乗り継ぎ定期の買い方

すぐに解決出来る話なのではないでしょうか。

あの～梅田のJRの窓口で聞けば教えてくれますよ。 簡単でしょ？

駅で聞いたらすぐにわかると思うけど。 駅は大和西大寺、ってことだよね。 一般的にはなんばからは御堂筋線が普通だと思うけど、なんでJRなの？ JRだと時間的にも料金的にもお得感はないけどね。 関西人は1時間以上もかけて通勤する人、少ないからね。３社乗り継ぎなんてする人ほとんどいないだろうね。

大和西大寺から石橋まで、通勤なのか通学なのかでお薦め内容が変わります。 6カ月定期を想定した場合、通勤なら圧倒的に鶴橋乗換えJR利用がお得です（3万円弱の差）。 しかし通学の場合、鶴橋乗換え65590円に対し、難波乗換え地下鉄利用66810円と、1220円しか変わりません。 月200円の差なら私は難波経由を選びます。（会社が定期代負担してくれる場合も） 環状線に比べ、御堂筋線の方が圧倒的に本数が多いですし、最近少なくなった気がしますが環状線はよく止まります。 また帰宅時、近鉄の難波始発電車なら座って帰れるでしょうが、鶴橋では難しいでしょう。 さて、鶴橋経由JR利用の場合、近鉄－JRはICOCAの連絡定期、阪急はSTASIA等のPitapa定期がよいでしょう。 KIPS-ICOCAを薦めたいところですが、JR連絡定期には使えないので除外です。 鶴橋の連絡改札が１枚で通過できるのが上記のメリットです。 難波経由地下鉄（4月から大阪メトロ）利用の場合は近鉄に地下鉄連絡定期がないので阪急－地下鉄をPitapa定期とし、近鉄をKIPS-ICOCA定期とするのが良いでしょう、両方多少のキックバックがあります。 注意するところはPitapaは基本クレジットカード対応なので、学生が考究する場合親のクレジットカードの家族会員として申し込む等の手間と、審査が通ってカードが手元に届くまでは連絡定期が使えないことです。（クレカ機能が無いのもあるが手間は同じ） あとは細かい話になるので各鉄道の窓口でお尋ねください。

平成30年4月からICOCAを導入する乗り継ぎ定期が地下鉄からも阪急電車からも出るとのことで、阪急電車の窓口に問い合わせると、大阪営業圏内だと可能だとのことですが、それよりも遠いと2枚になるとの事です。 ちらむん様、たいへん詳しく解説頂きありがとうございます。 少し安いとJRを検討していましたがアドバイスに従い地下鉄なんば乗り換えで考えてみます。学生なのでPiTaPaは時間がかかるため避けたい所なんです。 地下鉄と両端の私鉄のどちらをセットで買うか新制度が始まる4月を待って近鉄の窓口まで問い合わせることにいたします。 皆様ありがとうございました。 これでトピを締めさせていただきます。