普通車に比べて値落ち幅が小さい 軽がよろしいと思います。 マニア好みのスポーツタイプやら女性向けのチャーミングなのやら、車種は驚くほど豊富ですよ。 私のセカンドカー軽は、狭い道路、スーパー、コンビニ、ＨＣの駐車場で楽チンです。

トピ内ID：5621261298

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中古が新品価格の６割で売れる財は意外とありますよ

🐱
も
200万の新車を３年後120万で書いとりますってだけですよ。 本当に120万で買い取るのか信じられないですか？ 車で人気車はそういう需要がある、としか。 解りやすいのは漫画の単行本ですかね。 だいたい600円ぐらいで新刊買って、人気作だと発行日買ってすぐ売ると、300円とか高く売れます。中古新刊400円でも、買う人がいる訳です。 しかし、発行後しばらく経って人気が落ちたり、汚れていると、最早１冊50円や10円でしか売れません。 住宅も、田舎だと中古住宅は売れないし新築時の施工費を大きく下回る売却額でしょうけど、都会の人気立地のマンションなら、新築時の購入価格と変わらないどころか、より高く売れたりしますよね。 買おうとされている外車も、ディーラーで３年後の価値をそのくらいに見積もっているのでしょう。 ただし、事故車になったらその値段での買い取りはしません、などの条件が細かく厳しい契約になるでしょうから、契約内容は熟読して、よくお考えください。

トピ内ID：1589764706

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ローンだと手数料が貰える

🎁
あのー
だから一括じゃなくてローンをしきりに勧めているんだろうな。 そうおもいます。 べつの会社にも数社行って見積もり貰ってくれば。

トピ内ID：4566763846

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何年で手放したっていいじゃないですか　好きな車に乗るんです

041
座布団
そういう人が新車の外車に乗るんですよ。 我が家は二台ドイツ車を所有しています。 もちろん個人で買っています。 好きな車に好きな時に乗る。燃費なんて計算しません。 そういうのが気になる人が乗ると背伸びしていることになって色々と大変だと思います。 そんなに余裕があるわけではないのなら中堅国産車が無難です。

トピ内ID：1405436338

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質の良い中古者の青田買い

🐷
ぶう
ローンで残価を６０％に設定しておき、 残りの４０％をローン払い（分割）にする、というものではないでしょうか？ 人気車種であれば、 １回車検後くらいの中古車は良く売れますし、 それを探している人もいます。 そういう車を他社に競合しないで予約しておける、 というメリットが販売する方にはあります。 そしてローンという方法をとることで、 新車一括販売よりもお客様と繋がっておきやすい、 というメリットがあります。 （定期点検も入れてもらいやすく、それによる備品の販売が見込める） 手数料収入もありますが、 お客様と車を両方取り込み易い、フォローしやすい、 というのは大きいです

トピ内ID：2153918060

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下取り相場

🙂
世話焼きババ
2013年式フィアット５００の買取価格 １．２ポップ　 108～133万円　（190万）　56～70％ スーパーポップ　118～143万円　（179万）　65～79％ 2013年式ＭＩＮＩの買取価格 クーパーＳ　　　　　　　　　 　169～194万円　（316万）　53％～61％ クーパーＳ ベイズウオーター　　186～211万円　（332万）　56％～65％ 人気の外国小型車の買取相場をみると、６０％の下取りは決して高くないようですよ。 だったら新車を現金で買い、下取りは数社で見積取って高いところに売却のほうが良いと思います。現金が用意できるのに、金利払うなんてバカバカしい。騙されないようにね。 （上記２件だけみると、特別仕様車のほうが下取りに出す際にはお得感があるようですね） なお、軽自動車を勧める人がいますが、 ペーパーでかつ小さなお子さんがいたら、 安全面を最優先にして車種を選ぶことを勧めるべきです。 軽はナシでしょう。 国産車・外車どちらにせよ、せっかくのカーライフ 気に入ったを納得できる価格で購入できますように！

トピ内ID：6862643493

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普通が一番

🙂
富士山
残価設定ローンなんて難しいことを初心者がやろうとすると失敗しますよ。 購入するよりお得なら世の中の車はみんな残価設定ローンになっているはずです。 ９３０ター坊さんへ JAFのHPを見てみたのですが、「JAFユーザーテスト」というところでは 白の車と黒の車とでは車内最高温度、車内平均温度、ダッシュボード最高温度の いずれにおいても4度～5度の違いが出ていましたよ。

トピ内ID：8057961267

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誤解

🙂
MoM
>ローンで残価を６０％に設定しておき、 >残りの４０％をローン払い（分割）にする、というものではないでしょうか？ トピ主も恐らく同様に誤解しているんでしょうね。 残価設定ローンは残りの40％だけをローンにするものでは無いんですが。 月次支払額が低く抑えられるという以外に、購入者側のメリットがある様には思えませんけど。 現金で買える資金があるならば、そのメリットすら薄い。 ネット上で金利をシミュレーション出来ますから、一度してみることをお勧めします。 手数料も外車なら6桁だと思います。

トピ内ID：4832599626

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マイカーローンと転売価格

🙂
通りすがり
＞キャンぺーン中で１．９％ローンを組めば ローンの手数料収入が目的でしょうかね。 ＞３年後に買い取り保証を６０％とさせてもらうと。 新車で３年ものなら転売価格が良いですからね。 ＞はじめ一括で払うつもりだ、というと ＞それだと短期で手放すとメリットがなくなる 現金一括購入はローン手数料が浮くだけですよね。 短期で売却するなら手数料浮かせる意味ないし。 ＞主人は中古車が嫌いで、新車で購入して欲しいと言います。 まぁ、中古車やなんかの経験がないと不安でしょうかね。 動けば良いなら中古車でしょうけど。

トピ内ID：2309144051

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長期的な展望があるのです

😀
市場占有率増やせぇ♪
＞が、いったい会社に何のメリットがあるのかと。 そうやって売り上げを増やすのが目的です。 ある程度の数が売れてこそ、店舗網を張る価値がある。 たとえば、都道府県に１つずつしかディーラー直営店が無い車と、１０か所ずつある車のどっちが売りやすいと思いますか？ １店舗で年間１００台売るとして５００店舗で５万台です。５０店舗だと５千台。わざわざ輸入して、日本の規制に合わせて車検制度をパスして、５千台くらいじゃやってられません。 そういう理由で、販売数拡大に走るのです。 たくさん売れれば、値下げができます。そしてさらに売れる。正のスパイラルです。 おわかりでしょうか？

トピ内ID：6857395866

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必要ない

🙂
勤め人
輸入車ディーラーに勤めています。 昔は、買えない人は買いませんでしたが。今は無理して買って維持費に文句を言う貧乏人が増えました。 いくら国産車に技術面が追いついてきたとは言え、まだまだ部品は高額だし、普通に在庫無しのバックオーダーということもあります。 車を所有していると、このような維持費に保険に駐車場に自動車税などなど、結構な額の負担があります。 例えば、車が急に故障した時、止まってしまった時、主さんは何か動くことが出来ますか？ まだまだ信じられないような壊れ方をしますよ。 踏み切りで止まるとか、怖いけれどあります。ソレ許容範囲ですか？ペーパーでしょ？ それに、ローンを組んでまで購入するのは駄目です。 ローン完済するまで、どれくらい維持費がかかると思ってますか？ ガソリン代だけで済むと思ってます？違いますよ。 とにかく、訳のわからない見栄はりはやめることです。 現金一括購入して、ケチな整備はしない。壊れてもディーラーや車個体を責めず、故障も楽しむくらいの金銭的精神的余裕が無い人は、 輸入車に乗ってはいけません。 したがって、ペーパーのあなたには、輸入車は必要無いです。

トピ内ID：1300112697

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